Cum de a schimba un radiator auto

Este esențial să se mențină în mod corespunzător radiatoarele, astfel încât mașina să aibă cea mai bună performanță posibilă și să evite deteriorarea costisitoare a motorului din cauza supraîncălzirii. Această sarcină nu este, de obicei, dificilă - totuși, orice mecanic "neexperimentat" ar trebui să aibă manualul mașinii care va fi investigat - în cazul în care există dificultăți.

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente

pași

1
Luați în considerare părțile de care aveți nevoie pentru proiect și faceți o listă. În funcție de modul în care doriți să continuați și / sau de bugetul dvs., acesta poate varia. Lista de bază a articolelor care urmează să fie achiziționate include radiator și lichid de răcire. De asemenea, este posibil să aveți nevoie furtunuri, cleme, diverse șuruburi și piulițe sau un termostat.
2
Verificați furtunurile și fitingurile care vin și ies din radiator. Strângeți-le pentru a vă verifica nivelul de deteriorare. Dacă acestea sunt umflate lângă cleme sau există pete moi sau crăpate, înlocuiți-le. Înlocuiți clemele dacă sunt blocate sau strânse. Înlocuiți termostatul (ceva ieftin) și lichidul de răcire.
3
Dacă simțiți o "criză" atunci când strângeți furtunurile, sistemul de răcire este probabil ruginit. Sistemul trebuie instalat înainte de umplerea cu lichid. Există truse care fac posibilă acest lucru la magazinele locale de piese auto. Cu toate acestea, dacă preferați să faceți totul, urmați procedura de mai jos:
- Scurgeți tot lichidul vechi și duceți-l într-un recipient potrivit pentru a îl arunca (cele mai multe radiatoare au un dop în bază).
- Localizați și scoateți termostatul.
- Localizați și scoateți furtunul superior de răcire.
- Introduceți un nou furtun în punctul în care furtunul eliminat accesează motorul.
- Porniți furtunul și lăsați-l să funcționeze până când apa care părăsește sistemul este clară.
- Scoateți rezervorul de răcire și umpleți-l cu apă.
- Scurgeți toată apa și reinstalați termostatul și rezervorul.
4
Acum, că aveți toate părțile și (dacă este necesar) ați umplut sistemul de răcire, sunteți gata să plecați! # * Scurgeți tot lichidul vechi și duceți-l într-un recipient adecvat pentru al arunca (cele mai multe radiatoare au un capac pe bază).
5
Localizați și deconectați toate furtunurile de la radiator. Aplicați ulei de penetrare la toate clemele pentru a preveni ruperea sau desprinderea acestora. La unele autoturisme, în radiator poate fi instalat un răcitor de transmisie. Dacă există furtunuri care trec între aceste două echipamente, aveți grijă să colectați lichidul care scurgeri atunci când piesele sunt deconectate (dar nu reutilizați mai târziu). Fiți atenți la toate lichidele deoarece sunt foarte toxice.
6
Localizați și deconectați toate conectorii electrici de pe motor. În general, este necesar să scoateți întreaga parte pentru a scoate radiatorul. Probabil va fi blocat direct de acea piesă. Utilizați ulei de penetrare pe șuruburi pentru a evita deteriorarea!
7
Examinați radiatorul. Nu ar trebui să existe nici un furtun sau un conector electric și ar trebui să aibă suficient spațiu pentru a fi îndepărtat. Dacă nu, studiați aspectul echipamentului și gândiți-vă înainte de a continua.
8
Dacă se pare că poți merge mai departe, vezi cum este atașat radiatorul la mașină. În general, există elemente de susținere cu șuruburi la cadrul de mai sus - între timp, baza este deasupra pieselor de cauciuc situate într-o locație încastrată. Scoateți piesele de sus (utilizând uleiul care penetrează șuruburile pentru a evita deteriorarea) și trageți radiatorul în sus. Dacă pleacă, felicitări! Dacă nu, nu exagerați sau încercați să o fortați. Studiați obiectul și găsiți celelalte șuruburi.
9
Instalarea este procesul invers de îndepărtare. Asigurați-vă că nu strângeți prea mult clemele furtunului. Treceți peste tot ce ați făcut mai devreme! Dacă uitați conectorul motorului sau pompa mică de apă, puteți pierde mult efort și timp.
10
Când a fost asamblat totul, umpleți din nou sistemul de răcire cu lichid. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul radiatorului și împrăștiați produsul până când acesta este vizibil și câțiva centimetri de suprafață. Porniți motorul (fără accelerare sau rotire) - nivelul lichidului va scădea pe măsură ce vehiculul îl folosește. Continuați să umpleți radiatorul până când totul este stabilizat. În cele din urmă, strângeți capacul. Umpleți rezervorul cu lichid la nivelul corespunzător. Dacă a fost vărsat ceva, verificați nivelurile lichidului și adăugați mai multe dacă este necesar.
11
Gata!

sfaturi

Fiți răbdători și profund așteptați la greșeli și la fel. Nu vă îndreptați mânia spre mașină - este un obiect neînsuflețit și nu încearcă să vă împiedice viața.
Asigurați-vă că aveți instrumentele adecvate: set de chei de piuliță, containere / ecrane de mari dimensiuni, clești / șurubelnițe pentru bride de pâlnie pentru a adăuga fluid penetrant de ulei și stiletul (să taie furtunul, dacă este necesar).

avertismente

Nu încercați această sarcină, atunci când motorul este cald-, spre deosebire de schimbare a uleiului, nu există nici un avantaj pentru a încălzi mașina în avans - și este mai periculos, deoarece șansele de scurgeri crește.
Păstrați lichide departe de copii și de animale! Etilenglicolul este otrăvit și miroase dulce - care poate atrage pe cei mici.