1
Știți unde sunt toate petele orb din camion. Un punct nevăzut este locul în care șoferul pierde din vedere alte vehicule. Înțelegerea locației și domeniului de aplicare al fiecăruia dintre aceste puncte vă poate ajuta să le evitați. Imaginea detaliază astfel de zone.
- În spatele camionului și pe fiecare parte există un orb, putând ajunge la mai multe benzi.
- În fața camionului există un punct orb care cuprinde pista unde este și o pistă în dreapta.
- Există un alt punct lângă ușa din stânga.
2
Fii răbdător. Atunci când împărțiți banda cu camioanele, este important să conduceți cu atenție și să rețineți că vehiculele de această dimensiune nu se pot manevra foarte repede în situații de urgență. A fi răbdător este la fel de important ca și cunoașterea petelor orb ale camionului.
3
Nu urmăriți prea atent utilajul de transport uzinal. Dacă vă apropiați prea mult de camion, veți fi în spatele orbului din spate al vehiculului. Dacă șoferul nu este conștient de acest lucru și oprește sau manevrează brusc, mașina își asumă riscul de a ajunge în spatele camionului. Cea mai bună distanță este de aproximativ 20-25 "mașini" de separare. Acest lucru este, de asemenea, cunoscut ca păstrând o distanță de patru secunde de camion. În vreme rea, acest spațiu ar trebui să fie și mai mare.
- Este, de asemenea, periculos să se facă prea mult în spatele camionului, deoarece nu este posibilă vizualizarea clară a traficului.
- Camioanele care călătoresc la viteze mari creează o mulțime de presiune a vântului, ceea ce reprezintă un alt motiv pentru a nu fi prea aproape.
- Noaptea, când conduceți în spatele unui camion, țineți farurile prea joase. Oglinzile vehiculului pot reflecta lumina direct în ochii șoferului.
4
Țineți ambele oglinzi retrovizoare ale camionului (stânga și dreapta) în câmpul de vizibilitate cât mai mult posibil atunci când conduceți în spatele acestuia. În momentul în care nu mai puteți vedea fața șoferului prin oglinzi, nu vă va mai vedea.
- Dacă pierzi din vedere chiar și o oglindă, șoferul nu va mai vedea mașina.
5
Acordați destule spațiu atunci când conduceți în fața unui camion. Ar trebui să existe o distanță bună între vehicule atunci când schimbați benzile.
6
Treceți cu grijă la camion. Nu o faceti pe partea stanga - exista o zona oarba care coboara pe acea parte, intinzandu-se pentru trei piese!
- Accentuați intenția de a suprascrie în mod clar și în avans. Verificați dacă intervalul de depășire este liber înainte de depășire. Rețineți că durează 25 de secunde pentru a depăși un camion mare pe un drum.
- Treceți-l repede pentru a rămâne în afara orbitei camionului. Nu petreceți prea mult timp pe partea laterală a camionului, deplasându-vă cât mai repede posibil. Dacă nu puteți face acest lucru în timp util, reveniți în spatele camionului pentru a rămâne din nou în câmpul de vedere al șoferului.
- Rețineți că este posibil să vă supuneți turbulențelor în timp ce lăsați în spatele camionului și să-l returnați. Acest lucru are un impact mai mare asupra mașinilor mici și motocicliștilor.
- Dacă depășiți un deal sau un deal, amintiți-vă că autocamioanele accelerează în jos.
7
Evitați revenirea la pistă prea repede după depășire. Călăreții stau în locurile înalte, iar capota cabinei ascunde o parte din drumul din față. Ar trebui să puteți vedea întreaga față a camionului (sau ambele faruri) în oglinda interioară înainte de a vă întoarce la pistă. Un camion are nevoie de două ori timp și spațiu pentru a opri o mașină mică.
- Nu întârziați imediat după ce vă întoarceți la pistă, deoarece mașina poate rămâne în zona neagră a camionului. Chiar dacă sunteți văzuți, deoarece este nevoie de mai mult timp ca un camion să încetinească sau să se oprească, este posibil ca șoferul să nu poată opri în timp. În schimb, păstrați o distanță de 10 mașini între dvs.
8
Nu conduceți pe partea dreaptă a unui camion atunci când acesta se rotește la dreapta. Un camion are nevoie de un spațiu mare pentru a face o curbă sigură, care necesită benzi suplimentare. La rotire, șoferul nu vede nici un vehicul în dreapta lui. Acest lucru este important și pentru motocicliști și cicliști. Nu încercați să "răsturnați" în timpul acestei manevre sau atunci când utilajul de transport uzinal este oprit la o răscruce de drum.
- Dați mai mult spațiu decât ați face în mod normal dacă sunteți în spatele unui camion care se întoarce spre dreapta. Șoferul trebuie să meargă mai întâi spre stânga și găleata lui va bloca vederea mașinilor în spatele lui.
9
Fiți atenți la lămpile de frână și la lămpile de semnalizare. Aceste lămpi pot indica numai că camionul nu vă poate vedea. Dacă trebuie să facă o întoarcere sau să schimbe piste, fiți răbdători și așteptați-vă rândul să faceți tot ce este.
10
Horn dacă observați aprinderea intermitentă a porții dvs. sau dacă observați că vehiculul a început să se deplaseze pe pistă. Esti la locul mort al șoferului.
- Acest lucru îl va avertiza pe șofer că sunteți acolo unde intenționează să meargă. Horn de mai multe ori, dacă este necesar.
- Încercați să schimbați culoarele atunci când vă dați drumul. Acest lucru poate împiedica lovirea mașinii dacă șoferul nu o face.