Cum se repornește un încălzitor după epuizarea uleiului

Ai rămas fără ulei? Dacă aveți noroc, cuptorul sau boilerul se vor reporni singur după ce rezervorul de ulei este plin. Dar, dacă nu, reușiți să reușiți să lucrați din nou cu puțină muncă grea. În mod ideal, nu ar trebui să ieșiți din petrol în aceste circumstanțe, dar este important să știți ce să faceți în cazul acestui "ultim caz".

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente
Materiale necesare

pași

Imaginea intitulată Reporniți un cuptor după ce ați scos din ulei Pasul 1

Încercați să apăsați butonul "resetare" (de obicei roșu) în cuptorul însuși. Dacă din rezervorul de ulei există două conducte de cupru, pompa trebuie să se repornească singură. Dacă tot nu pornește, priviți în cuptor când încercați să îl porniți. Dacă nu există spray de ulei, este necesar să scurgeți conducta de combustibil așa cum este descris mai jos. Dacă există un spray cu ulei, aveți și alte probleme.

Imaginea intitulată Reporniți o cuptor după ce ați scos din ulei Pasul 2

Adunați instrumentele potrivite: Consultați "Materiale necesare" de mai jos.

Imaginea intitulată Reporniți un cuptor după ce ați scos din ulei Pasul 3

Opriți încălzitorul. Ar trebui să existe un comutator selector pe încălzitor pentru aceasta. Dacă butonul de resetare ține cuptorul oprit (de exemplu, o lumină roșie aprinsă lângă butonul de resetare), oprirea încălzitorului nu este necesară.

Imaginea intitulată Reporniți un cuptor după ce a ieșit din ulei Pasul 4

Localizați supapa de evacuare. Este lângă pompa de combustibil, de obicei la ora 4 sau ora 8. Pompa de combustibil, a cărei conducte de combustibil duce la ea, este probabil în partea stângă a unității arzătorului. Drainul arată ca un fel de unsoare și cu șurub hexagonal pe el, ca o piuliță și o cheie de 3/8 "o poate ajusta.

Imaginea intitulată Reporniți un cuptor după ce a ieșit din ulei Pasul 5

Atașați o secțiune de țevi de nailon scurte de 1/4 "la scurgere. Tubul trebuie să fie suficient de lung pentru a ajunge (de preferință la partea inferioară) a unui container plasat în apropiere. O sticlă de 1 litru este, de obicei, mai mult decât o dimensiune suficientă pentru majoritatea sistemelor (alegeți un recipient mai mare decât recipientul mai degrabă decât cel mai mic). Acest recipient va fi utilizat pentru colectarea uleiului în timpul scurgerii în etapa următoare. În timp ce conducta este conectată la scurgere, pregătiți scurgerea prin slăbirea acesteia cu o șurubelniță (rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic pentru ao desface, similar cu o piuliță sau șurub tipic) și apoi puțin restrângeți. În timpul acestui proces, puteți auzi un balon slab de aer în tub, iar acest lucru este normal.

Imaginea intitulată Reporniți o cuptor după ce ați scos din ulei Pasul 6

Acum sunteți gata pentru ultimul pas: păstrați tubul în recipient (sau aveți un ajutor pentru asta), porniți încălzitorul și apoi deschideți imediat scurgerea aproximativ o jumătate de viraj (mai mult sau mai puțin, dacă este necesar, pentru a regla volumul dorit de curgere). Conducta ar trebui să scurgă o combinație de combustibil și aer și apoi un flux constant de combustibil. Lăsați fluxul de combustibil să funcționeze timp de câteva secunde (sau până când recipientul se revărs, oricare dintre acestea survine mai întâi) pentru a vă asigura că tot aerul părăsește cilindrul. Poate fi necesar să porniți manual mecanismul de pornire cu ajutorul butonului de resetare sau să goliți recipientul o dată sau de mai multe ori (vezi sfaturile), mai ales dacă rezervorul nu se află în apropierea arzătorului. Dacă nu este posibilă evacuarea supapei de scurgere, acest lucru poate indica o problemă la pompă, un filtru înfundat sau o conductă de combustibil deteriorată între rezervor și pompă - mai jos. Dacă ați folosit un recipient curat și uscat după cum sa sugerat, puteți să returnați în siguranță conținutul în rezervor - altfel va trebui să îl eliminați în mod responsabil. Nu adăugați acest combustibil înapoi în rezervor dacă rezervorul nu a fost curat sau uscat.

