Cum să eliminați mici dents într-o mașină folosind un uscător de păr

Îndepărtarea ridurilor mici din mașină poate fi uneori foarte costisitoare, mai ales când este luată de mecanic. Cu toate acestea, o alternativă este de a te repara și elimina anumite tipuri de daune cu ajutorul unor articole de uz casnic comune, cum ar fi un uscător de păr și gheață uscată, sau o cutie de aer comprimat. Continuați să citiți acest articol pentru a afla cum să eliminați ridurile mici din mașina dvs. folosind aceste materiale.

conținut

Pași
Partea 1cum să vă pregătiți pentru a elimina ridurile
Partea 2cum se încălzește și se răcește locul de frământare
Materiale necesare

pași

Partea 1
Cum să vă pregătiți pentru a elimina ridurile

Imaginea intitulată Îndepărtați o dentară în mașină cu un uscător de păr Pasul 1

Găsiți ridurile din mașină. Aceasta este o metodă deosebit de utilă pentru înlăturarea zgomotelor mici și medii și poate că veți găsi mai multe dintre ele decât vă așteptați. Examinați mașina cu atenție pentru a le găsi pe toate.

Imaginea intitulată Îndepărtați o degajare în mașină cu un uscător de păr Pasul 2

Evaluați ridurile. De obicei, acestea pot fi îndepărtate prin această metodă dacă se află pe panourile metalice ale trunchiului, capotei, ușilor, plafonului și a aripilor, și nu direct de-a lungul marginilor suprafețelor plane și largi.

Pentru cele mai bune rezultate, utilizați această metodă în crestături adânci care nu conțin caneluri mari sau deteriorarea vopselei și acoperă o suprafață cu un diametru maxim de șapte centimetri.

Imaginea intitulată Îndepărtați o dentară în mașină cu un uscător de păr Pasul 3

Adăugați materialul necesar pentru a îndepărta aluatul. Veți avea nevoie de un uscător de păr, mănuși de cauciuc grele (pentru a manipula în condiții de siguranță gheața uscată sau aer comprimat sub formă lichidă), folie de aluminiu și un pachet de gheață uscată sau o cutie de aer comprimat. Veți avea nevoie unele din următoarele:

Mănuși izolate din cauciuc pentru lucrări grele
O cutie plină (sau aproape plină) de aer comprimat
Un pachet de gheață uscată
Un uscător de păr cu reglare a temperaturii, cum ar fi "Low", "Medium" și "High" sau "Cold", "Warm" și "
Folie din aluminiu

Partea 2
Cum se încălzește și se răcește locul de frământare

Imaginea intitulată Îndepărtați o dentară în mașină cu un uscător de păr Pasul 4

Aplicați căldură panoului zdrobit. Porniți uscătorul și utilizați-l pentru a sufla vântul fierbinte deasupra zonelor încurcate și înconjurătoare timp de unul sau două minute consecutive.

Uscătorul trebuie setat la temperatură medie și trebuie ținut la o distanță cuprinsă între 10 și 15 centimetri de suprafața mașinii. Nu supraîncălziți locul pentru a preveni deteriorarea căderii de căldură excesivă.

Imaginea intitulată Îndepărtați o dentară în mașină cu un uscător de păr Pas 5

Izolați locația defectată a panoului (dacă este necesar). Așezați o foaie de foiță peste zona de frământare. Acest pas trebuie făcut numai dacă intenționați să utilizați gheață uscată în loc de aer comprimat. Scopul său este de a menține locul cald, protejând în același timp vopseaua de gheață uscată, care poate deteriora stratul superior.

Imagine intitulată Îndepărtați o dentă în mașină cu un uscător de păr Pasul 6

Purtați mănuși. Acestea vă protejează împotriva degerăturilor și a altor deteriorări care pot apărea atunci când pielea intră în contact cu gheața uscată sau cu aer comprimat lichefiat.

Imagine intitulată Îndepărtați o dentă în mașină cu un uscător de păr Pasul 7

Aplicați gheață uscată sau aer comprimat lichefiat. Schimbarea rapidă a temperaturii, de la cald la rece, va determina extinderea suprafeței vehiculului (atunci când este încălzită) și apoi contractarea (când este răcită).

Dacă folosiți gheață uscată, luați un bloc cu o mână și apoi frecați cu grijă folia de aluminiu, oprind locul de deformare.
Dacă se utilizează aer comprimat poate, rotiți-l cu susul în jos și se pulverizează suprafața locului aluatului prin acoperirea cu un strat de gheață lichid. Există câteva principii de bază ale științei care lucrează aici: presiunea gazului, volumul și temperatura sunt toate interconectate. Deși poate pierde de obicei presiunea în timp ce gazul este eliberat, dacă îl stropiți cu capul în jos, gazul în sine va fi răcit.
Ambele metode necesită doar o scurtă aplicare. Suprafața panourilor celor mai moderne vehicule este realizată dintr-un material relativ subțire și ușor și se răcește foarte repede. Este posibil să nu vedeți nicio modificare în primele 30 până la 50 de secunde de aplicare, dacă nu mai devreme.

Imaginea intitulată Îndepărtați o încrengătură în mașină cu un uscător de păr Pasul 8

Stai o secundă. La câteva secunde după aplicarea gheții uscate sau a aerului comprimat, este posibil să auziți o fisură care indică faptul că ruperea a fost îndepărtată. Schimbarea rapidă a temperaturii determină, de obicei, revenirea materialului la forma sa originală.

Dacă ați folosit gheață uscată, îndepărtați și aruncați folia după îndepărtarea aluatului.
Daca lichidul de gheata aplicat prin aer comprimat, așteptați un timp până când spuma disipată de pe suprafața car- apoi ștergeți reziduuri cu o cârpă moale.

Imaginea intitulată Îndepărtați o degajare în mașină cu un uscător de păr Pasul 9

Repetați procesul după cum este necesar. Pentru anumite lovituri, este posibil ca o singură cerere să nu fie suficientă. Dacă observați o îmbunătățire, dar aluatul este încă vizibil, puteți reporni din nou procesul de încălzire și răcire. Cu toate acestea, nu face acest lucru în exces (mai ales în aceeași zi). Deși schimbarea bruscă a temperaturii poate remodela exteriorul mașinii, frigul extrem este potențial dăunător vopselei.