1
Scoateți cablul negativ de la borna negativă a bateriei.
2
Conectați firul negru la cu pe multimetru și pe firul roșu 10A sau 20A pe multimetru. Contorul trebuie să detecteze citirea a cel puțin 2 sau 3 amperi pentru ca acest test să funcționeze. Conectarea firului roșu la intrarea mA de pe multimetru nu va funcționa și se poate deteriora.
3
Setați multimetrul (ajustați afișajul pentru a măsura amperi, conform instrucțiunilor dispozitivului) între cablul negativ și borna negativă a bateriei. Așteptați între câteva secunde și câteva minute pentru ca mașina să doarmă - adică atunci când contactați ampermetrul, sistemul de computer al mașinii se "trezește". După un timp, va reveni la "somn".
4
Dacă ampermetrul citește mai mult de 25-50 miliamperi, ceva folosește prea multă energie de la baterie.
5
Du-te la panourile de siguranțe și scoateți siguranțele unul câte unul. Trageți afară siguranțele principale (cele cu grad de amperi mai mari). Faceți același lucru pentru releele găsite pe panou. Uneori, contactele releului pot să nu se elibereze, provocând drenarea. Nu uitați să observați ampermetrul după tragerea fiecărei siguranțe sau a releului.
6
Uită-te la ampermetru în timp ce acesta coboară la un drenaj acceptabil. Siguranța care reduce scurgerea este problema. Consultați manualul de utilizare sau alte informații similare pentru a afla care circuite sunt conectate la siguranța respectivă.
7
Verificați fiecare dispozitiv (circuit) de pe siguranța respectivă. Deconectați fiecare lămpi, încălzitor sau dispozitiv electronic unul câte unul pentru a afla care dintre ele se scurge.
8
Repetați pașii 12 pentru a vă testa reparația. Amperometrul vă va arăta numerele exacte.
9
De asemenea, puteți încerca să deconectați cablul mare de la alternator. Alternatorul poate avea uneori o diodă scurtcircuitată care poate cauza curge alternator amperi prin cablul de alimentare, dioda scurt, în interiorul compartimentului, prin intermediul unor șuruburi și înapoi la borna negativă a bateriei. Aceasta va scurge rapid bateria. Nu uitați să citiți ampermetrul înainte și după deconectarea alternatorului.