Imaginea intitulată Reporniți o cuptor după ce ați scos din ulei Pasul 7

Strângeți scurgerea și arzătorul (încălzitorul) ar trebui să se aprindă. Dacă nu, reveniți la pasul 6. Uneori este nevoie de câteva încercări.

Imaginea intitulată Reporniți o cuptor după ce ați scos din ulei Pasul 8

Odată ce arzătorul funcționează bine și nu mai există aerisire în tub, forțați supapa de scurgere numai pentru a-l strânge (nu exagerați).

Imaginea intitulată Reporniți o cuptor după ce ați scos din ulei Pasul 9

Dacă se încearcă mai multe încercări de resetare a încălzitorului, arzătorul poate "bloca" butonul de resetare. Pentru a reseta butonul de resetare, apăsați butonul timp de 35 de secunde, apoi eliberați-l.

Imaginea intitulată Reporniți o cuptor după ce ați scos din ulei Pasul 10

Dacă încălzitorul încă nu pornește, este posibil ca filtrul de ulei să fie golit. De obicei, este o cutie neagră "tip inline" cu un capac roșu. Se va găsi probabil agățat lângă liniile de combustibil din apropierea rezervorului sau în apropierea încălzirii. Slăbiți șurubul ¼ "(0.6 cm) deasupra (nu unul dintre cele mari în mijloc) până când aerul scurgeri. Strângeți-l înapoi atunci când uleiul începe să se baloneze.

Imaginea intitulată Reporniți o cuptor după ce ați scos din ulei Pasul 11

Dacă încălzitorul încă refuză să funcționeze, conductele de alimentare cu ulei pot fi deteriorate sau filtrul însuși poate fi înfundat și trebuie înlocuit. Verificați vizual întreaga lungime a liniei de combustibil dintre rezervor și încălzitor. Căutați dovezi ale scurgerii de combustibil și a liniilor deteriorate. Înlocuiți aceste linii după cum este necesar. Supapa de blocare dintre rezervor și filtru trebuie să fie acționată și mediul de filtrare trebuie inspectat și înlocuit. Seturile de filtrare costă doar câțiva dolari, deci dacă deschideți containerul de filtru, ar trebui să schimbați mediul de filtrare. Deșurubați șurubul hexagonal mare deasupra în timp ce țineți mânerul cu filtrul inferior. Ar putea fi necesar pentru a plasa o șurubelniță sau soclu pe partea de jos a containerului pentru a preveni slăbirea șurubului cu cap hexagonal în timp ce rotiți șurubul de sus. Odată dezlegat, combustibilul din rezervor poate începe să se scurgă de pe șurubul inferior, așadar plasați un recipient sub acesta înainte de a elibera prea mult. Filtrul constă dintr-un mediu de filtrare și o plasă metalică. Poate fi scoasă din șurub și trebuie aruncat corespunzător. Filtrele de înlocuire sunt livrate cu garnituri de rezervă și inele de etanșare pentru rezervor, cap și șuruburi inferioare. Asigurați-vă că înlocuiți toate sigiliile în acest moment. Ride din nou. Deschideți supapa de combustibil și a opri toate scurgerile găsite - mai ales în jurul recipientului filtrului și șuruburi (uneori, bacterii și murdărie poate bloca o linie de combustibil - tehnician de service sisteme de încălzire trebuie să încerce să arunce în aer liniile înainte de suprascriere le). Răspândiți smalțul pentru a conține scurgerile după cum este necesar.

sfaturi

Uleiul golit poate fi aruncat înapoi în rezervorul care stochează combustibilul.
Luați în considerare utilizarea unui filtru de hârtie înainte de ao pune înapoi în rezervor, dacă este necesar.
Când funcționează, încălzitorul tipic va "bâlbâi". Când nu funcționează, nu veți auzi nimic sau doar un whine electronic.
Sunt recomandate mănuși.
Puteți folosi kerosen „K1“, în loc de ulei de încălzire acasă, nici o problema. K1 este mai scump, dar va functiona perfect.
Nu puneți niciodată benzina într-un rezervor de ulei de încălzire pentru uz casnic care furnizează un arzător pentru ulei din orice motiv.
Dacă utilizați un recipient din plastic pentru a scoate combustibilul, ar trebui să îl scoateți cât mai curând posibil. Uleiul dizolvă plasticul, iar recipientul își pierde integritatea de oriunde, de la câteva ore la câteva zile.
Uleiul diesel vândut la benzinărie poate înlocui uleiul de încălzire până la livrarea acestuia. Acestea sunt aproape identice, dar combustibilul fără taxe din circulație este vopsit roșu pentru ao identifica în scopuri legale. De asemenea, puteți utiliza motorină pentru mașini rurale, care este, de obicei, vopsită în roșu. Dacă utilizați motorină pentru încălzirea locuințelor, taxele pe combustibili pot fi enumerate în taxele federale și de stat ca o deducere detaliată.
Procesul poate părea descurajant, dar poate continua relativ ușor și fără probleme.
Pentru a vă asigura că încălzitorul funcționează, ar trebui să vedeți o strălucire portocalie sau incendiu prin ușa de inspecție, situată pe partea frontală a încălzitorului.
În funcție de încălzitorul dvs., dieselul 2 poate funcționa în caz de urgență, dacă aveți nevoie de ulei acum și nu puteți obține o livrare. În funcție de utilizare, 5 litri de combustibil diesel vă vor oferi 5 ore de funcționare (aproximativ o zi de utilizare).
Luați în considerare posibilitatea de a contacta o companie de servicii de încălzire a uleiului pentru a înlocui filtrul și duza, deoarece epuizarea uleiului a cauzat probabil nămol în partea inferioară a rezervorului pentru ca acesta să funcționeze din nou.
În unele state, uleiul de încălzire este vopsit în roșu. Nu există niciun motiv pentru agitație.
Sfat rapid: Cea mai ușoară modalitate de a scurge o linie de combustibil este utilizarea unei pompe de frână cu vid, vândute la majoritatea magazinelor auto sau la magazinele cu scule ieftine. Puneți furtunul în duza supapei de golire, deschideți scurgerea și pompa până când aerul este aruncat afară. Rapidă, simplă și mult mai puțin dezordonată. Nu trebuie să continuați să apăsați butonul de resetare și nici nu trebuie să vă faceți griji că arzătorul va "atârna" pe anumite semne ale arzătorului. Dacă se întâmplă acest lucru, țineți de obicei butonul de resetare timp de cel puțin un minut până la un minut și jumătate. Dacă observați că nămolul a intrat în linia de ulei, utilizați o pompă de bicicletă sau un compresor pentru a sufla înapoi în rezervor. Apoi utilizați pompa de vid, așa cum a fost sugerat anterior.
Când scurgeți linia, lăsați combustibilul lichid să părăsească o perioadă scurtă de timp pentru a vă asigura că toate nămolurile și / sau aerul iese din linie. Suma depinde de durata benzii de combustibil. Umplerea unui pahar de laborator de 450 ml funcționează pentru o linie de combustibil de 1,8 m.
Șurubul de scurgere poate fi eliminat pentru a obține un flux bun. Închideți încălzitorul după ce a început debitul. Înlocuiți șurubul și reporniți încălzitorul.

avertismente

Nu adăugați benzină la un rezervor de ulei pentru încălzire.
Dacă vedeți scurgeri de ulei pe podea în jurul încălzitorului - STOP! Camera de combustie este inundată și trebuie reparată în mod corespunzător înainte de a porni arzătorul.
Te joci cu foc și combustibil aici, așa că te rog să ai grijă.
Dacă decideți să utilizați temporar motorină, asigurați-vă că ați pus suficient în el pentru a vă servi până când uleiul de încălzire poate fi livrat. În mod repetat, scurgerea de combustibil va aduce mai multă nămol în arzător și va crește posibilitatea ca filtrele și duzele să fie înlocuite și / sau curățate.
Nu exagerați cu butonul de resetare . Încearcă o dată sau de două ori. Dacă încălzitorul nu se aprinde, probabil că acesta nu se va aprinde până nu scurgeți linia. Prin resetarea încălzitorului de mai multe ori, există riscul de inundare a camerei de combustie cu combustibil.
Asigurați-vă că cheia se potrivește perfect cu scurgerea. Nu folosiți forță excesivă atunci când slăbiți sau strângeți scurgerea. Dacă scoateți scurgerea, ar putea fi destul de costisitoare pentru a fi lovit!
Dacă decideți să utilizați temporar motorină, trebuie să știți că unele tipuri de motorină sunt mai ușor de inflamat decât ulei de încălzire # 2 și motorină # 2 și ar putea crea un pericol de incendiu. Kerosenul este o opțiune pentru combustibil. Un sistem de încălzire cu ulei va arde 100% kerosen, fără efecte dăunătoare. Atunci când kerosenul este amestecat cu combustibil, acesta reduce temperatura la care motorina devine gel și nu mai curge. Aceasta se numește "punct de nor" și se acceptă să fie aproximativ -9 ° C. Deoarece acest punct, pentru kerosen este -43 ° C, un amestec de kerosen de 15% menține uleiul curgând la -15 ° C. Acest lucru îl face ideal pentru tancurile de depozitare a combustibilului în aer liber. Dezavantajul este costul mai ridicat al kerosenului și ratingul BTU mai mic (aproximativ 125.000 BTU pentru kerosen față de aproximativ 140.000 BTU pentru păcură).
Dacă nu sunteți atenți, este posibil să faceți o mizerie mare. Cel puțin, vei avea ulei în mâinile tale.
Nu toate încălzitoarele sunt aceleași. Acest proces se referă doar la încălzitoare cu o singură linie de ulei. Dacă nu sunteți sigur, contactați un tehnician de service calificat cu încălzitoare.

Materiale necesare

Un container cu gura larga pentru a ridica uleiul folosit. O cană metalică de cafea cu puțin nisip sau rumeguș pentru pisicile din partea inferioară pentru a împiedica pulverizarea să funcționeze bine (dacă intenționați să puneți uleiul drenat înapoi în rezervor, asigurați-vă că nu utilizați nisip sau rumeguș pentru pisicile din cutie).
Furtunurile de 1/4 "sunt montate prin supapa de scurgere pentru a direcționa combustibilul mirositor într-un dispozitiv de captare a uleiului, ceea ce va determina curățarea procesului și împiedicarea scurgerii combustibilului în jurul încălzitorului. Foarte recomandat , dar linia de combustibil poate fi drenată fără ea.
O cheie de dimensiune corespunzătoare, de obicei 3/8 ". O cheie scurtă, fixă, este cea mai bună alegere. Este posibil să puteți folosi un reglabil, dar adesea nu există spațiu suficient în jurul canalului de scurgere pentru orice metal excesiv.
Ceva pentru a vă curăța mâinile și uneltele când ați terminat (veți avea ulei în mâini, dacă nu utilizați tubul în supapa de scurgere).
Un sac mic de rumeguș pentru pisică (nu material granular). Acest lucru este opțional, dar poate fi utilizat pentru a absorbi orice ulei care se poate vărsa pe podea.