1
Faceți o placă de montare. Poate fi orice material robust și capabil să reziste la vibrațiile motorului pe benzină. Cele trei părți principale (motor, cap de generator și alternator) trebuie instalate astfel încât axele lor să fie paralele, iar zonele de îmbinare ale roților sunt în același plan. Modelul și găurile de montare trebuie determinate în conformitate cu datele furnizate de producătorii fiecăreia dintre cele trei părți.
2
Montați roțile de transmisie. O roată trebuie atașată la arborele motorului pentru a ghida cele deja instalate pe capul generatorului și alternator. Dimensiunea trebuie să fie astfel încât, atunci când motorul funcționează la viteza nominală dată de producător, curele de transfer care viteza de deplasare la pulii capului generatorului și alternatorul. Alegeți astfel încât aceste ultimele două părți să funcționeze la viteza indicată de instrucțiunile producătorului. În majoritatea generatoarelor tipice, rezultatul va fi o rolă motoare de 125 până la 150 mm. Roțile sunt disponibile în magazinele de bunuri industriale și prin cataloagele de echipamente.
3
Treceți centurile de siguranță. Modelul generatorului poate avea nevoie de diferite scripeți pe motor pentru a transfera în mod corespunzător viteza arborelui la capul generatorului și alternator, sau poate că el poate face totul cu un scripete și o curea. Filetați centura peste scripeți și vedeți dacă este strânsă. Trageți-l în orificiile de montare ale motorului va permite o potrivire bună. Cel mai bine este să purtați o curea de transmisie la un standard, deoarece șansa de alunecare va fi mai mică. Curelele pot fi achiziționate în aceeași locație care a furnizat scripeții.
4
Montați rezervorul de combustibil de pe placa de montare.
5
Reconectați rezervorul de combustibil. Umpleți-l și conectați conductele de alimentare cu combustibil la motor.