Cum se înlocuiesc pivoții de suspensie

Pivotul suspensiei pivotant pivotează orizontal și vertical, ceea ce afectează negativ direcția la viteză mică și devine deosebit de periculos la viteze mari. Problema este recunoscută de sunetul robinetului când manevrați. Repararea vechilor pivoți de suspensie este o parte importantă a menținerii siguranței autovehiculului pe șosea. Puteți face acest lucru singur pentru prețul pieselor și tehnica corectă.

conținut

Pași
Partea 1noțiuni de bază
Partea 2scoateți pivotul vechi al suspensiei
Partea 3instalați noul pivot al suspensiei
Sfaturi
Materiale necesare

pași

Partea 1
Noțiuni de bază

Imaginea intitulată Înlocuiți îmbinările cu bile Pasul 1

Pregătiți zona de lucru. Parcați pe o suprafață plană și blocați ambele roți din spate, din față și din spate. Suspendați ambele roți din față cu o crică și susțineți vehiculul pe suporturi mecanice. Montați anvelopele spate pentru a vă asigura că nimic nu se va mișca în timp ce lucrați.

Imagine intitulată Înlocuirea îmbinărilor cu bile Pasul 2

Inspectați pivoturile suspensiei pentru a vă asigura că trebuie înlocuite. Determinați dacă autovehiculul dvs. are o suspensie tip braț de susținere sau un braț de comandă. Dacă aveți un braț de control, suspendați-l lângă pivot pentru a vedea dacă există clearanțe. Dacă suspensia este de tipul barei de susținere, suspendați mașina și utilizați o bară de alergare pentru a verifica dacă ați pierdut.

Nu trebuie să existe spațiu între pivotul suspensiei și punctul de contact. Dacă vedeți un spațiu sau dacă roata se mișcă considerabil, pivotul trebuie înlocuit.

Imaginea intitulată Înlocuiți îmbinările cu bile Pasul 3

Cumpărați ansamblul corect al pivotului de suspensie pentru a înlocui cel al autovehiculului. Mergeți la un magazin de piese auto și obțineți piesa de schimb care se potrivește modelului și modelului. Tot ce trebuie să știți este tipul de vehicul, care ar trebui să poată fi determinat cu ajutorul unui manual în magazin sau al unui angajat.

De obicei, o nouă și de încredere cu pivot de suspensie costa aproximativ 250 $ la RS 300. Dacă ne gândim la sute sau chiar mii - - Real, care sunt de obicei taxate în cadrul atelierelor de lucru, putem concluziona că acesta este un proiect de do-it-yourself, cu o mare valoare pentru bani.

Imaginea intitulată Înlocuirea îmbinărilor cu bile Pasul 4

Scoateți roata și accesați pivotul. În funcție de ansamblul de direcție, este posibil să fie necesară deplasarea frânelor. Dacă este cazul, utilizați un fir pentru a le suspenda, nu le atârnați deasupra liniilor de frână. De asemenea, va trebui să slăbiți brațele care țin brațul de comandă sau bara de basc în poziție, pentru a vă oferi mai mult spațiu pentru a muta piesele din suspensie.

Dacă este posibil, încercați să încercați să ocoliți rotorul, pensetele și linia de frână, fără a scoate ansamblul. Dacă eliminați, va trebui să sângeți frânele, ceea ce face munca mult mai mare.

Imaginea intitulată Înlocuirea îmbinărilor cu bile Pasul 5

Înmuiați toate șuruburile cu bobină WD-40 sau PB. Pivoții de suspensie sunt printre componentele uleioase ale întregului șasiu și sunt adesea impregnate cu murdărie și alte impurități de trafic. Poate fi o sarcină dificilă de a le elibera de tot ce a fost acumulat. Pentru a vă ușura lucrurile, pulverizați un ștergător de metal pe toate șuruburile pentru a le face să alunece puțin mai ușor.

Partea 2
Scoateți pivotul vechi al suspensiei

Imagine intitulată Înlocuirea îmbinărilor cu bile Pasul 6

Trageți știftul de fixare și slăbiți piulița. Suprafața ar trebui să arate ca o coroană sau un castel în partea de jos. Lăsați piulița în locul ei, cu doar câteva rotații, pentru ao menține într-un loc sigur.

Dacă lucrați la o suspensie McPherson, scoateți "știftul de strângere" care fixează știftul de suspendare al suspensiei.

Imaginea intitulată Înlocuirea îmbinărilor cu bile Pasul 7

Eliberați pivotul suspensiei. Scopul este să încercați să vă ghidați prin gaura din jumătatea superioară a articulației de direcție. Poate fi un pic dificil datorită unei fixări extrem de strânse care ajută la menținerea pivotului în poziție și a murdăriei din traficul acumulat în jurul suspensiei. Prin urmare, este posibil să aveți nevoie să utilizați un ciocan și un instrument special cunoscut sub numele de furculiță (sau separator de legături) pentru a obține o manevră suficientă.

Cu ajutorul cheii, scoateți piulița mai mare din ansamblu, înlocuiți-o cu cea nouă și apoi introduceți axul de ridicare între brațul de comandă și articulația de direcție. Probabil va fi nevoie de ciocanire, și nu trebuie să vă fie teamă să o exagerați. Acest lucru poate duce la deteriorarea inelului din jurul pivotului, deci aveți unul nou cu dvs. dacă trebuie să îl înlocuiți.
Așezați piulița în poziție înainte de a începe să bateți, împiedicând pivotul să nu iasă din loc și să cadă pe pământ sau, mai probabil, pe picior.

Imaginea intitulată Înlocuirea îmbinărilor cu bile Pasul 8

Scoateți șuruburile hexagonale și glisați brațul de comandă până când se eliberează. Slăbiți șuruburile sau exersați niturile care fixează pivotul în poziție, apoi scoateți-l. În unele cazuri, ar putea fi utilă încălzirea componentelor cu o lanternă care este corodată în mod special, astfel încât acestea să se desfac mai ușor. Aveți grijă dacă încercați să faceți acest lucru.

Suspensia a mașinii a apăsat pivoți, va trebui să scoateți brațul de control inferior și să ia un set la un mecanic care are o presă hidraulică, astfel încât vechiul pivotul este presat și noul pus în aplicare.

Partea 3
Instalați noul pivot al suspensiei

Imaginea intitulată Înlocuirea îmbinărilor cu bile Pasul 9

Treceți noul pivot prin orificiul de îmbinare. Glisați noul inel de cauciuc peste pinul de pivotare și ghidați noua piesă înapoi prin orificiul din articulația de direcție de unde provine.

Imaginea intitulată Înlocuirea îmbinărilor cu bile Pasul 10

Înșurubați pivotul în poziție folosind echipamentul inclus. În general, nu se recomandă reutilizarea șuruburilor de pivot vechi sau a inelelor de cauciuc, care ar putea fi foarte corrodate dacă pivotul este purtat.

Imaginea intitulată Înlocuirea îmbinărilor cu bile Pasul 11

Răsuciți șuruburile conform recomandărilor specifice. Consultați manualul producătorului și folosiți o cheie de strângere pentru a strânge șuruburile și piulița la nivelurile specificate - reinstalați știftul de strângere dacă lucrați cu o suspensie McPherson.

În general, specificațiile vor fi de aproximativ 65 de lire pe metru pentru șuruburi fără piuliță și aproximativ 120 pentru celelalte. Cu toate acestea, consultați întotdeauna manualul proprietarului pentru valori mai precise.

Imaginea intitulată Înlocuirea îmbinărilor cu bile Pasul 12

Înșurubați noul dispozitiv de ungere și unsoare pentru pompă în ansamblu. Dacă ați scos frâna sau roata, reinstalați-le și coborâți vehiculul pentru a testa acțiunea. Dacă este necesar, opriți frânele. Aceasta este o bună ocazie de a face orice altă reparație a frânelor, deoarece ați scos-o.

Înlocuirea pivotului poate afecta alinierea. Dacă pivotul este puternic uzat și vehiculul a fost aliniat anterior, ar putea fi o idee bună să îl reglați.

sfaturi

Asigurați-vă că fiecare roată are unul sau două pivoți (partea superioară și cea inferioară) și înlocuiți ambele - înlocuiți și ambele fețe din stânga și din dreapta, deoarece întreaga față este suspendată.