Cum să eliberați o frână de parcare înghețată

O frână de parcare (de asemenea, numit o frână de mână sau frâna de urgență) înghețat va cauza o întârziere, dar poate fi „dezghețate“ cu ușurință. Spre deosebire de sistemul frâne hidraulice „obișnuite“ ale celor mai multe vehicule, frâna de parcare este un sistem pur mecanic. Acesta este operat de arcuri și cabluri într-un înveliș. Apa poate fi prins în acoperire și congela este rece Această gheață împiedică alunecarea cablului în căptușeală așa cum a fost proiectat.

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente

O altă posibilitate este ca un cablu să poată fi prins de murdărie și noroi uscat în interiorul cablului - consultați secțiunea Sfaturi de mai jos.

pași

Imaginea intitulată Gratuit o frână de parcare înghețată Pasul 1

Porniți vehiculul.

Imaginea intitulată Gratuit o frână de parcare înghețată Pasul 2

Eliberați și apăsați repetat frâna în încercarea de a deplasa orice gheață din sistemul de frânare.

Blocați cantitatea maximă de spațiu liber dintre sol și părțile laterale ale vehiculului dacă frâna este încă înghețată. Puneți o lopată de zăpadă sau alt material de-a lungul părților laterale ale vehiculului. Acest lucru va crea o cale spre partea din față a fluxului de aer către partea din spate a vehiculului, minimizând „pierderi“ sub partea laterală a mașinii. Scopul este de a face căldura generată de motorul să curgă la radiator în partea din față a vehiculului la spate, în cazul în care sunt situate cele mai multe dintre componentele frânei de mână (set pentru locații care diferă de cele prezentate în acest articol). Crearea unui "canal" sub autovehicul prin stivuirea zăpezii, etc., în spațiul de sub părțile laterale ale vehiculului face doar asta.

Permiteți vehiculului să se "încălzească". Așteptați în afara vehiculului în timp ce este pornit. Odată ce motorul este cald, aerul cald tras prin radiator de ventilator și căldura produsă de sistemul de evacuare vor trece sub extensia vehiculului. Continuarea efortului de "sigilare" a spațiilor deschise sub părțile laterale ale vehiculului asigură că aerul cald trece prin toată lungimea sa și permite procesul de decongelare să fie finalizat într-un timp mai scurt.

Imaginea intitulată Gratuit o frână de parcare înghețată Pasul 5

Încearcă să eliberați frâna din nou. Dacă sunteți încă înghețat, să ia mai mult timp pentru căldura creată de vehicul pentru a continua decongelare și / sau de a bloca spațiile deschise în partea din față și din spate a vehiculului, precum și (acest lucru este deosebit de utilă în cazul în care vremea este furtună sau vânt). Pasul pe gaz un pic de căldură va crește și va accelera ventilator mecanic cu motor, care va forța aerul cald sub vehicul (rețineți că multe mașini mai noi, mai ales cei care sunt tractiune fata nu va avea un ventilator mecanic. Ventilatoare aceste vehicule electrice nu sunt afectate de turația motorului și va porni numai după ce lichidul de răcire a atins o temperatură predeterminată).

sfaturi

În cazul în care temperatura va fi mai mică de 0 ° C pentru perioade lungi de timp, este recomandabil să se evite utilizarea frânei de mână dacă acest lucru se poate face în siguranță.
- Când parcați vehiculul, lăsați o transmisie mecanică cuplată și o transmisie automată în modul "parcare".
- Rotiți roțile spre bordură, dacă sunteți parcați pe coborâre sau departe de bordură, dacă sunteți parcați pe o creștere, astfel încât roata din față a mașinii se sprijină pe bordură.
- Cu toate acestea, trebuie să vă asigurați că mașina nu va călca fără frâna de mână activată.
O altă semnificație a "frânei de parcare înghețate": blocată și inoperabilă. Cablurile pot fi blocate cu depuneri de murdărie sau coroziune (adesea în poziția oprit). Adesea, tamburul se va lipi de pantofii de frână (rugina), când frâna este lăsată prea mult în locuri cu vreme foarte umedă.
- În cazul în care cablul este destul de murdar din interiorul lui, se va incarca când este uscat și va fi foarte dificil de curățat incinta. Cu toate acestea, este posibil prin scufundare în apă, deplasându-l înapoi și înainte (în mod repetat) și uscarea cu un lubrifiant gras non-penetrant, ca lubrifiant silicon, etc.
- Ar fi mai ușor să achiziționați doar un cablu de înlocuire curat.

avertismente

Minimizați timpul petrecut în interiorul mașinii în timpul funcționării. Cu spațiile aflate sub vehiculul blocat, orice scurgere de la eșapamentul din compartimentul motorului sau de-a lungul sistemului de evacuare se poate găsi cu ușurință în cabină - provocând o otrăvire cu monoxid de carbon. Înainte de a intra în mașină după câteva minute, asigurați-vă că cabina a fost evacuată pentru a elimina orice acumulare de gaze de eșapament. Monoxidul de carbon este incolor și inodor, iar inhalarea acestuia poate fi fatală.
Asigurați-vă că capătul de evacuare nu este obstrucționat în nici un fel și că fumul de evacuare nu este prins sub vehicul.