Cum să faci o mașină de încărcare descărcată

Nu contează dacă a fost din cauza luminilor aprinse, a tastelor aprinse sau din cauza pierderii bateriei, majoritatea șoferilor vor trebui să se confrunte cu o baterie descărcată mai devreme sau mai târziu. Din fericire, dacă există o altă mașină care rulează în apropiere sau dacă mașina dvs. are o transmisie manuală, puteți porni mașina și o puteți mișca rapid.

conținut

Pași
Metoda 1verificarea bateriei
Metoda 2aduceți bateria la loc
Metoda 3nu există cabluri (numai autovehicule cu transmisie manuală)
Sfaturi
Avertismente

pași

Metoda 1
Verificarea bateriei

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 1

Verificați dacă problema este pe baterie.

Porniți farurile. Sunt slabi sau puternici? (Notă: unele mașini trebuie să rotească cheia de contact pentru a testa farurile.) Dacă acestea sunt slabe, este probabil că bateria este vinovatul. Dacă farurile sunt puternice, atunci bateria nu este descărcată și suzeta nu va ajuta.
Rotiți cheia în contact și verificați dacă panoul se aprinde normal. Testați stereo-ul. În majoritatea cazurilor, chiar și cu bateria descărcată, se vor aprinde unele lămpi de pe panou și un sunet va ieși din radio. Dacă nu există nici o lumină pe tabloul de bord, poate fi o problemă cu aprinderea.
Încercați să porniți mașina. Motorul începe să se ridice? Dacă răspunsul nu este, bateria nu este descărcată și suzeta nu va funcționa. Dacă răspunsul este da, sau dacă motorul nu se prind deloc, bateria este probabil descărcată.

Metoda 2
Aduceți bateria la loc

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 2

Deschideți capota ambelor autovehicule și localizați bateria. În cele mai multe mașini, este în fața motorului pe partea dreapta sau la stânga pe unele mașini, dar bateria este între motor și spațiul pentru pasageri. În alte mașini, bateria este situată în portbagaj. Dacă aveți îndoieli, consultați manualul de utilizare. După localizarea bateriei, identificați terminalele pozitive și negative.

Terminalul pozitiv este marcat cu un semn plus (+) și are de obicei un cablu roșu conectat la acesta.
Terminalul negativ este marcat cu un semn minus (-) și de obicei are atașat un fir negru.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 3

Parcați mașina care va fi "aspirată" în apropierea mașinii descărcate. Parcați astfel încât distanța dintre ambele baterii să fie scurtă și practică. Opriți motorul, radioul, luminile, aerul condiționat, ventilatoarele și toate componentele electrice. Asigurați-vă că ați dezactivat ambele mașini. Nu lăsați mașinile să se atingă deloc.

Dacă mașina se atinge, suzeta poate crea un arc electric periculos între vehicule.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 4

Puneți pe echipament de protecție (ochelari și mănuși) pe care îl aveți. Căutați fisuri, scurgeri sau alte deteriorări ale bateriilor. Dacă găsiți daune, încercați suzeta. Apelați o remorcă sau înlocuiți bateria.

Este posibil să fie necesar să scoateți cablurile de la bateria descărcată de la borne și să curățați atât cablurile, cât și bornele. Utilizați o perie de sârmă pentru a elimina coroziunea. Introduceți cablurile în terminale și porniți mașina.
Scoateți orice capac roșu de protecție de la terminalele pozitive (+), dacă este cazul.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 5

Desfaceți cablurile pentru pacienți. La fel ca și în baterii, cablurile de suzetă vor avea probabil cabluri roșii și negre și dispozitive de fixare mari pentru conectarea la bornele bateriei. Nu lăsați niciodată capătul roșu și cel negru al cordoanelor pentru bebeluși să vă atingă atunci când este conectat la baterii - acest lucru poate duce la șocuri grave și / sau deteriorarea uneia sau a ambelor autoturisme.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 6

Conectați cablurile suzetei în ordinea descrisă mai jos:

Conectați clema roșie (+) pozitivă la borna corespunzătoare a bateriei descărcate.
Conectați clema roșie (+) pozitivă de la celălalt capăt al bornei de pe bateria bună.
Conectați clema negru (-) negativă la borna bateriei bune.
Conectați clema negru (-) negativă de la celălalt capăt al terminalului la o bucată de metal împământat în mașina descărcată, de preferință șurubul cu care cablul negru al bateriei negre se conectează la șasiu. Dacă acest lucru nu este posibil, căutați un metal strălucitor (nevopsit sau uns) atașat la motor. În mod normal, o piuliță, un șurub sau alte metale strălucitoare. Va fi o mică scânteie când faci acest fir. În ultimă instanță, vă puteți conecta la polul negativ (-) al bateriei descărcate, însă riscați să aprindeți gazul de hidrogen care iese din baterie.
Verificați ca nici unul dintre cabluri să nu atârne în compartimentul motorului, deoarece acestea nu pot fi în contact cu nici o piesă în mișcare.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 7

Porniți mașina cu bateria bună. Lăsați-l în stare neutră timp de câteva minute. Nu accelerați motorul, lăsați-l pe spin doar puțin peste neutru timp de 30 până la 60 de secunde. Faceți acest lucru pentru a încărca bateria descărcată a mașinii - pornirea motorului cu bateria descărcată suge cea mai mare parte a curentului necesar (cu peste 100 de amperi) de la bateria bună - nu prin cabluri. Cablurile de suzetă comune (supermarket) nu au fost efectuate pentru a trece curentul necesar. Încărcarea bateriei descărcate este o necesitate. Dacă nu se întâmplă acest lucru în 30 de secunde, așteptați 60 de secunde și accelerați motorul în stare neutră. O conexiune bună între cabluri și bornele bateriei este esențială.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 8

Încercați să porniți vehiculul cu probleme. Dacă nu pornește, opriți motorul și deconectați ultima conexiune pentru câteva minute, în timp ce răsuciți muta fiecare dintre cele patru cleme pentru a asigura conexiunea electrică bună ușor. Reporniți mașina bună și lăsați încărcarea încă 5 minute înainte de a încerca să alimentați vehiculul descărcat. Dacă acest lucru nu funcționează după câteva încercări, va trebui să remorcați bateria.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 9

Scoateți cablurile atunci când mașina se aprinde. Face ordinea inversă atunci când ați conectat cablurile, și nu lăsa nici cablurilor sau a elementelor de fixare margine (sau orice parte a motorului).

Scoateți prinderea neagră a autovehiculului mort.
Scoateți capacul negru (-) negativ de pe borna bateriei bune.
Scoateți capacul roșu pozitiv (+) de la bateria bună.
Scoateți captatorul roșu pozitiv (+) de pe bateria descărcată.
Înlocuiți capacele de protecție (+), dacă este cazul, (dacă trebuie să le eliminați sau să le deschideți mai devreme). Aceste capace împiedică scurtcircuitarea accidentală a bateriei.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 10

Păstrați motorul mașinii nou încărcate. Accelerați autovehiculul deasupra inactivului (strângeți ușor clapeta) timp de 5 minute, apoi accelerați încă 20 de minute înainte de a îl opri. Acest lucru va da suficientă energie pentru a porni din nou mașina. Dacă nu se întâmplă acest lucru, bateria este probabil deteriorată sau dacă alternatorul este defect.

Metoda 3
Nu există cabluri (numai autovehicule cu transmisie manuală)

Imagine intitulată Salt Start Pasul mașinii 11

Parcați mașina pe un deal sau sunați-i pe oameni să împingă mașina.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 12

Strângeți ambreiajul.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 13

Puneți mașina în viteza a doua.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 14

Rotiți aprinderea, dar nu porniți motorul. Se numește poziția cheie numărul doi. Tasta este introdusă și rotită o dată în sensul acelor de ceasornic. Întoarcerea din nou ar însemna pornirea motorului, ceea ce nu este ceea ce vrei să faci.

Imagine intitulată Jump Start a Car Step 15

Eliberați frânele. Țineți piciorul în ambreiaj. Faceți mașina să se miște: Du-te pe deal sau cereți oamenilor să împingă.

Imagine intitulată Salt Start Pasul unui automobil 16

Eliberați ambreiajul rapid când viteza ajunge la 10 kilometri pe oră. Motorul ar trebui să înceapă. Dacă nu, strângeți și eliberați ambreiajul din nou.

sfaturi

Nu conectați cablurile negre înainte de cele roșii. Dacă faceți acest lucru și accidental fixați cablul roșu la structura masinii, va exista un scurt-circuit gigantic sudeze, eventual clema pe carcasă.
Cumpărați numai cabluri de suzetă grele și de calitate. Acest lucru este determinat de grosimea cablului. Cu cât numărul de ecartament este mai mic, cu atât conductorul este mai gros (un conductor sau un cablu # 10 este mai mic sau mai subțire decât cel 8). Nu judecați cablul de grosimea totală a cablurilor - mulți producători ascund cabluri ieftine prin mascarea pur și simplu cu un material plastic de izolație gros. De asemenea, rețineți că cu cât este mai mare cablul, cu atât este mai gros firul.
Multe cabluri de suzeta vin cu instrucțiuni și imagini care arată ordinea de conectare a elementelor de fixare.
Lăsați vehiculul să încarce bine bateria defectă a vehiculului timp de cel puțin zece minute. Bateria descărcată trebuie să se încarce pentru o vreme și, uneori, să fie descărcată din nou (mai ales dacă nu țineți motorul deasupra neutrului).
Amintiți-vă că bateriile nu sunt toate în același loc. Unele vehicule au bateria sub capotă, altele lângă spațiul pentru pasageri și altele chiar în portbagaj.
Metoda de împingere funcționează și cu mașina în sens invers. Transmisia de mers înapoi poate fi mai ușoară deoarece necesită viteze mai mici. Este, de asemenea, o alternativă dacă mașina este parcată pe o pantă cu fața în sus și nu dați să împingă mașina. Această metodă nu este posibilă cu o mașină cu transmisie automată, cu excepția cazului în care sunteți în măsură să atingeți viteze mai mari de 70 km / h, ceea ce nu este recomandat deoarece nu veți avea frână sau servodirecție.
Eliminați flacăra și fumați lângă baterii. Bateriile emit gazul hidrogen ca un produs secundar normal al procesului chimic pentru a genera energie electrică. Hidrogenul gazos este foarte inflamabil.
Nu există nici un pericol de șoc în fabricarea unui suzetă pe majoritatea autoturismelor și camioanelor ușoare. Tensiunea în aceste cazuri este de aproximativ 12V. Doisprezece volți nu șocă pe nimeni - însă o scânteie simplă în apropierea bateriei cauzează explozii care duc la răniri grave sau la arsuri. O scânteie provocată de un scurtcircuit accidental este periculoasă datorită amperajului sau curentului, nu a tensiunii.

avertismente

Când cablurile sunt conectate, nu lăsați mașinile să atingă, deoarece acest lucru provoacă un arc electric între ele.
Nu conectați niciodată cablurile la conectarea la baterie.
Întotdeauna păstrați-vă fața departe de baterii.
Încărcarea sau descărcarea acumulatorului creează gaz de hidrogen, care, în anumite condiții, poate exploda bateria. De aceea ar trebui să evitați conectarea a două baterii direct una la cealaltă (toate cele patru dispozitive de fixare de pe stâlpii bateriei). Faceți acest lucru ca o ultimă soluție când prima metodă nu reușește și ați luat măsurile de siguranță. Aveți grijă: orice scânteie poate provoca o explozie.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit