1
Localizați bateria în mașină.- Căutați o cutie plumb mare în interiorul unei carcase de plastic. Veți vedea plăci de plumb acoperite în diferite metale. Aceasta este bateria ta.
2
Verificați nivelul apei la fiecare 2 sau 3 luni. Apa trebuie să atingă numai partea inferioară a orificiului de încărcare a bateriei.
- Trageți capacul de umplere al bateriei pentru a verifica nivelul lichidului. Unele baterii nu au capace de umplere deoarece sunt făcute să nu aibă nevoie de apă.
- Reîncărcați bateria cu apă distilată dacă nivelul este scăzut. Se toarnă apa în celulă printr-o pâlnie. Nu supraîncălziți. Așteptați până când apa ajunge în partea inferioară a orificiului de umplere.
3
Curățați bornele bateriei cu o perie de sârmă la fiecare 6 până la 8 luni.- Scoateți conectorii de la borna bateriei mutându-i de la o parte în alta și trăgându-i în sus.
- Tăiați peria de sârmă pentru a forma o pastă de bicarbonat de sodiu amestecată cu apă distilată. Îndepărtați ușor terminalul pentru a obține o luciu și scoateți acidul uscat.
- Remontați conectorii terminale prin apăsarea acestora cu un ciocan de cauciuc.
4
Bateți acumulatorul cu unsoare realizată pentru temperaturi ridicate. Aplicarea lubrifiantului va proteja bateria împotriva ruginirii și coroziunii.
5
Inspectați tensiunea celulei de fiecare dată când porniți o schimbare a uleiului sau luați mașina pentru întreținere. Mecanicul tău va avea o metodă fiabilă pentru a-ți testa tensiunea. Bateria complet încărcată are o încărcătură de 12,5-12,6 volți.
- Luați mașina la un magazin de piese auto pentru testarea bateriilor între vizitele la mecanicul dvs. regulat. Aceștia vă pot verifica tensiunea și vă pot încărca și vă pot oferi produse care pot ajuta la planul de întreținere a bateriei.
6
Verificați dacă acumulatorul dvs. are unul. Unele vehicule includ un izolator pentru a proteja bateria împotriva temperaturilor foarte ridicate, care pot usca rapid lichidul. Izolatorul trebuie să fie în poziție și să nu fie deteriorat.
7
Luați mașina la magazinul mecanic sau de întreținere regulat. Cel mai bun mod de a vă menține bateria și întreaga mașină este să inspectați și să testați la fiecare 3.000 km sau 3 luni, oricare dintre acestea survine mai întâi.