Cum se construiește o intrare în garaj

drumurile de acces din beton sunt permanente, sunt un mic plus la costul de întreținere de acasă și de a îmbunătăți aspectul ei, da copiilor un loc sigur pentru a merge pe scuter, scad eroziunea și face mai ușor pentru a menține mașina curată. Construirea unuia este un proiect costisitor și cu forță de muncă intensă, dar pentru cei care nu fac asta, construirea unui drum propriu poate fi un proiect provocator și plin de satisfacție. Vă rugăm să consultați mai jos informațiile de siguranță când lucrați cu beton!

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente

pași

Imaginea intitulată Construiește o ață de beton Pasul 1

plan intrarea în căile de acces. Ar trebui să luați în considerare unele lucruri pentru a face drumul funcțional, estetic plăcut și durabil. Iată câteva considerații:

Unde o să conduci mașina să iasă pe stradă? Dacă casa ta este aproape de a orb curbă, unde contra-traficul poate fi periculos, ar trebui să creați o acces circular, astfel încât să aveți avantajul de a vă îndrepta spre stradă atunci când părăsiți garajul sau să faceți garajul suficient de spațios pentru a vă manevra mașina când plecați.
Ce este căderea pământului? Dacă construiți pe un deal, ar trebui să acordați o atenție deosebită drenajului pentru a reduce eroziunea solului, precum și să aveți grijă ca conturul să nu devină atât de abrupt răsturnați fundalul din mașină.
Ce obstacole sunt în calea proiectului tău? Pietrele mari sau copacii pot fi greu de îndepărtat fără echipamente grele și, în general, este mai bine să le lăsați în loc, influențând cale din mașină, deci este esențial ca acestea să poată fi ocolite sau evitate.

Imagine intitulată Construiește un pasaj din beton Pasul 2

Faceți o estimare a costurilor de pe șosea. Pentru aceasta, va trebui să calculați cât de mult va fi nevoie de beton, tipul de formă pe care îl veți folosi și orice material de întărire pe care îl veți încorpora în placa de beton. De asemenea, trebuie să estimați costul oricăror echipamente pe care le veți închiria pentru nivelare sau finalizare și costurile forței de muncă dacă angajați muncitori pentru a vă ajuta în muncă.

Alte materiale pe care le puteți lua în considerare sunt pietrișul pentru baza, materiale impermeabile, lucrări de instalare, transport de marfă, materiale de construcție, plase și costuri de echipament de închiriere.

Imaginea intitulată Construiți o ață de beton Pasul 3

Consultați agențiile locale competente pentru a afla ce cerințe și autorizații de proiectare sunt necesare pentru construcția de intrare în garaj. Pe măsură ce probabil vă aflați lângă sau aveți acces la o stradă rezidențială, probabil că va trebui să faceți o trecere în jos a trotuarului municipiului, care poate afecta un serviciu public sub pământ, cum ar fi scurgerea de furtună sau altele.

Imaginea intitulată Construiește un drum de beton Pasul 4

Determinați caracteristicile de izolare a solului ale sitului. Pământurile moi, solurile argiloase sau solide nisipoase necesită corecție pentru a rezista încărcăturii de pe șosea. Acest lucru se poate face prin adăugarea de lut în soluri nisipoase, nisip sau pietriș în soluri de lut sau, eventual, prin compactarea mecanică a materialului existent. Dacă aveți îndoieli, consultați un constructor cu experiență sau chiar un inginer civil înainte de a continua, deoarece o fundație necorespunzătoare va duce la eșecuri concrete după ce ați investit timp, muncă și bani.

Imagine intitulată Construiți o arie de beton Pasul 5

Definiți laturile unității. Puteți face acest lucru prin plasarea grămezi mici de lemn sau metal la punctele unde plimbare va avea acces pe stradă, apoi la punctul final aproape de casa ta, apoi cravată zidar le linie, pentru a vă ajuta să vizualizați calea pe alee.

Imagine intitulată Construiți o șosea de beton Pasul 6

Măsurați lățimea căii de acces astfel încât să se potrivească planului pe care la făcut. Acesta poate fi momentul potrivit pentru a vă gândi la lățimea la care se dezvoltă furia. Lățimea minimă pentru intrarea unui garaj rezidențial este de aproximativ 2,4 metri, dar chiar și pentru o singură mână, 3 sau 3,4 metri este mai bună. Pentru o intrare dublă, 4,9 m ar trebui să fie considerată minimă.

Imagine intitulată Construiți o șosea de beton Pasul 7

Îndepărtați orice aglomerare sau altă vegetație din zona de intrare a garajului, după ce au stabilit marginile cu linii de zidărie. Din nou, în cazul în care solul este deosebit de moale sau instabil, ar trebui să îndepărtați suficient de sol astfel încât un material adecvat să poată fi plasat sub calea de acces pe măsură ce îl construiți. Rețineți că, în condiții climatice foarte reci, este de dorit un material capilar, cum ar fi pietriș sau pietriș, pentru a preveni crăparea și deplasarea datorită expansiunii apei în timpul înghețării.

Rețineți că pregătirea bazei este critică pentru a evita eventualele defecțiuni la betonare.

Imaginea intitulată Construiți o cale de acces pe beton Pasul 8

Verificați dacă există o țeavă subterană care trebuie modificată sau instalată înainte de a adăuga materiale de umplere sau de așezare. Unele țevi tipice sunt conducte pentru lumină publică sau electricitate, conducte de apă pentru irigații, precum și linii telefonice sau linii de alimentare cu apă pentru casa ta. Proprietatea dvs. poate avea, de asemenea, o cădere în așa fel încât să aibă nevoie de o conductă subterană care să drenare a apei de ploaie pentru a transfera apa de suprafață dintr-o parte în alta a intrării dvs. sau altfel puteți face acest lucru aproape de stradă unde apa rulează perpendicular pe noua intrare a garajului, necesitând o conductă pentru a conduce apa astfel încât fluxul să nu fie afectat.

Asigurați-vă că toate instrumentele și utilitățile sunt accesibile și identificabile.

Imagine intitulată Construiți o cale de acces pe beton Pasul 9

Instalați formele pentru drumul tău. În general, ele sunt plăci nominale 1x4 sau 2x4, ancorate cu suficientă miză de lemn pentru a susține laturile formei. Aceste grămezi sunt fixate la pământ cu un șaibă și distanțate la o distanță care ține marginile formei în loc și aliniat. Pentru intrările curbate, poate fi necesar să se folosească masonitul sau placajul suficient de puternic pentru a rezista încărcăturii betonului, dar suficient de flexibil pentru curbele din spițe.

Imagine intitulată Construiți un pasaj din beton Pasul 10

Nivelul umpluturii existente sau solului așa că tu plăci va avea adâncimea sau grosimea corectă. În general, intrările garajului au o grosime de cel puțin 10 centimetri, pentru vehicule mai grele sau pentru soluri dificil de stabilizat, este sugerat un beton mai gros. Nivelarea se face prin plasarea unei rigle sau prin legarea unei linii de la un capăt la altul în partea superioară a formelor sale și măsurarea către sol, la adâncimea corectă. Scoateți sau adăugați materialul de umplere cu o lamă. Ați putea dori, de asemenea să se îngroaie marginile sau pentru a le face mai profunde, pentru a întări marginile și a reduce șansele de crăpare. În general, aceste mici pardoseli monolitice, sunt de 20 cm adâncime și 20-30 cm lățime.

Imagine intitulată Construiți un pasaj din beton Pasul 11

Comprimați materialul de umplere utilizând un compactor de închiriere la un magazin local de închiriere de unelte sau, dacă nu aveți la dispoziție, o lopată de teren care poate fi achiziționată la un magazin de materiale sau unelte. Ar trebui să puteți compacta terenul conducând o mașină înainte și înapoi pe pământ, fiind atenți să nu vă împotmolit dacă solul este prea moale pentru a începe. Este important de remarcat faptul că compactarea solului este de a sprijini greutatea betonului precum și greutatea ulterioară a vehiculelor care vor folosi de intrare, deci nu poate fi subestimat importanța de a avea un material stabil și compactat.

Adăugați apă în timp ce compactați materialul pentru a face procesul mai eficient.

Imagine intitulată Construiți un pasaj de beton Pasul 12

Instalați materialul de armare, dacă doriți. Acestea pot fi un strat de fier armat armat înțepenit în loc, de obicei numărul 4 armătură cu grosime de 12 inch sau sârmă sudată care întărește o plasă de sârmă disponibilă în magazinele de materiale de construcții. O altă opțiune este adăugarea fibrei de polipropilenă atunci când se amestecă betonul pentru proiectul de intrare în garaj.

Imagine intitulată Construiește un drum de beton Pasul 13

Planificați cu atenție procesul de întoarcere a masei, adică plasarea betonului. Veți avea nevoie de uneltele potrivite pentru locul de muncă, de ajutor suficient și de un acces la camioanele de beton sau de o metodă alternativă de transformare a betonului în forme. Încărcați beton din plastic pentru un întreg drum de acces in cos la mână este munca grea, așa că, dacă nu se poate pune un camion de beton într-o poziție pentru descărcarea aluatul direct în căile lor, ia în considerare angajarea unui antreprenor de plasare să o faceți pentru dvs.

Puteți închiria echipament cu o găleată frontală, cum ar fi un încărcător, un tractor sau o roabă pentru a face munca mai ușoară.

Imaginea intitulată Construiți o cale de acces pentru beton Pasul 14

Finalizați placa după cum doriți. Veți dori să lăsați suprafața cât mai netedă (rețineți, acest lucru nu înseamnă "nivelare") pentru a evita bălțile sau apa continuă. Veți dori, de asemenea, să vă asigurați că produsul finit nu este prea neted sau alunecos pentru tracțiunea automobilului dumneavoastră. Finalizați cu mătură, sau sac este de obicei folosit. Ambele texturi sunt create prin tragerea obiectelor menționate (o pată groasă sau linie de pungă) de către beton, în timp ce este încă puțin plastic, lăsând o textură aspru pe suprafață.

Instalați corect articulațiile distanțate atunci când este necesar.

Imagine intitulată Construiți un pasaj de beton Pasul 15

Lăsați betonul să se vindece. Pentru aceasta creează o barieră pentru a retine umezeala de pe suprafața betonului, care se poate face cu un strat de plastic sau prin aplicarea unui „remediu chimic“, pentru a preveni uscarea betonului prea repede. Ar trebui să protejeze pista de beton din condiții meteorologice extreme timp de cel puțin trei zile, de preferință timp de șapte zile, astfel încât betonul să atingă puterea maximă.

Imaginea intitulată Construiți o cale de acces pe beton Pasul 16

Testați-vă drumul. După părăsirea betonului pentru a vindeca suficient pentru a sprijini autovehiculul ... cel puțin trei zile, conduce mai bine masina pe ea pentru a testa posibilitățile de utilizare.

Imagine intitulată Construiți o ață de beton Pasul 17

Scoateți formele și observați sol de-a lungul marginilor, unde iarba a fost deteriorat în procesul de asamblare a formelor.

sfaturi

Selectați locația alee luând în considerare cu atenție planurile de viitor pentru a îmbunătăți alte proiecte de construcție a casei sau care poate interfera cu ea.
Aveți grijă când permiteți camioanelor de beton să intre în proprietatea dvs. Camioanele de beton cântăresc, de obicei, peste 29 de tone. În zonele cu sol moale sau chiar ușor umed camioanele grele vor lăsa urme adânci, de obicei, anvelope, dificil de reparat în domeniu (datorită compresiei solului). La întoarcerea betonului, este întotdeauna mai bine ca utilajul de transport uzinal să treacă peste stratul de bază de pietriș compactat și nou. Aveți grijă atunci când lăsați vehiculele grele să treacă peste bordură, deoarece acestea pot scufunda marginile bordului și șenilei.
Consultați persoanele cu experiență din zonă pentru a cunoaște cerințele specifice pentru acest tip de muncă în zona dvs. Este foarte comun faptul că administrația locală are cerințe de adâncime și în mod specific de armare pentru continuarea unui drum de acces (de obicei, intrare apel rampă) care face legătura între strada sau bordură, sau este situat într-o zonă de uz public .
Gândiți-vă la materiale alternative pentru căile de acces, cum ar fi caramida, pietriș compactat sau trotuar din beton.
Gândiți-vă la utilizarea betonului permeabil sau alte materiale, cum ar fi granit pulbere, pentru că în cazul în care ploaia formează un inundații poate fi o problemă.

avertismente

Betonul este un material extrem de greu care poate avea o încărcătură mai mare de 2250 de lire pe metru cub. Adăugați, suspenda, colecta sau beton de încărcare în găleți poate provoca o presiune musculare severe pe spate, brate sau picioare.
Purtați echipament de protecție individuală adecvat în toate etapele lucrărilor. Betonul poate cauza arsuri grave și dermatită de contact. Evitați contactul cu pielea, în special îngenuncheat pe beton sau lăsându-l să intre în cizme. Spălați imediat orice zonă afectată. În cazul contactului cu ochii, clătiți bine și consultați imediat medicul. Arsurile pot apărea după câteva ore și nu imediat.
Betonul poate fi dificil de aliniat, ajustat și terminat. Eșecurile de a finaliza lucrarea finalizată vor avea ca rezultat rezultate mai puțin de dorit.