Cum sa verificati o masina folosita inainte de ao cumpara

Dacă vă gândiți să cumpărați o mașină folosită, știți că acest lucru poate fi uneori dificil. Există atât de multe lucruri de luat în considerare că la început poate fi înfricoșător. Acest lucru este valabil și mai mult dacă vă gândiți să cumpărați o mașină pentru prima dată. Există multe lucruri de luat în considerare atunci când cumpărați o mașină uzată, însă un factor foarte important este să faceți o inspecție bună a vehiculului înainte de a lua decizia finală. Iată câteva sfaturi generale despre ce să verificați pe o mașină folosită înainte de ao cumpăra.

conținut

Pași
Partea 1verificarea stării mașinii
Partea 2verificarea hood
Partea 3verificarea interiorului mașinii
Partea 4testarea mașinii în timpul conducerii
Partea 5reveniți la o decizie
Sfaturi
Avertismente

pași

Partea 1
Verificarea stării mașinii

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 1

Asigurați-vă că mașina este la nivelul solului înainte de a începe inspecția. Acest lucru este pentru a vă asigura că sunteți în măsură să verificați în mod clar anvelopele și să vedeți dacă corpul nu este coborât.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 2

Verificați cu atenție vopseaua, luând notă de pete de rugină, zgârieturi sau zgârieturi. Rețineți părțile laterale din partea din spate a autovehiculului - semnele de curbare indică o activitate de vopsire. Glisați degetul de-a lungul marginilor îmbinărilor dintre panouri - rugozitatea indică restul benzii de mascare utilizată pentru a ascunde defectele.

Imaginea intitulată Consultați mașina folosită înainte de a o achiziționa Pasul 3

Inspectați trunchiul pentru a verifica dacă acesta este încă în stare bună. Nu ar trebui să aibă semne de rugozitate sau semne de intrare a apei din cauza fisurilor și a găurilor. Purtarea în interiorul portbagajului indică utilizarea intensă a mașinii.

Imaginea intitulată Consultați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 16

Verificați anvelopele. Uzura pneurilor trebuie să fie uniformă, iar fiecare pereche de anvelope trebuie să fie aceeași. Verificați canelurile inegale ale anvelopei (alinierea necorespunzătoare). Alinierea slabă poate fi cauzată de uzura componentelor de direcție / suspensie, blocajelor rutiere sau deteriorării șasiului. Verificați, de asemenea, anvelopa de rezervă și comparați benzile de rulare cu alte pneuri.

Imaginea intitulată Consultați mașina folosită înainte de a o achiziționa Pasul 17

Nu cumpărați niciodată o mașină cu un șasiu deteriorat. Verificați agregatul (partea care conectează ancorele frontale și fixează partea superioară a radiatorului). Nu trebuie să fie sudat pe lateral, ci înșurubat. Inspectați capetele șuruburilor de pe partea superioară a apărătoarelor de noroi din interiorul capotei - zgârieturile indică faptul că aripile au fost înlocuite sau reglate (după un accident). Căutați suduri în rama ușii.

Imaginea intitulată Consultați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 23

Dacă este posibil, încercați să rămâneți sub masina când vă aflați într-un elevator hidraulic și inspectați sistemul de evacuare sau orice altă rugină. Verificați punctele întunecate ale sistemului de evacuare, deoarece acest lucru poate indica scurgerea. Acesta este, de asemenea, un moment bun pentru a inspecta daunele din partea de jos a șasiului.

Verificați evacuarea cu degetul. Grundul murdar poate indica o problemă gravă. Porniți mașina. Fumul alb (atunci când nu există un climat rece) este și un semn rău.

Partea 2
Verificarea Hood

Imaginea intitulată Consultați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 4

Controlați capota motorului și verificați dacă există semne de deteriorare sau oxidare. Acestea pot fi semne că mașina a fost deteriorată sau nu a fost bine îngrijită. Fiecare apărătoare de noroi, numai în interior, în cazul în care apărătoarea apărătoare de noroi se potrivește cu hota, trebuie să aibă gravat numărul de identificare al vehiculului. Absența acestui număr poate fi un semn că a fost înlocuit.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 5

Verificați furtunurile și centurile. Nu ar trebui să aibă crăpături. Furtunurile radiatorului nu trebuie să fie moi.

