Cum să alegeți între o mașină cu o schimbare automată și o schimbare manuală

Iată câteva dintre elementele de bază. La fel ca o transmisie manuală, sarcina principală a transmisiei automate este de a permite motorului să funcționeze în intervale de viteză înguste, oferind diferite viteze de ieșire. Fără o transmisie, mașinile ar fi limitate la o singură roată, cu un raport care ar trebui să fie ales pentru a permite mașinii să meargă la viteza maximă dorită. Dacă v-ați dorit o viteză maximă de 130 km / h, atunci raportul marșului ar fi similar cu o treaptă de viteză a unei mașini manuale. Probabil că nu ați încercat niciodată să conduceți o mașină manuală folosind doar treapta a 4-a. Dacă încercați, veți descoperi rapid că mașina nu va avea nici o accelerație la pornire, iar la viteze mai mari motorul va țipa lângă linia roșie. O astfel de mașină s-ar răsturna repede și nu ar fi "airship".

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente

pași

1
Luați în considerare puterea.
- Dacă doriți puterea maximă a motorului, alegerea manualului mai degrabă decât cea automată este probabil cea mai bună opțiune.
- În timp ce unele transmisii automate moderne (cum ar fi transmisiile parțial automate) pot oferi o accelerație excelentă, există încă o diferență substanțială în timpul de accelerație de 0-100 km / h pentru o mașină manuală cu 5 sau 6 trepte.
- - De exemplu, un Dodge Neon cu schimbător automat de viteze face 0-100 km / h în aproximativ 10,5 secunde, în timp ce aceeași mașină echipată cu o cutie de viteze manuală face 0-100 km / h în 8,1 secunde - o mare diferență.
  Chiar și unele mașini nu au această mare diferență de 0-100 km / h între transmisia automată și manuală, 99% din timp veți obține o performanță remarcabil de bună a unei transmisii manuale.
- Accelerarea oferită de un vehicul cu transmisie manuală este, de obicei, mai mare din mai multe motive, dar mai ales datorită raportului dintre cutia de viteze și disponibilitatea unei schimbări mai precise a treptei de viteză. Pentru a explica, dacă aveți o mașină cu 200 de cai putere și 7000 RPM, dar transmisia dvs. automată va schimba viteza atunci când vă aflați la un nivel inferior la 6000 RPM, probabil că niciodată nu veți avea puterea completă pe care motorul a fost proiectat să îl livreze. Deci, motorul dvs. poate avea 200 de cai putere, dar deoarece masina este echipata cu o transmisie automata care schimba viteza foarte devreme, este posibil sa pierdeti 20% din puterea disponibila. Pe de altă parte, cu o transmisie manuală, puteți conduce motorul până la linii rotative de rotație (sau mai mult). Acest lucru vă permite să obțineți cea mai mare putere posibilă pe partea din față, din spate sau pe cele patru roți sub trepte de viteză "strangulate".
- Dacă doriți o mașină pentru puterea sa, dar cineva o va folosi în fiecare zi, ia în considerare o mașină semi-automată. Aceste transmisii sunt numite de la diferite nume, în funcție de producător. De obicei, ele se regăsesc în modelele sportive. Practic, acestea sunt transmisii automate cu opțiunea de a merge manual. Dacă te duci în modul manual, nu va fi ca o schimbare comună, în schimb schimbul poate fi mutat în sus, în jos, în dreapta și în stânga, cu un + în partea de sus și un - în partea de jos. Luați schimbul la + pentru a merge o treaptă de viteză în sus și până la - pentru a merge o treaptă jos.
2
Determinați dacă kilometrajul de gaz este o problemă.
- În acest caz, alegerea unei transmisii manuale va fi probabil cea mai bună opțiune, deși este departe de a fi o regulă.
- Multe mașini noi cu transmisie automată au un cost pe benzină de numai 0,5 sau 1 km / l mai mare decât aceeași mașină echipată cu o transmisie manuală.
  - Ca orice altceva în viață, există excepții. Unele vehicule au o economie mai bună cu transmisie automată în comparație cu cea manuală, cum ar fi Toyota RAV4 și FJ Cruiser.
- În acest caz, majoritatea oamenilor nu vor obține o cantitate semnificativă de economii de gaze prin alegerea unei mașini manuale (mai ales dacă conduceți foarte mult în oraș).
- Deoarece majoritatea șoferilor nu își schimbă viteza manuală pentru a economisi (sau nu știu cum), 1km / l pierdut cu automat nu va face diferența în practică.
3
Gândiți-vă la costurile de întreținere și reparații.
- Chiar și cu o astfel de evoluție în transmisiile automate, cele mai multe mașini automate necesită încă mai multă întreținere decât mașinile manuale (unii producători spun că transmisiile manuale nu au trebuit să înlocuiască lichidul etc.).
- Transmisiile manuale sunt, de obicei, mai ieftine pentru a fi ordonate atunci când se deteriorează ceva mecanic. Acest lucru nu este întotdeauna cazul, dar, în medie, o transmisie manuală vă va costa mai puțin pentru a vă ordona decât o mașină automată în același model de vehicul.
- Discul ambreiajului într-o mașină manuală trebuie, de asemenea, înlocuit, chiar dacă rareori. Există mai mulți factori care determină cât va dura un ambreiaj, cum ar fi stilul cu care conduceți, materialul pe care discul ambreiajului este urât și timpul petrecut în oraș. pe drum. Schimbarea frecventă a ambreiajului este o sarcină complicată și poate fi foarte costisitoare dacă se face într-un atelier.
4
Identificați nevoile dvs.:
- Motorul echipat în mașină face o mare diferență în ceea ce privește alegerea transmisiei. Pentru a explica, dacă căutați o mașină de 1.5 cu 4 cilindri, 62 cai putere și 75 de kilograme de cuplu, probabil că trebuie să mergeți manual. Deoarece în acest caz puterea este foarte limitată, este posibil să aveți nevoie de mașină pentru a-și da maximul în urcare, schimbarea treptei de viteză etc.
- Pe de altă parte, dacă sunteți în căutarea unui V8 sau V6 care să ofere suficientă putere oricum, atunci alegerea transmisiei manuale ar fi mai de preferință decât prin necesitate. În timp ce majoritatea șoferilor vor beneficia în continuare de accelerarea și economisirea de gaze prin alegerea unei mașini manuale, nu este la fel de dăunătoare ca și mașina cu o putere foarte limitată.
- Decideți dacă sunteți dispus să aveți un vehicul cu transmisie manuală Unele persoane pot să nu aibă o mașină manuală din mai multe motive. Poate că nu vor să învețe să folosească, pot avea probleme fizice, ar putea fi nevoiți să împartă mașina cu cineva care nu știe să conducă mașina manuală etc. Dacă aceasta este situația, căutarea unei mașini automate care să combine cele mai bune din ambele părți și care are o bună economie de benzină poate fi cea mai bună opțiune.
  - Dacă sunteți dispus să conduceți un manual de mașină, există câteva caracteristici pe care ar trebui să le căutați. Transmisiile manuale au propriile caracteristici de schimbare a treptei de viteză. Mulți au scopul de a economisi benzină, alții sunt capabili să conducă prin performanță, și mai sunt și câteva care oferă cele mai bune din ambele părți.
  - Dacă preferați să aveți mâna dreaptă liberă tot timpul pentru a face alte sarcini, atunci preferați o transmisie manuală. Țineți minte că, indiferent de sarcina, va continua să fie din mai multe motive o practică greșită de conducere - fără a menționa ilegal în mai multe locuri.
- Gândiți-vă dacă sunteți multi-tasking. Sunteți o persoană care poate face mai multe lucruri simultan pe o perioadă lungă de timp? Dacă da, sunteți eligibil pentru o mașină manuală. Dacă nu, du-te automat. Autoturismele manuale au nevoie să vă concentrați asupra traficului, să vă mențineți în linie, să schimbați vitezele și pericolele străzii în general.

sfaturi

Vehiculele cu transmisie manuală sunt mai ieftine decât cele automate.
Verificați kilometrajul de gaz (atât oraș cât și rutier) al mașinii pe ambele transmisii. Este posibil ca informațiile să nu fie întotdeauna exacte, dar vă dau o idee bună despre cât de economic va fi mașina în fiecare transmisie.
Dacă doriți o accelerație cât mai rapidă, treceți la transmisia manuală. O mașină bine condusă este mai bună și mai rapidă decât o mașină tipică automată.
Deși noii conducători auto pot fi descurajați de gândirea de a învăța să utilizeze transmisia manuală și de a conduce pe o stradă publică, de obicei nu este o problemă în practică. În afara Americii de Nord, transmisiile manuale sunt mult mai frecvente decât cele automate, iar majoritatea începătorilor învață transmisia manuală.
Pentru a rezuma: Mașinile manuale sunt mai bune pentru viteză. Automat, pentru confort și simplitate.
Testați mașina de câte ori aveți nevoie pentru a vă asigura că este mașina potrivită.
Aveți grijă să alegeți transmisia. Unii producători precum BMW sau VW oferă transmisii semiautomatice. Fiecare producător are un nume diferit pentru acest tip de transmisie (SMG pentru BMW, DSG pentru VW), dar toate funcționează într-un mod similar. Acestea sunt în esență transmisii manuale cu un sistem electronic / hidraulic special care angajează și dezactivează uneltele pentru tine. Acest lucru te face să conduci mașina ca și cum ar fi o mașină automată. Sau puteți schimba manual uneltele dacă doriți. Deoarece ambreiajul este controlat de mașina în sine, nu există pedală de ambreiaj și totuși există toate avantajele performanței unei transmisii manuale descrise mai sus, chiar dacă acestea nu pot fi la fel de fiabile ca mecanismele de operare complexe.
Autovehiculele autovehicule forțează mai puține componente ale motorului și transmisiei decât o mașină manuală necorespunzătoare, astfel încât aceștia să poată cheltui mai puțin pentru întreținere în timpul vieții automobilului.
Pentru un conducător auto care nu este obișnuit cu transmisia manuală, o mașină automată este mai sigură, deoarece îi permite să se concentreze asupra pericolelor. O transmisie manuală necesită mai multă atenție pentru a conduce la început, dar cu experiență, conducerea unei mașini manuale va fi la fel de naturală ca și mersul pe jos.
O mașină cu transmisie automată competentă trebuie să țină uneltele pentru a se potrivi pe piciorul drept. Aceasta include menținerea vitezelor până când motorul masinii atinge puterea de vârf (sau cel puțin aproape) dacă conducătorul auto este prea abrupt.

avertismente

Aveți grijă deosebită atunci când conduceți o mașină care are un schimb pe care nu sunteți obișnuit.
În timpul procesului de încercare, în cazul în care transmisia automată pornește în timp ce accelerează și depășește 1000 RPM, dar înainte de atingerea puterii de vârf, este de preferat să căutați o altă mașină.
Dacă sunteți în căutare de un vehicul nou, unele modele care pot fi oferite cu ambele transmisii, pe modele mai vechi pot oferi doar transmisie automată sau manuală.
În unele țări (cum ar fi Marea Britanie), licența dvs. nu vă va da dreptul de a conduce o mașină manuală dacă luați examenul într-un automobil. Dacă doriți să conduceți o mașină manuală mai târziu, trebuie să reluați examenul într-o mașină manuală.