Cum să fotografiezi curse de mașini

Curse de mașini este unul dintre cele mai pline de sport în fotografie. Mașinile sunt colorate, iar acțiunea este rapidă și totuși posibilă pentru a fi capturată. Și cel mai bun, fără a avea nevoie de echipament scump pentru a obține imagini minunate.

conținut

Pași
Partea 1utilizați echipamentul potrivit
Partea 2găsiți o locație bună
Partea 3reglați camera
Partea 4fotografiile pentru anvelope
Sfaturi

pași

Partea 1
Utilizați echipamentul potrivit

Nu este nevoie să utilizați cele mai bune echipamente - această fotografie a fost făcută cu o cameră de 4,1 megapixeli Nikon D2Hs, 2005 și un kit de lentile.

Cumpărați echipamentul potrivit. Puteți obține chiar fotografii bune fără a cumpăra echipament - deoarece orice fotografie de sport făcută înainte de 1988 a fost făcută cu o cameră analogică cu focalizare manuală! Dar știți că veți avea mult mai puțin de lucru dacă achiziționați setul corect.

aparat de fotografiat: Nici o cameră foto compactă sau semiautomat poate atinge performanțe în ISO sau viteza de autofocalizare un SLR. Apoi caută orice aparat foto SLR digitale Canon sau Nikon, chiar folosit una care este depășită, dacă tot ceea ce permite bugetul (amintiți-vă că fotografi profesioniști au folosit, de asemenea, aceste camere de acum depășite, atunci când au fost tineri). Uite ce nici un alt Brands- aproape toți fotografii profesionale de sport folosesc Nikon sau Canon pentru un motiv bun. Cel mai scump SLR sunt de obicei bun- ele oferă rate de cadre și o mai bună performanță ISO, dar nu sunt esențiale.
Contacte: Dacă este în bugetul dvs., bineînțeles că ar trebui să cumpărați un obiectiv profesionist de înaltă calitate cu zoom 70-200 f / 2.8. Dar amintiți-vă ceva "mult" mai important decât orice altceva: autofocus rapid. De fapt, unele lentile telefotografice f / 2.8 au focalizare automată mai lentă decât lentilele mai noi, mai ieftine.

Dacă bugetul dvs. nu are un obiectiv teleobiectiv cu focalizare rapidă și știți că veți putea să vă apropiați de el, cumpărați un obiectiv de 50 mm f / 1,8. În sistemele Nikon și Canon, acestea sunt lentilele cele mai ieftine. Și ele sunt, de asemenea, printre cele mai bune pe care le puteți cumpăra, au focalizare automată rapidă ca orice obiectiv profesionist f / 2.8 care costă mai mult de 2500 $ și vă va permite să fotografiați cu mai puțin de jumătate din lumină. Chiar și fotografii care au lentile telefoto profesionale mari poartă un obiectiv de 50 mm rapid din motivele menționate mai sus. Desigur, dacă nu puteți face acest lucru, utilizați kitul obiectivului. Profitați pentru a învăța să lucrați luând în considerare limitările.
depozitare: Primești cât de multă memorie poți. Un card de memorie de cel puțin 16 GB este o idee bună pentru camerele de înaltă rezoluție - nu veți putea păstra mai multe fotografii pe card la început.

Partea 2
Găsiți o locație bună

Observați indiciul. Dacă este un circuit, poziționați-vă pe cea mai dramatică curbă. Apoi, găsiți o linie în care există o mulțime de flux. Nu vă faceți griji cu privire la acoperirea întregii benzi - este mai bine să obțineți fotografii de calitate ale unor locații, decât imagini de calitate ale tuturor locurilor. Piesele ovale sunt ușor: de obicei, puteți vedea jumătate din pista să rămână într-un singur loc. Mai presus de toate, du-te în spatele scenei pentru a vedea cele mai violente dispute dintre mașini.

Dacă aveți ocazia, discutați cu polițiștii înainte de cursa (chiar înainte.) Spuneți-le că sunteți un fotograf bun care se va comporta în timpul cursei și va respecta regulile traseului. Ei pot avea sugestii din locuri unde există mai multe șanse de dispute dramatice. Aceștia pot chiar să spună povești importante despre un pilot sau o echipă.

Cereți fotografilor veterani ceea ce fac pentru a obține clicuri bune pe o anumită parte a pistei. Veți fi uimit cum oamenii împărtășesc experiențele lor și ce funcționează cel mai bine. Fii un ucenic bun și apoi, atunci când este întrebat de un începător, să dea sfaturi onest, de asemenea. Fotografii amatori nu sunt concurenți.

Imaginea intitulată Rămâneți alertă - acest lucru merge, pe lângă faptul că vă protejează, vă poate oferi posibilitatea de a face clicuri minunate.

Rămâneți în alertă - acest lucru vă va oferi, în plus față de protejarea dvs., posibilitatea de a face clicuri minunate.

Rămâi în siguranță. Fii sensibil și stai într-un loc sigur. Dacă vine o mașină la tine, toate fotografiile minunate pe care le-ai făcut vor fi postate postum.

Știți unde să mergeți în caz de urgență. O mașină care nu mai are control vine foarte repede. Foarte rapid într-adevăr. Nu poți ieși din cale, deci stai aproape de un post sau în spatele unei bariere care te poate proteja. Rămâi vizibil. Un pilot blocat nu va avea timp sa evalueze ceea ce vede, asa ca nu te apleca si face lucrurile greu pentru el. Alegeți ușor și evident alegerea.
Rămâi alertă. Viziunea dvs. asupra cursei poate fi limitată la ceea ce vedeți pe ecran, dar trebuie să știți ce se întâmplă pe pistă în ansamblu. Chiar și cu dopuri de urechi, puteți auzi variațiile sforăitoare ale motoarelor și știți dacă cineva este în dificultate. Aflați rapid unde provine zgomotul. Dacă vă vine în cale, s-ar putea chiar să vă salvați viața. Dacă nu, ar putea fi o șansă de a face o fotografie minunată.
Respectați întotdeauna regulile benzii și echipa de siguranță. Sunt acolo pentru siguranța ta. Întrebați-i dacă puteți sau nu puteți merge într-un anumit punct. Fă ce spun ei. vreodată fac opusul a ceea ce cer.

Partea 3
Reglați camera

Imaginea intitulată Starion_of_Doom_36.JPG

Reglați camera. Dacă nu cunoașteți elementele de bază despre expunere, balansul de alb și învățarea ISO acum- căutați articole pe wikihow despre cum să reglați balansul de alb, cum funcționează expunerea și cum să reglați ISO a camerei.

Prioritatea de viteză a fost aleasă pentru această fotografie, astfel încât fundalul a fost șters.

Alegeți un mod de expunere. Fotografii profesioniști vor folosi câteva dintre modurile disponibile sub acronimul PSAM (respectiv: program, prioritate pentru viteză, prioritate pentru diafragmă și manual), sau chiar vor fi folosite în aceeași zi. Utilizați ceea ce corespunde stilului dvs. Nu utilizați modul "sport" al camerei dvs., acesta este modul "stupid", deoarece blochează anumite controale critice, cum ar fi ISO.

Imaginea intitulată Lucrurile se mișcă rapid - va trebui să ajustați camera la autofocus continuu pentru a înregistra și a anticipa mișcarea.

Lucrurile se mișcă repede - va trebui să ajustați camera la autofocus continuu pentru a înregistra și a anticipa mișcarea.

Reglați focalizarea automată. Ideea este să fotografiați continuu în modul autofocus. În camerele Nikon, autofocusul se numește AF-C, în Canon termenul este SERVO. Acest mod funcționează în mod continuu, căutând obiecte după apăsarea focalizării.

Fotografiile care necesită agilitate sunt mai ușor de filmat cu mai multe cadre pe secundă, însă sunt necesare autofocus rapid și tehnică fotografică bună.

Determinați rata optimă a cadrelor. S-ar putea să credeți că cu cât mai repede cu atât mai bine, dar nu întotdeauna este cazul. Rețineți că camera dvs. SLR nu se poate focaliza în timp ce oglinda este în picioare și că nu puteți înregistra acțiunea prin vizor. Imposibil de văzut ceva prin vizor, crește șansa de a face fotografii nepotrivite. Profesioniștii știu să obțină rezultate bune la 8 cadre pe secundă sau mai mult pe SLR de înaltă calitate, dar dacă începeți doar să fiți precaut. Du-te de testare pentru a obține un rezultat care funcționează cel mai bine pentru tine și echipamente.

Setați camera pentru a face fotografii în format JPEG. Deși formatul RAW este excelent din cauza flexibilității postproducției, fotografiile JPEG ocupă mai puțin spațiu (veți avea nevoie de acest lucru când începeți doar) și memoria va fi mai mare. Camera nu necesită o rezoluție completă (mai ales cu numărul de pixeli nebuni ai camerelor moderne) - acest lucru vă va ajuta să faceți mult mai multe fotografii și să faceți tampon chiar mai mare. Când începeți să obțineți rezultate mai consecvente, începeți să faceți fotografii în format RAW.

Partea 4
Fotografiile pentru anvelope

Dați clic. Concentrați-vă pe "fața" mașinii. Așa cum ne concentram asupra ochilor pentru a face o fotografie, concentrați-vă pe cea mai apropiată lanternă sau grila față a vehiculului. Dacă nu puteți, concentrați-vă asupra obiectului cel mai apropiat de dvs., cum ar fi o ușă (dacă luați o imagine pe lateral) sau lampa spate (dacă este poziționată în spatele acesteia).

