1
Înțelegeți conceptele generale ale climei. Interesul majorității oamenilor este precipitarea, care în meteorologie (studiul climatului) este orice formă de apă care se încadrează pe suprafața Pământului. Formele de precipitare includ ploaia, grindina și zăpada. Presiunea ridicată indică o vreme bună, iar presiunea scăzută este, de obicei, asociată cu precipitațiile.
2
Găsiți o hartă a timpului. Urmăriți știrile TV, pe internet sau în ziarul local (alte surse includ reviste și cărți, dar nu vor fi hărți actuale). Ziarele reprezintă o sursă convenabilă pentru găsirea unei hărți meteorologice, deoarece acestea sunt ieftine, fiabile și pot fi tăiate pentru a vă purta în timp ce învățați să interpretați simbolurile.
- Dacă este posibil, găsiți o hartă relativă la o zonă mică - poate fi mai ușor de interpretat. Lucrul cu o hartă la scară mare poate fi dificil pentru un începător. Vedeți pe hartă locațiile, liniile, săgețile, modelele, culorile și numerele. Fiecare simbol contează și toate sunt diferite.
3
Citiți presiunea atmosferică. Aceasta este greutatea sau presiunea pe care aerul o exercită asupra solului și este măsurată în millibare. Este important să puteți citi presiunea atmosferică, deoarece sistemele de presiune sunt asociate cu anumite modele meteorologice. Pentru a citi presiunea atmosferică, căutați izobar (iz = egal, bar = presiune) - linii simple și curbe care marchează o zonă cu aceeași presiune atmosferică. Isobars joacă un rol important în determinarea vitezei și direcției vântului. Atunci când izobarul formează curbe concentrice închise (nu întotdeauna cercuri), cea mai mică curbă din centru indică un centru de presiune. Acest lucru poate fi un sistem de înaltă presiune (marcate cu „H“, în limba engleză și „A“ în limba portugheză) sau un sistem de joasă presiune (marcat „L“ în limba engleză și „B“ în portugheză). Aerul nu curge de la presiunea înaltă direct la presiunea scăzută, ci curge în jurul lor datorită efectului Coriolis (rotația Pământului). Apoi, direcția vântului este indicată de isobars, contra direcției sisteme de presiune în jurul joasă sensul acelor de ceasornic (flux ciclonic) și în ordine sisteme sensul acelor de ceasornic de presiune inalta (anticiclon) în emisfera nordică ( invers în emisfera sudică), creând vânturile. Cu cât sunt mai apropiate izobarsii, cu atât mai puternice sunt vânturile:
- Sistem de presiune scăzută (ciclone): Incidența crescută a noriilor, a vânturilor, a temperaturii înalte și a riscului de precipitare. Reprezentat pe hartă vremea de isobars din apropiere, săgeți în direcția acelor de ceasornic (în emisfera sudică) sau contrar acelor de ceasornic (emisfera nordică), de obicei cu un „T“ în isóbara centrală, formând un cerc (litera poate varia în funcție din limba hărții). Imaginile radar pot prezenta sisteme de presiune scăzută. cicloane tropicale (Pacific de Sud), sunt, de asemenea, numite uragane (America) sau taifunuri în regiunile de coastă din Asia.
- Sistem de presiune înaltă: Indică condiții curate și calme, cu risc scăzut de precipitații. Aerul de aer uscat duce, în general, la o variație mai mare a temperaturilor ridicate și scăzute. Reprezentat pe hartă vremea de isobars cu un „H“ în isóbara centrală și săgețile care arată direcția vântului (direcția acelor de ceasornic, în emisfera nordică, invers acelor de ceasornic la sensul acelor de ceasornic, în emisfera sudică). Ca și cicloane, poate fi văzut și în imaginile radar.
4
Observați tipurile și mișcările fronturilor. Acestea marchează limitele dintre aerul fierbinte pe o parte și aerul rece pe celălalt. Dacă vă aflați aproape de față și știți că frontul se îndreaptă spre dvs., așteptați o schimbare a vremii (de exemplu, formarea norilor, precipitații, furtuni și vânt) atunci când frontul trece. Munții și corpurile mari de apă vă pot îndepărta calea. Pe o hartă a timpului, veți vedea că unele linii au semicercuri sau triunghiuri pe una sau pe ambele părți. Acestea indică limitele diferitelor tipuri de fronturi:
- Fata rece: Ploaia poate fi intensă, iar viteza vântului poate fi ridicată. Liniile liniare cu triunghiuri pe o parte reprezintă fronturi reci. Direcția vârfului triunghiurilor indică direcția deplasării înainte.
- Fata caldă: De obicei duce la o creștere treptată a precipitațiilor pe măsură ce se apropie partea din față, urmată de vreme clară și temperatură ridicată după trecerea frontală. Dacă masa aerului cald este instabilă, vremea poate fi marcată de furtuni prelungite. O linie roșie cu semicercuri pe o față reprezintă o față caldă. Partea semicercurilor indică direcția schimbării din față.
- În față: Formată când o față rece depășește un front fierbinte. Se asociază cu diferite evenimente meteorologice (posibil furtuni) în funcție de tipul de ocluzie, din față sau de cald. Trecerea unui front ocluzat implică de obicei aer uscat (punct de rouă mai mic). O linie purpurie cu semicercuri și triunghiuri, ambele pe aceeași parte, reprezintă o față ocluzată. Partea pe care se află este indicată direcția în care frontalul se schimbă.
- Frontul staționar: Indică o limită staționară între două mase diferite de aer. Aceste fronturi generează perioade de ploaie continuă, care se extind pentru perioade lungi într-o anumită zonă și se mișcă în valuri. Semicercurile pe o parte și triunghiurile de cealaltă parte a liniei reprezintă un front care nu se mișcă în nici una din direcții.
5
Citiți informațiile stației la fiecare punct de observare. Dacă harta dvs. de vreme include date de stație, fiecare va avea temperatura, punctul de rouă, vântul, nivelul mării, presiunea, tendința de presiune și situația meteo curentă, cu o serie de simboluri.
- temperatură este de obicei raportat în grade Celsius și precipitații în milimetri. În Statele Unite, temperaturile sunt în Fahrenheit și precipitațiile în centimetri.
- Acoperire de nori este indicată de cercul central, cu cât este mai mare capacul norului.
- Săgeți de vânt indicați direcția vântului. Linii sau triunghiuri la un unghi față de linia principală indică viteza vântului: 50 noduri pentru fiecare triunghi, 10 noduri pentru fiecare linie, 5 noduri pentru fiecare jumătate de linie.