1
Îndepărtați acumularea murdăriei de pe palete. Ridicați-le astfel încât să fie departe de pahar. Îndepărtați o foaie de prosop de hârtie cu apă caldă cu săpun sau alcool izopropilic și frecați-le de paie până când curăță.
- Curățați atât brațul articulat cât și balamaua. Acumularea de murdărie și de resturi pe balamale poate provoca rigidizarea, contribuind la scârțâit.
- În cazul murdăririi extreme, utilizați mai multe foi de prosop de hârtie. Dacă hârtia este prea subțire, împingeți-o înainte de utilizare sau înlocuiți-o cu o cârpă.
- Dacă fantele nu țin poziția ridicată, trageți una câte una și țineți-o în poziție verticală. Curățați cu mâna liberă.
2
Curățați parbrizul cu un produs din sticlă. Acoperiți suprafața cu o cantitate generoasă de agent de curățare a sticlei fără amoniac. Apoi, ștergeți parbrizul cu o cârpă din microfibră, cu mișcări verticale.
- În absența unui detergent de sticlă, presați oțet alb pe suprafață. Aveți grijă ca oțul să nu atingă fuselajul mașinii.
- Produsele pe bază de amoniac pot deteriora aplicarea insulfilului în sticlă și pot degrada plasticul. Utilizați numai produse fără amoniac în mașină.
3
Curățați parbrizul cu bicarbonat de sodiu dacă este foarte murdar. Răspândiți o cantitate generoasă de bicarbonat de sodiu într-o cârpă umedă pentru o curățare mai puternică. Ștergeți ferm sticla cu mișcări verticale.
4
Controlează scârțâitul în acest moment folosind tampoane cu alcool. Dacă fantele încep să curețe din nicăieri, atunci când conduci, este puțin probabil să aveți luxul de a purta provizii de curățare în vehicul. Pentru a rezolva situația în caz de urgență, luați un set cu cârpe înmuiate în alcool în compartimentul torpedoului. Coborâți căruciorul și ștergeți paiele cu batistele.