Cum se utilizează cablurile de transfer de taxă (Dummy)

Bateria mașinii dvs. poate cădea din mai multe motive: defectarea alternatorului, uitarea farurilor, expunerea la temperaturi scăzute sau este prea veche pentru a ține încărcătura. Indiferent de motiv, există opțiunea utilizării cablurilor de transfer de sarcină (cabluri "suzetă") pentru a conecta bateria eliminată la bateria încărcată a unui alt vehicul. Acesta va transmite suficientă energie pentru ca bateria coborâtă să poată porni din nou mașina.

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente

pași

Imagine intitulată Cabluri de conectare a joncului Pasul 1

Parcați vehiculul donator (baterie bună) în apropierea mașinii cu bateria defectă. Poziționați-le astfel încât bateriile să fie cât mai apropiate posibil, dar nu atingeți vehiculele.

Imagine intitulată Cabluri de conectare la jumperi Pasul 2

Opriți radioul, farurile, lămpile de interior și - dacă este în siguranță - blițul ambelor.

Imagine intitulată Cabluri de conectare la jumperi Pasul 3

Opriți cele două mașini. Trageți frâna de mână și plasați-o în poziția P / Park sau Neutru (pentru transmisiile automate și manuale, respectiv).

Imagine intitulată Cabluri pentru joncțiunea cu cârlige Pasul 4

Identificați terminalele pozitive și negative ale bateriei. Cablurile conectate la borna pozitivă sunt aproape întotdeauna roșii. Dacă aveți dubii, bateria însăși are semne "+" și ";" pentru a diferenția terminalele.

Verificați dacă există coroziune la borne înainte de pornire. Dacă observați orice coroziune, curățați-i și încercați să începeți înainte de a continua cu suzeta. Poate că acumulatorul nu este mort, dar are o problemă de conectare.

Imaginea intitulată Cabluri de cuplare cu joncțiune Pasul 5

Separați clemele de la cablul de încărcare astfel încât să nu existe riscul unui contact accidental între ele - aceasta ar cauza un scurtcircuit.

Cablurile nu au întotdeauna aceeași dimensiune, ceea ce le împiedică să atingă. Dacă au aceleași dimensiuni, asigurați-vă că cablurile nu au fost modificate sau deteriorate în nici un fel.

Imaginea intitulată Cabluri de conectare cu joncțiune Pasul 6

Atașați unul dintre clemele roșii la borna pozitivă a bateriei coborâtă. Asigurați-vă că este bine atașat la terminal.

La unele modele de mașini, va trebui să scoateți un capac din plastic care protejează terminalul pozitiv înainte de a efectua acest pas.

Imaginea intitulată Cârligele cu joncțiune Pasul 7

Atașați celălalt clemă roșie la borna pozitivă a bateriei donatorului. Din nou, asigurați-vă că este ferm în poziție, astfel încât să nu se deterioreze cu vibrația motorului.

Imagine intitulată Cabluri de conectare la jumperi Pasul 8

Conectați unul dintre clemele de cablu negru la borna negativă a bateriei donatoare.

Imaginea intitulată Cabluri de conectare la jumper Pasul 9

Conectați cealaltă clemă neagră la o suprafață metalică nevopsită din interiorul compartimentului motor al autovehiculului, cu acumulatorul neîncărcat (cu atât este mai bine cu bateria).

Un șurub nevăzut pe blocul motorului este ideal. Amintiți-vă: clema trebuie să "mușcă" ferm obiectul în cauză și să nu părăsească locul chiar dacă motorul crăpește.
Te, teoretic, puteți conecta a doua clemă neagră la borna negativă a bateriei slabe. Dar acest lucru va produce o scânteie și ar începe arderea de gaz de hidrogen din baterie.
Asigurați-vă că nici o parte a cablurilor "suzetă" - cum ar fi unelte sau capace pentru baterii - nu se află deasupra elementelor vitale ale compartimentului motorului, unde puteți înșuruba curelele, scripetele și alte părți în mișcare.

Imaginea intitulată Cârligele cu joncțiune Pasul 10

Activați vehiculul donator și lăsați-l în gol timp de câteva minute înainte de a încerca să porniți cealaltă mașină. Măriți viteza la aproximativ 3000 RPM la pornirea autovehiculului cu bateria descărcată.

Imaginea intitulată Cabluri de conectare la jumperi Pasul 11

După pornirea bateriei defecte, scoateți cablurile de transfer de încărcare în următoarea ordine:

Terra negativă (șurubul blocului motor sau, mai puțin indicat, borna negativă a bateriei).
Terminal negativ (clemă neagră) din bateria donatorului.
Terminal baterie pozitiv.
Terminalul bateriei pozitiv, înainte de a fi încărcat.

sfaturi

Lăsați autovehiculul cu încărcare nouă timp de cel puțin 15 minute pentru a permite alternatorului să încarce bateria.
Nu opriți vehiculul până când nu vă aflați într-un loc sigur sau aveți posibilitatea să repetați efectuarea altui "suzetă". În funcție de starea bateriei și a alternatorului dvs., care încarcă bateria, este posibil să fie nevoie să efectuați din nou întregul proces.
Unele vehicule au o acoperire din plastic peste întreaga baterie, pe care trebuie să o eliminați înainte să o încărcați sau să o ajutați pe un prieten. Această piesă este de obicei ușor de îndepărtat, cu șuruburi care se desfac cu degetele sau, poate, cu o șurubelniță simplă. Verificați situația înainte de a avea nevoie de un transfer de sarcină. Aceasta va păstra tipul corect de cheie din vehicul.

avertismente

Automobilele eliberează gazul hidrogen. Dacă există prea mult gaz, o mică scânteie îl poate aprinde. Conectarea cablurilor în ordinea corectă și atașarea conductorului negativ al bateriei receptoare la blocul motor, mai degrabă decât bateria în sine, sunt măsuri care reduc posibilitatea apariției scântei și, astfel, a exploziilor.
Faceți întotdeauna "manechine" de baterii de 12 volți cu alte baterii de 12 volți. Utilizarea unei baterii mai puternice poate deteriora partea electronică a vehiculului.
Nu faceți acest lucru cu o baterie înghețată - poate exploda. Dacă laturile se umflă, este posibil să fie înghețate. Unele baterii au un indicator pentru a arăta dacă lichidul intern a fost înghețat sau nu.