Practicați următoarele mașini pe măsură ce măriți-vă pentru a mări și micșora, păstrându-le încadrată.Dacă aveți timp, faceți acest lucru cu câteva minute înainte de fotografiere, doar pentru a vă obișnuiți cu următoarele obiecte care se mișcă rapid.
Camera este întotdeauna în mâini. Cu monopoduri sau trepiede, abilitatea ta de a reacționa la evenimentele de pe pistă este redusă drastic, ceea ce te face mai nesigur și duce la imagini mai rău. Va trebui să utilizați o viteză mai mare decât ar fi de fotografiere (deși reducerea vibrațiilor de lentile telefoto moderne vă poate ajuta în acest caz), dar va fi în măsură să ia imaginile ar pierde dacă utilizați un monopod.
Începeți cu o viteză de declanșare de 1/250. Acest lucru va reduce la minimum mișcarea camerei în timpul rotirii roților. Dacă aveți mâini super-stabile, este posibil să faceți fotografii la o viteză mai mică. Nu vă fie teamă de a crește dvs. ISO ca necesitatea de a obține viteza pe care doresc în prezent, poate arata o mare SLR digitale la ISO 1600 pentru mai mult, iar zgomotul unei imagini clare este întotdeauna mai bine decât o neclaritate.
Fotografiați cât de jos puteți. Autovehiculele au întotdeauna mai multă influență atunci când sunt văzute la nivelul ochilor.
Fii în gardă. Dacă vedeți o mașină particulară alunecând periculos în jurul unui turn strâns, fiți pregătit să înregistrați rândul.
Luați mai multe fotografii. La început, 90% din fotografiile dvs. vor fi neclare, prost compuse sau vor avea alte probleme. De multe ori veți îndrepta aparatul de fotografiat la ceva și vă rugați să obțineți dreptate. Nu vă descurajați dacă, la prima încercare, ați reușit să salvați una sau două fotografii - continuați să lucrați și rata bună a fotografiilor va crește semnificativ.

Imagine intitulată Nissan_drift_car, _white, _front_591

Odată ce stăpânești noțiunile de compoziție, de fotografii neclare, începe să folosești creativitatea.

Încercați să faceți fotografii în mișcare cu viteză redusă a declanșatorului. Faceți fotografii cu viteză mică, folosind mâinile, fără a afecta mișcarea camerei. Dacă sunteți bine la fotografiere în mișcare fără vizor, atunci rezultatul va fi și mai șocant - dacă planificarea a fost rezolvată, fundalul imaginii ar trebui să se estompeze și subiectul să rămână strâns.
Abordați "bine" pentru a obține fotografii. Vedeți fotografiile de mai sus.
Trageți în după-amiaza târziu să aibă siluete și efectul de aprindere a lentilelor.
Fotografie la sfârșitul zilei, când lumina este mai frumoasă..

sfaturi

Rămâi alertă. Dacă te distragi și te uiți în altă parte, poți pierde o situație crucială. Nu vă relaxați până nu pierdeți din vedere călăreții.
Dacă vă bucurați cu adevărat de fotografiere și simțiți nevoia de a vă îmbunătăți echipamentul, cheltuiți-vă banii pe lentile - o calitate mai bună a opțiunilor și un autofocus mai rapid. O cameră cu o rată ridicată a cadrelor pe secundă poate ajuta, dar nu va funcționa dacă calitatea cadrului este scăzută. Dacă avansați la o cameră ISO de înaltă calitate, veți putea fotografia chiar și atunci când norii se învârt.
Pentru a obține o "fotografie de grup" (mai multe mașini), rămâneți în poziție pentru a înregistra turul de încălzire și primele tururi ale cursei. Masinile au tendinta de spatiu pe masura ce cursa progreseaza si poate fi ultima sansa de a face aceasta fotografie.
O vedere clară asupra mașinilor este esențială. Dacă nu există un sit clar (fără garduri sau bariere), există două opțiuni: pretindeți-vă că sunteți din presă sau mergeți într-un alt punct al benzii.
Dacă imaginile încep să devină ciudate în timpul verii, nu vă puneți în panică. Umiditatea ridicată din atmosferă, combinată cu lungimea focală lungă, creează acest efect semi-transparent. Gândiți-vă că fotografiile altora vor arăta în felul acesta.
Multe curse de automobile au loc noaptea și este mai dificil să obțineți fotografii dramatice. Cu toate acestea, majoritatea curvelor mai mari au de obicei cursuri și clasificare în timpul zilei. În timpul zilei, puteți obține imagini în mișcare de înaltă calitate, cu culori vii. Echipa de siguranță a cursei este, de obicei, mai puțin restrictivă în timpul acestor pași, dar trebuie să rămâneți într-un loc foarte sigur. În timpul clasificării, fiecare mașină rulează doar trei tururi, astfel încât este posibilă obținerea unei reprezentări individuale a fiecărui concurent. Pe parcursul ciclului de antrenament sau de prezentare, autoturismele se deplasează mai lent, permițându-vă să înregistrați mai multe mașini ca dvs. în timpul cursei (dar în acest caz, autoturismele vor fi bine aprinse și colorate).

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit