1
Când conduceți, doar conduce. Parcați dacă aveți nevoie să vorbiți la telefon, să citiți instrucțiunile, să mâncați o gustare sau să vă bifați cu iPod sau CD player. Este nevoie de o secundă sau două de distragere a atenției, astfel încât să obțineți probleme, ignora un obstacol în mijlocul pistei și a lovit masina din fata, doar opri brusc. Ultimul lucru pe care îl doriți, atunci când apare o situație de urgență, este să aveți minte și mâini ocupate.
- Acest lucru este important pentru a-și asuma responsabilitatea, dar și esențial să se țină departe de cei care nu sunt atât de atenți. Acordarea a 100% din concentrația dvs. vă va ajuta să evitați șoferii care trimit mesaje, mănâncă sau dau puțin sau deloc o atenție activă traficului.
2
Evitați să conduceți noaptea. Cele mai multe accidente au loc noaptea sau în primele ore ale dimineții. Motivele sunt următoarele:
- Este mai greu să vezi, indiferent de vreme.
- Tu și ceilalți șoferi sunteți mai obosiți. Timpii de reacție sunt mai lenți, ceea ce determină o activitate în general mai periculoasă.
- Veți avea o șansă mai mare de a se împiedica într-un șofer beat în timpul nopții.
3
Nu trimiteți mesaje prin telefonul mobil în timp ce conduceți. Dacă ochii sunt la telefon sau dacă gândurile sunt departe, nu pe drum, este mai probabil să provocați accidente.
- despre o cameră din toate accidentele rutiere sunt legate de utilizarea telefoanelor mobile în Statele Unite. Această valoare, 25%, este egală cu 1,3 milion din batai.
4
Încercați să evitați condusul în condiții meteo nefavorabile. Climatul aspru - dacă se ocupă cu ceață, vânt, ploaie sau zăpadă - indică faptul că vehiculul dumneavoastră nu va arăta performanța normală, precum și alte vehicule din jurul tau (indiferent de cât de bun conducător auto tu sau altele sunt). Și chiar dacă nimeni nu este în jur, încă mai riscați să provocați un accident meteorologic. Iată câteva elemente pe care trebuie să le rețineți:
- Păstrați curatatorii de sticlă întotdeauna în timpul ploii sau zăpezii.
- Dezghetați parbrizele pentru a preveni opacitatea.
- Porniți farurile pentru a vă permite altora să vă vadă.
- Dacă este posibil, încercați să evitați condusul la zăpadă cu orice preț, mai ales dacă autovehiculul dvs. este acționat numai pe două roți. Dacă este inevitabil, conduceți foarte încet, folosiți ușor frâna și accelerația și mențineți o distanță mai mare de frânare de la vehiculele adiacente.
5
Nu intrați niciodată într-o mașină cu șoferul beat. Este întotdeauna mai bine să ai un "șofer angajat". Dacă cineva cu care conduceți, chiar dacă beți, nu-i lăsați. Există taxiuri, transport public și persoane pe care le puteți apela pentru a vă oferi asistență. Nu există niciun motiv pentru a conduce când alcoolul intră în scenă.
- Nu conduceți niciodată atunci de băut băuturi alcoolice. Chiar și o bere vă poate schimba abilitatea de a conduce în siguranță. La urma urmei, un pic de alcool din sânge este suficient pentru a petrece noaptea într-o secție de poliție.
6
Nu conduceți când sunteți obosit, fie că este vorba de noapte sau nu. Când sunteți obosit (și mai ales dacă dormiți ușor sau aveți narcolepsie), timpul de reacție este slăbit. Creierul nu declanșează toate acele pistoane și veți sfârși prin modul autopilot, incapabil să absorbiți toți stimulii din jurul vostru. Când se întâmplă acest lucru, este mai probabil să vă puneți în situații periculoase, fără să o realizați.
- Fiți conștienți de faptul că unele medicamente pot provoca somnolență, făcând conducerea destul de periculoasă. Dacă ați început să luați medicamente noi, adresați-vă medicului dacă este sigur să conduceți vehiculul.
7
Fiți atent când vă apropiați de vehiculele de urgență. Aceste vehicule (în special vehiculele din cadrul Departamentului de Pompieri sau ambulanțele) pot depăși în anumite circumstanțe modelul normal al luminii semaforului. Chiar dacă semnalul este verde, așteptați. Unele orașe au tehnologia pentru a menține semnalul roșu, dar altele nu. Dacă vă aflați într-o situație în care vehiculul merge înainte, mergeți drept și rămâneți pe umăr pentru a face locul.
- Atât vehiculul de urgență, cât și semaforul trebuie să fie echipate cu dispozitivele corespunzătoare, iar numai câteva orașe și anumite intersecții au acest tip de tehnologie. Una dintre cele mai comune este sistemul „Opticom“, practic recunoscut ca o lumină strălucitoare stroboscop alb montat pe partea de sus a vehiculului sau a unui alt punct următor (nu lumini obișnuite). O unitate de mic receptor montat pe pol de semnal primește „sursa de lumină“ și plasează lumina verde pentru vehicul de urgență, lăsând toată lumea cu lumină roșie. Aceste sisteme s-au dovedit a redus numărul de accidente și decese sau răniri, inclusiv vehiculele de urgență, în același timp, creșterea vitezei de răspuns de urgență cu un risc de deces.
- Vehiculele de urgență pot controla doar semafoarele în cazul în care sunt conduse în modul de intervenție de urgență - cu toate luminile de urgență și sunetele activate. Odată ce vehiculul de urgență a trecut prin intersecție, semaforul revine la modelul său normal.