Cum să vă coborâți vehiculul

Există mai multe metode de reducere a suspendării unei mașini. Indiferent dacă este vorba de un aspect sportiv sau de o schimbare dramatică a înălțimii, învățarea demolării unei mașini este un proces destul de simplu, care necesită doar manipularea suspendării vehiculului. Iată cum.

conținut

Pași
Metoda 1pentru fascicul de arc
Metoda 2pentru helical springs
Metoda 3Înlocuiți armele
Metoda 4cilindri hidraulici
Metoda 5coborâți bara de torsiune
Sfaturi
Avertismente

pași

Metoda 1
Pentru fascicul de arc

Imaginea intitulată Coborâți o mașină Pasul 1

Modificați grinzile de primăvară eliptice ale suspensiei. Grinzile de primăvară constau din benzi de oțel cu arc subțire legate și înșurubate.

Imaginea intitulată Coborâți o mașină Pasul 2

Scoateți grinzile de suspensie din spate ale autovehiculului. Luați-le la un atelier specializat în izvoare și cereți-le să fie îndreptate sau folosiți cătușe inversate.

O altă opțiune este inversarea setării prin plasarea osiei pe grinda arcului, o operație denumită SPOA ("Spring on axle"). Acest lucru poate fi realizat de orice mecanic care are instrumente comune.
Pentru un nivel mai ridicat de retragere, combinați metoda SPOA cu blocurile de reducere a înălțimii. Puteți să le găsiți pe internet sau la cel mai apropiat magazin de piese auto. Acestea au dimensiuni de înălțime diferite și vă vor permite să reduceți în mod considerabil înălțimea vehiculului. Instalarea poate fi efectuată de orice mecanic. În funcție de înălțimea dorită, poate fi necesar să instalați o placă în formă de "C" tăiată peste arbore, astfel încât să puteți avea o distanță mai mare între cadru și arbore.

Metoda 2
Pentru Helical Springs

Manipulați arcurile elicoidale în vehiculul dvs. Inelele elicoidale pot fi găsite în suspensiile din față și din spate ale majorității vehiculelor, atașate la brațele (tavi) sau la osie.

Puteți scoate arcurile originale și le puteți înlocui cu arcuri mai scurte, sau le puteți lua într-un magazin de mașini și le scurtați sau le puteți înmuia.

Imaginea intitulată Coborâți o mașină Pasul 4

Sau le puteți tăia singur.

Folosiți un șmirghel, o ferăstrău sau o lanternă pentru a face tăierea.
Începeți prin tăierea în trepte trimestru sau jumătate, deoarece aceasta este o operațiune permanentă. Este posibil să fie necesar să instalați opriri mai scurte pentru amortizoarele de șoc sau să scurtați originalele.

Metoda 3
Înlocuiți armele

Imaginea intitulată Coborâți o mașină Pas 5

Înlocuiți armele și amortizoarele. Schimbă-le cu unități de aer, disponibile la magazinele locale de piese auto și pe internet.

Această metodă necesită instalarea nu numai a buzunarelor de aer în locul arcurilor, ci și a unei linii de aer, a unui compresor, a unui rezervor de aer și a unui sistem de activare.
Procesul de instalare se poate face acasă.
În cazul în care suspensia din spate este tip arc de primăvară, va trebui să o înlocuiți cu o suspensie de patru baruri. Veți avea nevoie de un profesionist pentru a face serviciul.

Imagine intitulată Inferior masina Pas 5Bullet2

Metoda 4
Cilindri hidraulici

Imagine intitulată Instalați o mașină Pasul 6

Remontați arcurile cu cilindrii hidraulici. Puteți instala buteliile în una, două, trei sau în toate roțile mașinii.

De asemenea, va trebui să instalați un sistem de control intern, pompe hidraulice și baterii pentru a opera pompele.
Un dezavantaj al acestei metode este cantitatea mare de energie necesară pentru funcționarea pompelor din sistem.

Metoda 5
Coborâți bara de torsiune

1
Reglați barele de torsiune ale vehiculului dvs. utilizând tasta corespunzătoare pentru aceasta.
- Acest lucru va face ca suspensia să se îndoaie puțin, lăsând mașina mai aproape de sol.
- Barele de torsiune sunt pre-instalate și constau dintr-o bară de oțel de primăvară utilizată în locul unui arc elicoidal sau semi-eliptic. Cheia pentru reglarea barei de torsiune face parte din bara, permițând reglarea înălțimii vehiculului în fabrică în timp ce este montată și mai târziu dacă este necesar.
- Ajustarea poate fi făcută acasă doar cu o cheie.

sfaturi

Dacă utilizați metoda SPOA, asigurați-vă că achiziționați un kit care compensează modificarea unghiului de înclinare a pinului principal.
Un avantaj în instalarea sistemului de aer este că autovehiculul poate fi ridicat sau coborât atât în mișcare, cât și în staționare. Acest lucru permite ca masina sa arate foarte joasa, dar inca sa fie ridicata pentru a trece prin spini alte obstacole fara a suferi daune.

avertismente

Dacă nu cunoașteți funcționarea de bază a unei suspensii, nu încercați să demolați vehiculul.
În unele locuri poate fi ilegal să vă ajustați vehiculul în timp ce vă deplasați.
Acordați atenție eventualelor cabluri care ar putea risca să fie zdrobite atunci când vehiculul dvs. coborât trece printr-o deformare a pistei.
Demontarea vehiculului va schimba mai mulți factori în ceea ce privește funcționarea acestuia și, dacă nu compensați aceste modificări, părțile se pot rupe. De exemplu, dacă nu compensați unghiul pinului principal, articulațiile universale pot fi deteriorate.
Schimbarea elementelor de suspensie poate invalida garanția autovehiculului. Dacă aveți îndoieli, consultați distribuitorul, asigurătorul sau finanțatorul înainte de a continua.
Înlocuirea arcurilor cu buzunare de aer necesită multe modificări, de la îndepărtarea arcurilor originale până la instalarea liniei de aer comprimat și a componentelor sale. În plus, suspensia pneumatică este mai rigidă în ceea ce privește confortul.
Demontarea vehiculului vă expune la mai multe pericole pe care le întâmpină vehiculele cu înălțime normală. Ține minte asta.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit