1
Slăbiți piulițele cu o cheie, cu mașina încă pe sol.
2
Ridicați mașina cu o crică în poziție. Verificați manualul producătorului dacă nu sunteți sigur unde este inserția.
3
Scoateți piulițele și trageți anvelopa din mașină.
4
Examinați anvelopa pentru obiecte nedorite cum ar fi pietre sau cuie. Mi-am dat mâna peste anvelopă, dacă e nevoie, pentru a găsi lucruri greu de văzut.
5
Scoateți orice obiect pe care îl găsiți cu clești și marcați locația obiectului cu cretă sau marcatori.- Atunci când nu există un obiect de rezervă, poate fi mai dificil să se găsească o scurgere. În astfel de cazuri, amestecați detergentul cu puțină apă până când se formează o cremă.
6
Aplicați amestecul pe suprafața anvelopei. Trebuie să apară bulele la locul scurgerii. Marcați locul în același mod pe care l-ați fi făcut dacă ați fi găsit vreun obiect.
7
Localizați fișierul din kitul de reparare și introduceți-l în gaura din anvelopă, îndepărtați rapid. Acest instrument ar trebui să curățeze și să îmbunătățească contactul cu zona pentru fixarea materialului de etanșare.
8
Umpleți fișa cu masa pachetului. Utilizați instrumentul de inserție pentru a introduce fișa în orificiu. Ar trebui să existe aproximativ 2 cm de ștecher care iese din anvelopă.
9
Lăsați agentul de etanșare să se usuce timp de cel puțin un minut, apoi tăiați dopul în exces de pe suprafața anvelopei.
10
Pompați aerul în anvelopă și asigurați-vă că este la presiunea corectă..
11
Aplicați puțin din amestecul de apă cu detergent în gaură pentru a verifica dacă sigiliul se află în sus. Dacă există încă scurgeri, adăugați puțin aluat sau încercați din nou utilizând un alt dop.
12
Puneți anvelopa în poziție și strângeți piulițele folosind cheia de roată.