1
Examinați kilometrajul și acordați atenție kilometrajului.- Masinile fac o medie de 19 mii km pe an. De exemplu, dacă o mașină are 5 ani, dar are mai puțin de 90.000 km, kilometrajul poate fi modificat.
- Uită-te la cifrele de aproape. Unii producători fac un asterisc în dreptul numerelor în caz de modificare.
- Mașinile Chevrolet au un spațiu negru între numere. Dacă vedeți un spațiu alb sau argintiu, este probabil că a fost manipulat.
2
Cereți să vedeți titlurile originale, nu copiile. Dacă documentul este dintr-un alt stat sau este nou, poate fi falsificat și kilometraj fals.
- Examinați kilometrajul pe documentul mașinii și căutați ștergeri. Ar trebui să fie arătat clar pe un fundal transparent.
3
Cereți să vedeți facturile de schimbare și de întreținere a uleiului. Examinați kilometrajul pe aceste documente și comparați cu kilometrajul.
4
Căutați șuruburi lipsă lângă panou. Dacă nu este montat perfect, kilometrajul poate fi manipulat.
5
Controlați pedala de frână și covorașurile. Dacă sunt uzate, dar kilometrajul are un kilometraj scăzut, ceva nu este în regulă.
6
Luați autovehiculul la un mecanic sigur și lăsați-l să examineze mașina pentru uzură. Un mecanic cunoaște părțile originale ale mașinilor uzate. De exemplu, dacă kilometrajul marchează 45.000 mile, mașina nu ar trebui să aibă componente care ar trebui instalate numai cu 90.000.
7
Măsurați mărimea sloturilor pentru anvelope. În cazul în care kilometrajul este de 40.000 km, mașina ar trebui să aibă în continuare anvelopele originale, fără a arăta prea mult uzură. Mecanicul trebuie să confirme adâncimea canelurilor cu un ecartament.
- Puteți face testul folosind o monedă. Introduceți-l în canelură și, dacă apare mai mult de jumătate, anvelopele sunt uzate.