1. Folosiți elicele pentru a ridica racheta și pentru ao deplasa prin aer. O rachetă zboară prin direcționarea unui flux de gaze de evacuare prin una sau mai multe bucale. Motoarele cu rachete funcționează prin amestecarea combustibilului cu o sursă de oxigen (un oxidant), care le permite să funcționeze în spațiu și în atmosfera Pământului.
- Primele rachete au fost alimentate cu combustibili solizi. Aceste tipuri includ focuri de artificii chinezești și rachete de război, precum și rachete fine utilizate de nave spațiale. Cele mai multe dintre aceste modele au găuri în centrul pentru combustibil și oxidanți să se întâlnească și să ardă. Motoarele utilizate în rachetele miniatură utilizează elici de combustibil solid, în combinație cu mai multe încărcături, pentru a elibera parașutul după terminarea combustibilului.
- Rachetele care utilizează combustibili lichizi au tancuri separate sub presiune cu combustibili precum benzină sau hidrazină și oxigen lichid. Aceste materiale sunt pompate într-o cameră de ardere la baza rachetei - evacuarea este apoi eliberată printr-o bucală conică. Principalele propulsoare ale rachetelor spațiale au fost rachetele de combustibil lichid susținute de un rezervor extern de combustibil încărcat sub autobuz la lansare. Rachetele Saturn V pe misiunea Apollo erau de asemenea combustibil lichid.
- Multe nave folosesc rachete pentru a schimba direcția în spațiu. Aceste rachete se numesc agățătoare de manevră. Modulul de service atașat modulului de comandă al navei spațiale Apollo și rucsacurile folosite de astronauți avea și ele aceste elici.
2. Tăiați rezistența aerului cu duza conică. Aerul are masa, iar cu cât este mai dens, cu atât mai mult deține obiectele care încearcă să se miște. Rachetele trebuie să fie simplificate (cu forme alungite și eliptice), pentru a minimiza frecarea întâlnite în timp ce navigați prin aer, ceea ce înseamnă că acestea au sfaturi ascuțite.
- Rachetele care transportă încărcături (astronauți, sateliți sau focoase) le transportă, de obicei, în apropierea duzei. Modulul de comandă al lui Apollo, de exemplu, a fost conic.
- Duză conică poartă, de asemenea, sistemele de ghidare a rachetelor pentru a împiedica părăsirea cursului. Aceste sisteme pot include computere la bord, senzori, radare și radiouri pentru a furniza informații și pentru a controla cursul de zbor. (Rachetele Goddard utilizează un sistem de control giroscopic).
3. Balansați racheta în jurul centrului de masă. Greutatea totală a rachetei trebuie să fie echilibrată în jurul unui anumit punct pentru a asigura un zbor fără probleme. Acest punct poate fi referit ca un punct de echilibru, centru de masă sau centru de greutate.
- Centrul de masă variază de la rachetă la rachetă, dar, în general, se află undeva deasupra camerei de presiune sau a combustibilului.
- În ciuda ajutor de încărcare ridica centrul de masă deasupra camerei de presiune, o sarcină grea prea mult va determina greutatea rachetei să se concentreze pe partea de sus, ceea ce face greu să păstrați-l cu fața în sus înainte de eliberare. Prin urmare, circuite integrate au fost încorporate în computerele navelor pentru a reduce greutatea lor (această tehnologie a condus la utilizarea de cipuri în calculatoare, ceasuri, calculatoare personale, și, mai recent, tablete și smartphone-uri).
4. Stabilizați zborul cu aripi. Aripile asigură că zborul rachetei este drept, creând rezistență a aerului împotriva schimbărilor de direcție. Unele aripi sunt proiectate să se extindă dincolo de buccalul rachetei și să o mențină în picioare înainte de lansare.
- În secolul al XIX-lea, britanicul William Hale a inventat un alt mod de a folosi aripile pentru a stabiliza zborul. El a creat porți de evacuare lângă aripile în formă de parbriz care au presat gazele și au răsturnat racheta pentru al împiedica să părăsească cursul. Acest proces se numește stabilizare prin rotație.