Imaginea intitulată Consultați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 12

Controlați motorul pentru orice tip de scurgere sau coroziune. În blocul motorului, căutați petele de ulei închise - acest lucru va indica faptul că există o scurgere în garnitură, care poate deveni o reparație costisitoare în viitor. Verificați lichidul de frână și rezervorul pentru a vă asigura că nu sunt scurgeri. Curelele ar trebui să arate bine (adică fără crăpături sau semne de uscăciune). Curelele vechi pot exploda și dacă nu știți cum să le înlocuiți, prețul materialului plus forța de muncă poate fi costisitor, în funcție de centura pe care trebuie să o înlocuiți.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 13

Scoateți capacul compartimentului pentru ulei. Un reziduu de spumă din interior indică o scurgere în capul garniturii. Cel mai bun lucru de făcut, în acest caz, este să uiți de mașina asta. Verificați starea lichidului de răcire din rezervor - un lichid de răcire murdar și închis înseamnă că nu a fost schimbat niciodată și adesea aceasta înseamnă o scurgere în garnitură.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o achiziționa Pasul 14

Trageți joja - lichidul trebuie să fie roz sau roșu. Într-o mașină veche, lichidul poate fi întunecat, dar nu ar trebui să aibă un miros sau un aspect ars. Containerul de lichid trebuie să fie de asemenea plin (verificați nivelul la pornirea motorului).

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 15

Verificați cureaua de distribuție. Aceasta este cea mai importantă curea a motorului și este, de asemenea, cea mai scumpă pentru a fi înlocuită. Dacă autovehiculul este echipat cu o centură de distribuție a oțelului, nu va trebui să vă faceți griji. O centură de distribuție trebuie schimbată la fiecare 90.000 km, în funcție de producător.

Partea 3
Verificarea interiorului mașinii

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o achiziționa Pasul 6

Urcați în mașină pentru a inspecta scaunele și căptușeala. Verificați găuri, lacrimi sau pete.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 7

Asigurați-vă că aparatul de aer condiționat funcționează bine. Porniți aerul pentru a vedea dacă funcționează și cum funcționează.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o achiziționa Pasul 8

Verificați kilometrajul indicat pe vitezometru. Acest lucru este important deoarece kilometrajul indică vârsta mașinii. În medie, o mașină rulează între 15.000 și 25.000 km pe an. Totuși, acest lucru depinde de mulți factori. Rețineți că timpul și kilometrajul scad valoarea unui vehicul. Cumpărarea unei mașini vechi de 10 ani cu kilometraj redus nu este neapărat o cumpărare bună.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 20

Unele mașini vin cu structura pentru instalarea unui computer de bord. Puteți cumpăra unul pentru aproximativ 400 de reali.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 21

Dacă mașina are deja un computer de bord, atenție la semnalele de avertizare de îndată ce vehiculul este pornit sau când este apăsat butonul de pornire.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 22

Verificați luminile și toate celelalte funcții ale autovehiculului atunci când acesta este oprit. Acestea includ: senzori de parcare, cameră foto, radio, CD etc.

Partea 4
Testarea mașinii în timpul conducerii

Imaginea intitulată Consultați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 9

Testați mașina înainte de a lua o decizie finală. Aceasta este probabil una dintre cele mai bune modalități de a verifica starea mașinii. Prin urmare, un cumpărător ar trebui să depună toate eforturile pentru a face un test-drive înainte de a finaliza achiziția.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 11

Verificați frânele, trecând suficient de adânc pentru a decela repede, dar nu suficient pentru a aluneca. Încercați să faceți acest lucru conducând la aproximativ 50 km / h într-o zonă fără trafic. Nu trebuie să simțiți nici o vibrație pe pedala de frână sau să auziți zgomote metalice sau ciudate. Vibrațiile de frânare indică faptul că rotoarele trebuie înlocuite și sunt instalate plăcuțe noi. Dacă, la frânare, autovehiculul trage pe o parte, este posibil ca etrierele de frână să fie rele sau dacă există probleme cu elementele de suspensie și / sau de direcție.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 18

Asigurați-vă că mașina nu "sare" ușor, schimbând viteza de la 70 la 90 și apoi la 120. Durerile ușoare în intervalul dintre diferite viteze pot indica uzura părților mecanice de direcție, ceea ce vă poate costa foarte mult pentru a vă repara. Acest lucru poate indica, de asemenea, uzura inegală pe anvelopele din față.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 19

Când efectuați o mișcare bruscă, asigurați-vă că mașina nu face zgomot sau dacă nu pornește. Faceți curba la viteză mică. În caz afirmativ, acestea sunt semne de uzură la nivelul de direcție din față: articulațiile trebuie înlocuite.

Partea 5
Reveniți la o decizie

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 10

Întrebați despre istoricul de întreținere al mașinii, care vă va oferi câteva informații despre performanța, reparațiile și problemele mașinii. În mod ideal, actualul proprietar păstrează o înregistrare de fiecare dată când vehiculul are nevoie de întreținere și este dispus să vă arate aceste informații. Unele vehicule nu au această înregistrare dacă proprietarul a făcut întreținerea la domiciliu. La început, aceasta nu este o problemă, atâta timp cât pot dovedi că mașina a fost întreținută corespunzător. Există cazuri în care autovehiculele uzate sunt vândute din cauza unor accidente sau a unor experiențe negative.

Imaginea intitulată Consultați mașina folosită înainte de a o achiziționa Pasul 24

Dacă nu sunteți conștient mecanic, o idee bună ar fi să luați un prieten de încredere care înțelege subiectul pentru a verifica mașina. În absența unui prieten de încredere care poate face acest lucru, vă puteți permite un mecanic pentru a efectua inspecția mașinii. Asigurați-vă că mecanicul are referințe bune, astfel încât să nu vă distrugeți și să faceți cumpărături rău.

Imaginea intitulată Consultați mașina folosită înainte de a o achiziționa Pasul 25

Nu sunteți de acord imediat să plătiți prețul anunțat. O mașină folosită este un element negociabil și, ca atare, ar trebui să faceți tot posibilul pentru a obține o reducere. Vânzătorul a cumpărat această mașină la un preț scăzut, iar ceea ce dorește este să o vândă la un preț mult mai mare, însă cu ideea că va trebui să reducă prețul. În funcție de calitatea vehiculului, nu ezitați să faceți oferta. Asigurați-vă că este o ofertă rezonabilă. În cazul în care vânzătorul solicită 15.000 de dolari, nu oferă 10.000 de dolari. Aceasta ar fi doar o insultă. Dacă prețul este de 10000 $, încercați să obțineți o reducere de 1500 $. Cu toate acestea, indiferent de preț, nu cheltuiți mai mult decât vă puteți permite efectiv. Încercați să cumpărați un vehicul care să satisfacă atât nevoile dvs., cât și realitatea buzunarului. Oamenii cumpără adesea mașini cu prețuri care depășesc ceea ce își permit efectiv. Amintiți-vă, indiferent cât de bine este starea mașinii astăzi, va fi necesară o întreținere în viitor. Profitați de acele părți ale mașinii care nu vă ajung atât de mult. Dacă nu este culoarea pe care o căutați, spuneți vânzătorului: "Mi-a plăcut foarte mult mașina, dar nu-mi place culoarea verde, și acesta este singurul lucru care mă împiedică să-l cumpăr." Vânzătorul va vedea că ți-a plăcut cu adevărat mașina și vei găsi o modalitate de a te face să o cumperi.

Imaginea intitulată Verificați mașina folosită înainte de a o cumpăra Pasul 26

Dacă cumpărați de la o persoană fizică și nu de la o reprezentanță, ar putea fi util să transportați hârtie, stilou și telefon mobil. Când efectuați inspecția, asigurați-vă că notați orice articole deteriorate sau care trebuie înlocuite. După ce ați făcut o listă a ceea ce credeți că va necesita mașina, sunați la magazinele de piese auto și verificați prețurile și disponibilitatea pieselor de schimb. Odată ce știți cât va costa pentru a face mașina în ordine, puteți lua o decizie mai sigură despre ceea ce doriți să plătiți, precum și pentru a obține vânzătorul să reducă prețul de vânzare. Fiți atent în timp ce faceți acest lucru, deoarece unii vânzători nu vă place atitudinea dvs. și decideți să nu vă vindeți mașina. Încearcă să o ascunzi și să nu o faci în fața lor.

sfaturi

Serviciile de consultanță auto nu sunt scumpe și pot conține informații valoroase. Nu este necesar să citiți raportul în detaliu! Cele mai importante elemente sunt: accidentele și discrepanțele în vitezometru. Dacă tranzacționați o mașină la un dealer, cereți-i să vă prezinte un raport complet al istoricului vehiculului.
Feriți-vă de mirosul rău în interiorul mașinii. Poate fi foarte dificil și costisitor să elimini un miros ciudat de la un vehicul uzat.
Căutați reputația specializată a mașinii în reviste specializate. Cu toate acestea, nu plătiți un preț ridicat numai pentru o bună reputație. Starea vehiculului este mult mai importantă.
Luați un magnet cu dvs. pentru a detecta reparațiile realizate cu materiale plastice sau rășină din fibră de sticlă.
Utilizați o sursă independentă pentru a determina valoarea mașinii pe care doriți să o cumpărați. Sunt prețurile la alte dealeri foarte asemănătoare sau există o diferență de preț inexplicabilă?
Cumpărarea unei mașini la o firmă de distribuție care are un centru de service este cea mai bună modalitate de a vă asigura satisfacția pe termen lung. Când cumpărați de la un dealer privat, luați un mecanic pentru a inspecta vehiculul!
Comparați starea interiorului mașinii cu citirea vitezometrului. O mașină care se presupune că a rulat 15.000 km probabil nu va avea scaunul șoferului ca și cum ar fi fost bătut (de mai multe ori) cu un agitator de carne. Scaunele extrem de uzate, coroborate cu un kilometraj scăzut, pot indica faptul că vitezometrul a fost manipulat.
Mașinile certificate costă puțin mai mult, dar oferă o anumită siguranță și de obicei o garanție.

avertismente

Nu uitați să cereți o dovadă că mașina a trecut testul de poluare înainte să o cumpărați. Reparațiile sistemului de control al emisiilor pot fi foarte costisitoare și orice vehicul care nu este aprobat de inspecție trebuie de obicei corectat înainte de a putea fi înregistrat. În plus, vehiculele cu uzură puternică asupra componentelor interne ale motorului, cum ar fi inelele cu piston sau scaunele supapelor, nu pot trece printr-un test de emisii poluante - un test de poluare poate fi o modalitate bună de a vă asigura că o mașină este funcționează corect și nu are defecte mecanice majore. Acest test poate fi ușor combinat cu inspecția vehiculului de către un mecanic profesionist. Asigurați-vă că mecanicul verifică compresia motorului, ceea ce va ajuta de asemenea să indice dacă există probleme de uzură în interiorul motorului (aceasta este o preocupare specială atunci când vine vorba despre vehiculele cu rotație de peste 80000 km).
Dacă, după această examinare preliminară, sunteți de părere că trebuie să procedați la cumpărare, solicitați opinia profesională a unui mecanic calificat. Aceasta este o idee bună dacă este prima dată când cumpărați o mașină sau dacă aveți puțină experiență sau nu. Actualul proprietar nu ar trebui să aibă nici o problemă în ceea ce privește inspecția vehiculului de către un mecanic. Dacă obiectează, ar putea fi ceva de ascuns - în acest caz, ar fi bine să te uiți în altă parte pentru achiziția ta.
Fii atent dacă prețul mașinii este cu mult sub masa mașinilor uzate.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit