Cum să reparați farurile rupte cu un dispozitiv de curățare a farurilor

Componentele cu farmec afectează sute de mii de vehicule pe aproape toate mărcile de autoturisme și camioane, importate sau interne. Restaurarea sau repararea farurilor este procesul de curățare a lentilelor cu kituri de curățare sau cu obiecte găsite uneori la magazinul local de piese auto. Economisiți bani cu înlocuiri scumpe, restaurați-le pe cont propriu, este rapid și ușor, cel mai bine este că oricine poate face acest lucru fără instruire sau instrumente speciale. Păstrați în minte să căutați un "Deoxidator de faruri" care nu este abraziv și ar face treaba în mai puțin de un minut.

conținut

Pași
Metoda 1utilizarea unei soluții de curățare a sticlei
Metoda 2folosind bandă de mască
Metoda 3utilizând pasta de dinți
Sfaturi
Materiale necesare

pași

Metoda 1
Utilizarea unei soluții de curățare a sticlei

A determina dacă deteriorarea obiectivului este pe exterior sau interior (în interior, dacă se poate observa de umiditate și poate fi necesar pentru a îndepărta obiectivul, dacă este posibil, de scurgere și / sau uscați-l). (Înainte de a încerca oricare dintre acești pași, încercați să utilizați un "Deoxidator de faruri", care vă va economisi timp și nu este abraziv.) Este posibil ca unele dintre aceste măsuri să nu fie necesare în funcție de deteriorarea sau oxidarea lentilelor farului. Unele faruri sunt mai rele decât altele și, prin urmare, vor necesita mai multă muncă și ar putea fi atât de rău, încât înlocuirea este o opțiune mai viabilă.

Dacă deteriorarea se face pe partea exterioară a lentilelor, încercați mai întâi să le curățați cu o soluție de curățare a sticlei, cum ar fi Windex. De asemenea, puteți utiliza un degresant diluat pentru a curăța lentilele farurilor.

Urmați acest lucru cu un mașină sau mașină de lustruit din plastic disponibil oriunde. Dispozitivele de lustruire au, de obicei, o abrazivă fină de care aveți nevoie.

Urmați instrucțiunile de pe flaconul polisher și nu aplicați-l sub lumina soarelui și asigurați-vă că nu-l puneți în piese din plastic neagră cauciucat, deoarece aceasta va forma o peliculă albă foarte dificil de îndepărtat.

Puteți utiliza un dispozitiv de șlefuit orbital pentru a face acest proces mai rapid și pentru a obține rezultate mai bune. Pentru ca această reparație să dureze mai mult, etanșați cu ceară auto sau cu etanșant siliconic.

Metoda 2
Folosind bandă de mască

Există kituri ușoare, cum ar fi kitul de reparare a lentilelor 3M, disponibil la magazinele auto locale, care fac acest design foarte simplu. Toate cu bandă, șmirghel, polizor de lentile și instrucțiuni incluse, și există un video online care vă arată cum să faceți acest lucru.

Mascați în jurul farului. Protejați finisajul mașinii cu o mască sau o vopsea echitabilă. Nu utilizați bandă de mascare deoarece poate ruina sau ridica vopseaua din mașină.

curat lentilele farurilor.

Puteți utiliza un șmirghel, dar rețineți că șmirghelul va lăsa zgârieturi, necesitând astfel mai mulți pași pentru a le elimina. Mai întâi, înmoaieți șmirghelul într-o găleată sau într-un pahar cu apă și săpun.
Pulverizați farul cu un produs de curățare a lentilelor din plastic disponibil în comerț sau numai cu săpun și apă (de asemenea, degresant funcționează). Spălați lentilele cu o cârpă curată sau cu o flanelă.

Îndepărtează oxidarea.

Îndepărtați un deget într-o mașină de lustruit din plastic sau compozit din plastic. Cu lentilele încă ude, aplicați mașina de polisat uniform pe întregul far.
Luați un burete de șlefuit sau o pernă moale și scoateți șmirghelul inițial pe care l-ați decis anterior, în majoritatea cazurilor 600 de hârtie de șlefuit.
Împingeți șmirghelul în trei în jurul pernei moi sau a bureții de șlefuit.
Înmuiați buretele și șmirghelul în apă cu săpun.
Nisip folosind o mișcare de la o parte la alta, aplicând periodic o presiune uniformă umezeala burete și șmirghel în apă și săpun. (Evitați contactul cu vopseaua și alte suprafețe în jur).

Nisip în timp ce suprafața este udă.

Continuarea procesului de măcinare fină șmirghel (1200), apoi cu chiar mai subțire (2000) și în final cu 2500 șmirghel pentru a îndepărta zgârieturile lăsate de șmirghel anterior.
Aplicați polizorul / compozitul după șlefuirea cu șmirghel de șlefuit de 2500 g / m2. De data aceasta, lăsați albicios și apoi candelabru / ștergeți cu un flanel.
Curățați obiectivul cu un detergent din plastic sau cu săpun și apă. Acest lucru este pentru a elimina orice reziduuri de la polisher.

Aplicați ceară (protecție) la obiectivul farului.Rețineți că aceasta este o previzualizare a obiectivului finit, dacă nu sunteți mulțumit de acest punct, trebuie să repetați pașii 1 până la 5 până când obiectivul este mai clar.

Sigilați lentila cu ceară sau cu silicon.
Îndoiți un flanel în patru și strângeți o cantitate de sfert în ceară sau lustruiți-l și lăsați-l să se înmoaie câteva secunde.
Aplicați pe lentile cu o singură trecere, mergând de la stânga la dreapta, trecând treptat în calea obiectivului.

Asigurați-vă că farurile sunt curate. Repararea farurilor este completă, iar acum trebuie să aveți faruri curate care arată la fel de bine ca și cele noi și claritatea optică restaurată pentru conducerea în condiții de siguranță în timpul nopții.

Metoda 3
Utilizând pasta de dinți

Încercați orice pastă de dinți, inclusiv mănuși de cauciuc de tip gel. Aproape orice tip - în special cele de albire - au un material abraziv cum ar fi silice, un alt boabe fine sau sifon.

Spălați lentilele farurilor pentru a curăța boabele și gudronul.

Evitați să obțineți orice produs de curățare sau lustruire pe vopsea, crom, plastic sau cauciuc.

Fiți atenți și luați în considerare banda de mascare și foaia de plastic peste celelalte suprafețe care trebuie protejate.

Se freacă pasta de dinți cu o cârpă moale (nu cu cercuri mari) umezit sau un flanel pe lentilele reci, frecându-se în mișcări circulare din partea farului care are nevoie de el. Amintiți-vă să lucrați pe margini dacă acestea sunt colorate sau zgâriate.

Adăugați pastă de dinți după cum este necesar. Folosiți suficientă pastă și presiune pentru a șterge zgârieturile - deci nu frecați prea ușor. Pe măsură ce lucrați, veți observa că plasticul devine mai ușor.

Creșteți cantitatea de apă pe pastă de dinți și țesut, deoarece începe să arate mai bine. Pentru fiecare far, trebuie să petreceți aproximativ 3, 4 sau 5 minute.

Observați dacă arată cât se poate de clar că se va opri spălarea, clătiți și clătiți cu apă curată și o uscați cu un prosop de hârtie sau o cârpă.

Ceară sau polish pentru a sigila plasticul, protejând-o și făcându-l strălucitor.

sfaturi

Cel mai bine este să restabiliți farul la umbra, nu la lumina directă a soarelui.
Purtați echipament de protecție: mănuși, ochelari, haine vechi etc.
Primul pas al șlefuirii este locul în care veți elimina efectiv stratul "rău" din plastic. Celelalte tipuri de șmirghel sunt pentru îndepărtați zgârieturile lăsate de șmirghelul anterior, atunci timpul tău de șlefuire scade pe măsură ce lucrezi până la numărul de boabe. (Rețineți: 600 => 1200 => 2000 => 2500)
Ridicați capota mașinii pentru a avea acces complet la partea superioară a obiectivului pentru curățare / restaurare.
Asigurați-vă că ați curățat bine farurile - îndepărtați toate insectele, gudronul, contaminanții etc. înainte de a proceda la șlefuirea umedă.
Toate soluțiile achiziționate sau fabricate la domiciliu trebuie să fie în siguranță pentru vopsea, dar acestea ar trebui spălate / îndepărtate mai degrabă decât să fie uscate pe vopseaua vehiculului - nimic nu face o vopsea pe o mașină dacă este uscată pe ea.
Înmuiați plăcuțele de șlefuit de finisare timp de aproximativ 5 minute în apă cu săpun.
Odată ce șlefuirea a început, în curând veți vedea picături de lapte pe măsură ce vă nisipați - aceasta este vâscozitatea pe care doriți să o eliminați. Continuați șlefuirea până când suprafața pare foarte moale și picăturile devin mai ușoare.
Luați următoarea șmirghel, în acest exemplu, ar fi 1200 de boabe, apoi repetați același proces și din nou la 2000 și, în final, șmirghelul de 2500 de boabe.
În timpul șlefuirii umede, păstrați întotdeauna perna și șmirghelul umed. Apa este cheia pentru șlefuirea "umedă".
În cazul în care lentila farurilor are o ușoară decolorare nu zgârieturi aparente, puteți testa un solvent cum ar fi naftalina, care funcționează bine farurile și să înceapă cu șmirghel 2500 boabe. În cazul în care infecția este severă, începe cu un bob ca rougher 400. In cele mai multe cazuri, va avea o decolorare grele / severe cu zgârieturi / imperfecțiuni aparente care necesită șmirghel (rugoasă), cum ar fi 600 grit. Cu cât numărul este mai mare, cu atât mai fine sunt granulele: 600 Mai groase => 1200 => 2000 => 2500 Thinner
Evaluați întotdeauna lentila farurilor pentru orice umezeală sau componente crăpate. Dacă există o umezeală prinsă în interiorul obiectivului, există o scurgere undeva în ansamblul farurilor, iar curățarea exteriorului obiectivului va reduce la minimum aspectul și luminozitatea. Interiorul lentilei de plastic a farului poate fi necesar să fie curățat, uscat și apoi împiedicat intrarea umezelii suplimentare. Puteți îndepărta excesul de umiditate prin găurirea unei găuri în partea inferioară a lentilei din plastic, nu prin sticlă (fără etanșare), pentru a permite ieșirea umezelii și apoi închideți-o cu un dop de cauciuc sau un material de etanșare siliconică.

Materiale necesare

Cârpă curată sau flanelă
Cupă cu săpun și apă
Pulverizator (opțional)
Apă curată
Mănuși latex - pentru a proteja persoanele cu piele sensibilă
Banda - pentru a masca farul și a evita deteriorarea în jurul vopselei
Un produs de curățare din plastic sau de săpun și apă pentru lentile de apă
O mașină de lustruit / poliză compozit - plastic, preferabil concepută pentru plastic
Cel puțin (4) tipuri de șlefuire umed / uscat finisaj - 600, 1200, 2000 și 2500 de boabe - aceasta depinde de gravitatea oxidare (unele obiective vor necesita doar abrazive 2500 sau 2000 - și asigurați-vă că șmirghel este marcat pentru utilizare umedă / uscată)
Bloc de slefuire sau o pernă moale - păstrați șmirghelul umed
Flaneluri de înaltă calitate
Ceara auto sau un compus similar
Aveți posibilitatea să achiziționați toate acestea separat sau să cumpărați un kit, cum ar fi Kitul de reparare a obiectivelor 3M, care are tot ce este inclus în acesta - cu excepția burghiului electric obișnuit, cu disc de lustruit, pânză de microfibră și spray de apă.
Puteți găsi o listă cuprinzătoare de truse și alte tehnici de aici:

[1] De asemenea, aveți grijă să căutați un deoxidator dacă toate celelalte nu reușesc.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit