Verificarea pompei de combustibil

Dacă se luptă pentru a accelera, în special în autostrăzi, sau observați alte semne că mașina ta nu este suficient de achizitie a gazelor, problema poate fi cauzată de o linie de combustibil, un filtru, o pompă sau un jet parțial blocat sau înfundat. Dacă autovehiculul nu pornește, există câteva teste rapide pe care le puteți face pentru a afla ce cauzează defectul. Citiți mai departe pentru mai multe informații.

conținut

Pași
Metoda 1efectuarea unui test electric
Metoda 2efectuarea unui test de presiune a combustibilului
Sfaturi

pași

Metoda 1
Efectuarea unui test electric

Imaginea intitulată Verificați pompa de combustibil Pasul 1

Verificați siguranța pompei de combustibil. Adesea, pompa însă nu se oprește, ci energia care o hrănește. Consultați manualul cutiei de siguranțe și găsiți cel care corespunde pompei. Îndepărtați-l și inspectați-vă pentru semne de eșec. Dacă este deteriorat, va fi rupt sau ars. Dacă este bine, uitați-vă la restul siguranțelor legate de sistemul de alimentare cu combustibil pentru semne de defecțiune și înlocuiți componentele atunci când este necesar. Dacă siguranța nu pare a fi defectă, trebuie să aprindeți un ajutor și să acordați atenție zgomotului produs de pompă.

Dacă trebuie să înlocuiți o siguranță, utilizați una cu o putere electrică corectă, fără a instala una mai mult decât este necesar.
Dacă găsiți o siguranță arsă, acest lucru poate fi un semn că aveți o remiză de curent ridicată și trebuie să verificați circuitele individuale. Încercați să înlocuiți siguranța defectă și să porniți vehiculul. Dacă siguranța arde din nou, există o scurtă influență directă asupra acesteia și va trebui să fie diagnosticată. Luați mașina la garaj pentru ao curăța.

Imaginea intitulată Verificați pompa de combustibil Pasul 2

Verificați tensiunea (tensiunea) de pe pompă. Chiar dacă primești energie de la circuit, asta nu înseamnă că vine la pompă, ceea ce face importantă și verificarea tensiunii acolo. Citiți manualul vehiculului pentru a afla unde să verificați și procedura corectă pentru aceasta.

Verificați tensiunea de alimentare pentru a determina dacă sarcina care părăsește siguranța ajunge la pompă. Dacă energia nu ajunge la pompă, verificați circuitul de comandă al pompei. Este posibil să existe o problemă de răspuns.

Imaginea intitulată Verificați pompa de combustibil Pasul 3

Luați un test de cădere folosind un multimetru. Verificați dacă firul de alimentare indică tensiune completă și firul de împământare este bine legat la pământ. Dacă acest test electric nu dezvăluie nimic, problema este probabil în pompa de carburant și trebuie înlocuită, deși puteți verifica mai bine efectuând un test suplimentar de presiune.

Dacă observați o diferență de mai mult de un volt, există fire corodate sau probleme cu circuitul pe partea pozitivă sau negativă. Luați mașina la un mecanic pentru a face mai multe teste și a obține indicații.

Metoda 2
Efectuarea unui test de presiune a combustibilului

Imaginea intitulată Verificați pompa de combustibil Pasul 4

Scoateți filtrul. Dacă este înfundată cu sedimente, este posibil să aveți probleme la accelerare și să bănuiți că pompa de combustibil este în dificultate. Pentru a verifica, scoateți viltro din vehicul și scurgeți excesul de combustibil. Utilizați o bucată scurtă de furtun de cauciuc la orificiul de admisie a filtrului. Suflați prin intrarea filtrului, acordând atenție rezistenței, care ar trebui să fie minimă. Inspectați ecranul pentru resturile și înlocuiți filtrul, dacă este necesar, suflați prin orificiu și colectați deșeurile cu o cârpă albă sau un prosop.

Imaginea intitulată Verificați pompa de combustibil Pasul 5

Obțineți un manometru. Disponibil în majoritatea magazinelor de piese auto pentru o valoare scăzută, este o investiție bună, utilă pentru majoritatea modelelor și modelelor de autoturisme. Dacă nu doriți să cumpărați unul, puteți împrumuta și din magazinele de mașini sau din piesele auto care au această opțiune disponibilă. Testul durează doar câteva minute.

Imaginea intitulată Verificați pompa de combustibil Pasul 6

Atașați manometrul la mufa de testare a pompei de combustibil. Localizați punctul de testare al pompei, care este de obicei în apropierea carburatorului sau a injectoarelor de combustibil și găsiți punctul în care se potrivește în carcasa filtrului de combustibil al filtrului. Trebuie să existe o garnitură sau un port de testare mic, unde se poate atașa manometrul.

Dimensiunile diferite pot avea instrucțiuni ușor diferite, iar locația pompei de carburant variază în funcție de vehicul, deci consultați manualul pentru instrucțiuni mai specifice.

Imaginea intitulată Verificați pompa de combustibil Pasul 7

Cereți cuiva să activeze motorul în timp ce verificați presiunea. Lăsați-l să se încălzească un pic, apoi verificați viteza de mers în gol și viteza nominală specificată în specificațiile pompei. Dacă nu cunoașteți viteza nominală, rotiți motorul și vedeți cum reacționează presiunea. Dacă aveți o problemă gravă, acul nu va ieși din loc sau nu va fi prea scăzut, indicând faptul că pompa de combustibil trebuie înlocuită.

Presiunea ar trebui să fie cea menționată în manual și să crească proporțional în timp ce rotiți motorul. Dacă nu se ridică, trebuie să înlocuiți pompa și filtrul.

sfaturi

Dacă aveți nevoie să înlocuiți pompa, o reconstruită este adesea la fel de bună ca una nouă, precum și mult mai ieftină. Dacă sunteți destul de curajoși, unii producători oferă kituri de reconstrucție. Puteți dezasambla pompa cu o șurubelniță și o puteți reconstrui singur urmând instrucțiunile din kit. Dacă ideea nu pare interesantă, cereți serviciului auto să localizeze și să instaleze o pompă reconstruită, care trebuie să fie garantată timp de cel puțin trei luni.
Trebuie luate măsurile de precauție necesare pentru a face un diagnostic sigur. Păstrați un stingător de incendiu în apropiere în timp ce lucrați sau testați sistemul de alimentare cu combustibil.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit