Cum de a stabili o anvelopă cu bară (fără cameră)

O soluție ușoară de a repara anvelopa cu bandă fără roabă pentru ao reumple.

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente
Materiale necesare

pași

Imaginea intitulată Fixați o anvelopă pentru roată (fără tub) Pasul 1

În multe cazuri, cauciucul roabei se scade din cauza vremii reci, dar dacă a fost blocat, ar trebui să fixați gaura cu un set de reparare a anvelopei.

Imaginea intitulată Fixați o anvelopă pentru roată (fără tub) Pasul 2

Odată ce anvelopa este gata de umplere, ștergeți marginile (zona care va intra în contact cu roata) și îndepărtați murdăria. Pentru a umfla anvelopa, trebuie să aliniați marginea anvelopei și să apăsați ferm pe roată.

Imaginea intitulată Fixați o anvelopă pentru roată (fără tub) Pasul 3

Aplicați un strat de etanșare a anvelopei sau detergent pentru a ajuta procesul de etanșare.

Imagine intitulată Fixați o anvelopă pentru roată (fără tub) Pasul 4

Puneți o centură în jurul centrului de rulare a anvelopei și începeți să strângeți până când jantăle anvelopei se ridică pe roată. Dacă anvelopa pur și simplu nu se sigilează, rotiți-o ușor și apăsați anvelopa în centru pentru a fixa marginea anvelopei pe roată folosind grăsime sau gel. Ascultați pentru evacuarea aerului pentru a elimina toate scurgerile și pentru a încerca să umpleți din nou anvelopa.

Imaginea intitulată Fixați o anvelopă pentru roată (fără tub) Pasul 5

Umpleți anvelopa cu un compresor de aer (găsit la o benzinărie) sau cu un mic compresor care poate fi conectat la bricheta mașinii. O pompă de mână poate să nu aibă presiunea necesară, dar o pompă de pedală nu are.

sfaturi

Dacă totul eșuează, o cantitate foarte mică de lichid de pornire și o brichetă va ajuta la etanșarea jantei anvelopei și la producerea aerului.
Un alt truc pentru a sigila scurgerea este să folosiți prosopul de hârtie, tăiați-l în patru dungi. Așezați șenile între janta anvelopei și roată. Veți petrece două piste pentru a merge pe fiecare parte a roții. Apoi faceți un mic amestec de detergent și apă să se răspândească în jurul fiecărei părți astfel încât prosopul de hârtie să devină umed cu apă de săpun și acționează ca un agent de etanșare. Cu 30 sau mai multe kilograme de presiune a aerului, anvelopa se va aprinde.
Nu utilizați niciun produs pe bază de petrol, cum ar fi jeleul de petrol, acesta va ataca și va înmuia cauciucul anvelopei. În schimb, utilizați un lubrifiant comercial pentru anvelope sau un lubrifiant pe bază de săpun.
Încălziți cauciucul înainte de manipulare - duceți-l la o zonă interioară - poate ajuta la extinderea cauciucului.
Pentru a începe etanșarea jantelor, puteți folosi mai multe cleme de furtun pentru radiatoare pentru a menține anvelopa. Avantajul clemelor de fixare este că puteți strânge clemele în diferite puncte, o strângere se strânge doar la un punct și poate să nu acționeze uniform în anvelopă. NU suprasolicitați anvelopa sau va ruina clemele - începeți să le îndepărtați de îndată ce anvelopa începe să ridice aerul. Eu folosesc o șurubelniță electrică pentru a strânge sau slăbi clemele rapid. Este posibil să fie necesar să lăsați aerul să se desprindă de clemele.
Când umflați anvelopa găsiți o scurgere, folosiți-vă mâinile pentru a mări presiunea în mijlocul anvelopei vă poate ajuta să găsiți scurgerea pentru ao elimina.
Dacă scurgerea continuă, dar nu o puteți găsi, utilizați un spray de săpun și spray pe anvelopă, scurgeri va produce bule.

avertismente

Nu supraîncălziți în timp ce ansamblul este în jurul anvelopei - atâta timp cât anvelopa captează aer, începe să slăbească biciul.
Dacă nu puteți slăbi cravata, goliți anvelopa până când veți putea.