Cum sa stii cand sa schimbam anvelopele auto

V-ați întrebat vreodată când să vă înlocuiți anvelopele uzate? Performanța lor este esențială pentru siguranța, performanța și eficiența vehiculului. În SUA, de exemplu, Departamentul Național de Trafic estimează că aproximativ 200 de decese anuale pot fi cauzate de eșecurile pneurilor. Cele mai multe dintre ele sunt făcute pentru a oferi o performanță similară pe întreaga durată de viață - totuși, într-un anumit moment, încep să piardă capacitatea în ceea ce privește capacitatea de tracțiune și de frânare. Iată câteva sfaturi care vă vor ajuta să decideți dacă este timpul să cumpărați un set nou și să evitați să cheltuiți mai mult decât este necesar.

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente
Materiale necesare

pași

Înțelegeți că funcția primară a benzilor de rulare a anvelopei este de a devia apa sub ea pentru a se îmbunătăți tracțiune și evita acvaplanarea pe drumuri ude. Anvelopele devin instabile atunci când sunt uzate, iar după ce banda a scăzut la 1,6 mm, elementul nu mai este în siguranță.

Imaginea intitulată Știu când trebuie să înlocuiți anvelopele autovehiculului Pasul 2

Respectați modelul benzii de rulare. Toate anvelopele vândute în lume au ceea ce se numesc bare de uzură, punți mici care se formează între trepte. Observați modelul benzilor și veți vedea începutul acestor bare formând între ele sau trecând de-a lungul anvelopei. Când se produce uzura, aceste bare vor fi egale cu suprafața de rulare a anvelopei. În acest moment, este timpul să îl înlocuiți.

Imaginea intitulată Știu când trebuie să înlocuiți anvelopele autovehiculului Pasul 3

Verificați banda de alergare utilizând testul de monedă. Luați un ban și puneți-l în centrul benzii pe partea cea mai groasă a anvelopei.

Dacă puteți vedea aproape toată piesa de aur a monedei, înlocuiți anvelopele imediat.
Dacă puteți vedea o parte din partea de aur, este timpul să mergeți să cumpărați anvelope noi.
Dacă nu puteți vedea partea de aur a monedei, adică dacă moneda este suficientă pentru ca suprafața de rulare să aibă cel puțin adâncimea părții de aur, nu este necesar să schimbați anvelopele.

Utilizați un pahimetru sau un indicator de adâncime a benzii de rulare. Puteți utiliza un instrument special sau un pahimetru pentru a măsura treptele anvelopei. Dacă nu aveți unul, pahimetrul este ieftin în magazinele de piese auto și ușor de utilizat.

Puteți găsi un contor de bandă pentru anvelope pentru descărcare online.
În mod alternativ, poate fi mai ușor să mergi la fermierul local și să-l rogi să verifice pentru tine. El o va face probabil gratuit dacă sunteți un client obișnuit.

Imaginea intitulată Știu când trebuie să înlocuiți anvelopele autovehiculului Pasul 5

Respectați cerințele legale. Anvelopele uzate trebuie înlocuite cu o întrebare de bun simț pentru a asigura siguranța, dar există, de asemenea, cerințe legale pentru schimbarea anvelopelor uzate. În Brazilia, nu există o mențiune specifică a anvelopelor chelate în Codul de circulație, dar articolul 230 consideră că o infracțiune care conduce un vehicul "în stare defectuoasă, compromitând siguranța", caz în care poate fi un act de conducere cu anvelope în acea stare .

Fiți atenți la uzura bandajului neregulat. Poate indica o aliniere necorespunzătoare a roților, necesitatea rotirii anvelopelor sau ambele. Uzura neregulată indică necesitatea de a lua mașina pentru întreținere.

Dacă uzura inegală este prea mare sau dacă anvelopele se uzează mult mai repede decât se aștepta, aveți un magazin competent de reparații a pneurilor să verifice suspensia și să o corecteze, după cum este necesar, înainte de a înlocui anvelopele. Alinierea necorespunzătoare sau piesele de suspensie uzate pot reduce dramatic durata de viață a pneurilor.
Este o idee bună să rotiți anvelopele din față în spate în părți. Scoateți cele două anvelope din față și deplasați-le spre spate și invers.

Căutați bulgări sau "blistere" pe o parte. Umflarea laterală arată că cadrul interior rigid al anvelopei a fost deteriorat și crăpat, permițând presiunii aerului să ajungă la straturile exterioare flexibile. Astfel de daune ar putea fi cauzate de o gaură în drum sau prin coborârea unui ghidaj sau chiar prin mersul cu o presiune scăzută a pneurilor. Continuarea de a conduce cu o anvelopă care are o umflare pe o parte este periculoasă. Integritatea sa structurala a fost mult redusa, crescand in mare masura sansa unui esec sau explozie brusca la viteze de drum, ceea ce ar putea provoca un accident serios. Toate anvelopele cu lovituri laterale trebuie înlocuite imediat, indiferent de starea treptelor.

Imaginea intitulată Știu când trebuie să înlocuiți anvelopele autovehiculului Pasul 8

Înlocuiți anvelopele cel puțin o dată la șase ani. Dacă nu sunteți sigur, timpul de înlocuire recomandat este de șase ani, indiferent de utilizare, iar durata de viață utilă a pneurilor este de zece ani. Verificați manualul dvs. de utilizare pentru recomandări specifice legate de mașina dvs. și alegeți întotdeauna să greșiți pe lângă prudență, mai degrabă decât eșec dacă considerați că vehiculul dvs. are peste șase ani.

Imaginea intitulată Știu când trebuie să înlocuiți anvelopele autovehiculului Pasul 9

Observați o vibrație în volan. În cazul în care anvelopele dvs. sunt purtate neuniform, puteți simți o vibrație în volan când conduceți. Anvelopele trebuie probabil să fie reechilibrate. Dacă vibrația continuă, anvelopa este probabil deteriorată.

Vibrațiile pot fi, de asemenea, cauzate de anvelope care arată curbate spre interior. Apare atunci când acestea nu au fost rotite în mod regulat.

Vezi dacă există uscăciune. Dacă vedeți crăpături mici peste anvelopă, cauciucul se deteriorează. Anvelopele uscate se pot desprinde de centura de oțel, ducând la deteriorarea exteriorului mașinii.

sfaturi

Păstrați anvelopele la dimensiunea corectă.
Testați toate anvelopele și, dacă este posibil, înlocuiți toate anvelopele în același timp. Anvelopele necombinate nu vor asigura aceeași siguranță, performanță și eficiență a unui set egal.
Vârsta anvelopei este contorizată de la data producției, nu de la vânzare, deoarece se deteriorează chiar și în timpul depozitării.
Pentru autoturismele de 4x4 sau cu tracțiune integrală, ar trebui să înlocuiți toate cele patru pneuri dacă este recomandat în manualul de întreținere. Diferențele în diametrul anvelopei, chiar dacă sunt cauzate de uzură, altele decât treptele, pot deteriora diferențele pentru totdeauna.
În SUA, clasificarea pe partea anvelopei indică rata relativă de uzură a pneurilor. Cu cât este mai mare numărul, cu atât mai mult este necesar ca pneul să poată fi purtat.
Anvelopele nu se uzează într-un mod perfect uniform, așa că introduceți moneda în mai multe puncte. De obicei, uzura are loc mai mult în interior, dar anvelopele prea pline se vor uza mai mult în mijloc.
Dacă observați o uzură inegală pe o anvelopă frontală, este posibil să nu fie aliniată. Luați mașina pentru întreținere și rotiți înapoi anvelopele dacă este posibil (unele vehicule folosesc dimensiuni diferite pentru anvelopele din față și din spate). Anvelopele spate ar trebui să fie bine, iar anvelopele neregulate trecute vor începe să se rectifice.
În zonele mai calde, anvelopele îmbătrânesc mai devreme.
O bună practică este de a roti anvelopele prin înlocuirea celor din față cu cele din spate, în special în cazul vehiculelor de tracțiune 2 x 2.

avertismente

Posibilitatea de acvaplanare crește în anvelopele chelate, iar riscul crește odată cu epuizarea anvelopei, chiar dacă nu este complet uzată. Un pneu cu 50% din durata de viață a benzii de rulare poate acvaplanar în condiții în care un pneu cu 90% din durata de viață utilă nu ar face-o.
Anvelopele nu trebuie niciodată să fie răzuite împotriva barelor de protecție sau a oricărei alte părți a mașinii. În cazul în care anvelopele noi răsturnați în timpul virajelor sau sprintului, acestea sunt greșite, indiferent dacă arată bine. Remediați această problemă înainte să apară o explozie și un accident.
Dacă vedeți fire în șanțuri sau dacă observați uzură pe lateral, nu vă deranjează încercarea monedei: schimbați anvelopa. Aspectul firelor este rar și, deși moneda indică faptul că anvelopa este bună, aceste fire arată că este necesar să se schimbe imediat. Este mai bine să schimbați anvelopa decât să o vedeți să explodeze când vă aflați pe drum.
Cumpărați anvelopele de dimensiunea și tipul potrivite pentru mașina și roțile dvs. Trecerea la anvelope cu profil redus poate necesita schimbarea roților astfel încât circumferința exterioară să rămână aceeași. Anvelopele cu dimensiuni grele sau treptele diferite determină apariția unei avertizări de presiune scăzută dacă vehiculul este echipat cu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.
Aveți grijă atunci când rotiți anvelopele, mai ales când le deplasați la diferite cercuri. Multe dintre anvelopele moderne au o anumită direcție de rotație și o metodă corespunzătoare. Căutați vânzător sau producător pentru mai multe detalii. Cu toate acestea, unele mașini sport au roți față și spate diferite, deci nu este posibil să le rotești. Roțile trebuie să aibă aceeași dimensiune.

Cum sa stii cand sa schimbam anvelopele auto

pași

sfaturi

avertismente

Materiale necesare