1
Determinați o procedură standard pentru aproape totul. Rapid - dacă există un uragan, ce faci? Dacă întâlnești pirații, ce faci? Dacă valurile vă lovesc pupa, ce faceți? Dacă vezi un om peste bord, ce faci? În orice situație imaginabilă, trebuie să aveți o procedură mapată și
toți la bord ar trebui să-l cunoască. Atunci când țipați, "foc"! toata lumea stie ce rol ar trebui sa joace.
- Desfășurați în mod obișnuit pregătirea practică, mai ales dacă știți că traversați o zonă predispusă la rafale mari de vânt / furtună / pirat etc. Cu cât sunteți mai pregătiți cu echipajul dvs., cu atât va fi mai bună experiența dvs.
2
Faceți ajustări finale înainte de a vă începe călătoria și pentru a sparge . Luni sau Probabil
an de muncă grea sunt pe cale să fie recompensată. Ai investit bani și timp, acum trebuie să continuăm călătoriile. Uitați-vă ultima dată la situația dvs. - este ceva ce ați fi putut uita?
- Ai o petrecere, spune la revedere, face un inventar de șampanie - cu toate acestea, veți dori să ia un ultim „live“ pe teren. Asigurați-vă că nu există avarii în barcă, căutați vremea, adunați toate documentele și obțineți entuziasm. E timpul să plecați!
3
Limitați expunerea la zone periculoase. Pe măsură ce vă aflați în marea liberă, nu va fi niciodată suficient să spuneți că ar trebui
ai grija. Piratii nu sunt doar folclorice vechi inventate pentru a fi spuse ca povești înfricoșătoare înainte de culcare. Sună nebun, dar sunt reale. Urmează zone în care știi că vei fi în siguranță.
- Pirații se deplasează în largul mărilor, în special în zonele de pe coasta Indiei și Africii. Ele se mai găsesc în apele discutabile fără granițe în jurul Filipinelor și Malaysiei (puțini știu cine monitorizează ce). Pentru cele mai recente puncte de piraterie, vizitați site-ul ICC.
- Limitați timpul în alte zone datorită condițiilor de mare periculoase sau amenințărilor altor persoane. Aceste zone includ Capul Horn, Strâmtoarea Malacca, Marea Bering, Oceanul Antarctic, Cape Hatteras, Atlanticul de Nord, Triunghiul Bermudelor și Marea Andaman.
4
Aveți timp rece. Când vă apropiați de coasta oricărei țări, veți intra pe teritoriul său, în termen de 12 mile marine (22,22 kilometri). În caz contrar, de obicei, vă aflați în jurisdicția țării dvs. de origine atunci când sunteți pe mare. Când vă aflați în acest interval, trebuie să respectați regulile țării respective. Totul va fi mai ușor dacă respectați cerințele legale.
5
Verificați rutina la fiecare port. Așa cum trebuie să ții minte
dumneavoastră atunci când vă aflați pe mare, trebuie să țineți cont și de sănătatea bărcii. La fiecare port, aruncați o privire la barcă. Orice întârziere de minute ar trebui tratată imediat. Și cea mai bună parte este că veți fi înconjurați de oameni care pot ajuta și ei.
- Dacă călătoriți singur sau aproape singur, aceasta poate fi lumina de la capătul tunelului unei existențe o singură dată. De obicei, există muncitori care se hrănesc în jurul porturilor, care așteaptă doar să ajute. Într-o zi ca asta, ai putea să întâlnești niște oameni interesanți, să-ți îmbogăți poveștile și să-ți ridici moralul.
- Verificați și echipamentul. Ultimul lucru pe care îl veți dori este un radar sau un telefon de urgență defect sau în afara controlului. Acum este un chin, dar ți-ar putea salva viața mai târziu.
6
Aveți un plan să vă întoarceți. După ani pe mare, sau sunteți aproape gata să-și petreacă ceva timp pe teren sau să cred că un stil de viață normală este de nepătruns. Acestea fiind spuse, petrecerea întregii vieți pe mare este foarte dificilă, prin urmare veți avea nevoie de un timp după planificare pentru plata facturilor. După ce ați navigat în jurul lumii, ce urmează? Bile de aer cald, poate?
- Încercați să calculați un buget cu câte bani veți avea nevoie la post-călătorie. Veți avea nevoie de timp să trăiți și să găsiți un loc de muncă, să locuiți și să vă poziționați în noua dvs. viață. Având cel puțin șase luni de finalizare financiară, tranziția va fi mult mai puțin stresantă.