Finalizarea fluidului de transmisie

Lichidul de transmisie este unul dintre uleiurile performante care păstrează transmisia mașinii dvs. lubrifiată. Tipul de lichid de transmisie de care aveți nevoie depinde de modelul vehiculului dvs. și dacă conduceți cu transmisie automată sau manuală. Adăugați lichidul de transmisie verificând nivelul lichidului prin citirea manualului de utilizare și plasarea uleiului în mașină printr-o pâlnie.

conținut

Pași
Partea 1verificarea fluidului
Partea 2adăugarea de lichid
Sfaturi
Avertismente
Materiale necesare

pași

Partea 1
Verificarea fluidului

Porniți mașina. Pentru o citire corectă a lichidului de transmisie, va trebui să-l verificați în timp ce transmisia dvs. este în funcțiune și lichidul este cald. Păstrați mașina în Park (neutru), cu frâna de mână trasă, în timp ce verificați lichidul de transmisie.

Dacă tocmai v-ați condus mașina timp de 30 de minute sau mai mult, este bine să lăsați motorul oprit câteva minute înainte de verificarea lichidului de transmisie. Acest lucru va permite temperaturii lichidului să normalizeze starea de funcționare.
Rețineți că unele mașini pot avea, de asemenea, o citire "rece" pe joja de fluid pentru transmisie. Chiar dacă este cazul în cazul vehiculului dvs., ar trebui să porniți motorul și să încălziți lichidul pentru o citire mai precisă.

Fără a conduce mașina, transmiteți transmisia prin toate pozițiile, inclusiv Ré și Drive (în modul automat). Dacă verificați lichidul de transmisie rece - adică nu ați condus nicăieri și nu ați trecut toate treptele de viteză - inspectarea jetului de lichid de transmisie vă va oferi o citire incorectă. Va arăta că ai mult lichid de transmisie în mașină. Pentru a evita acest lucru, treceți toate uneltele de viteză ale mașinii dvs. pentru a ajuta la circulația uniformă a lichidului de transmisie.

Cu mașina staționară pe o suprafață plană, deschideți capota și găsiți joja de fluid pentru transmisie. La unele mașini este ușor să greșești tija de transmisie cu joja de ulei de motor, deci asigurați-vă că știți locația transmisiei.

Priviți în spatele motorului, lângă șasiu. Aici este locul în care transmisia se află pe majoritatea mașinilor cu tracțiune pe roțile din spate
Pentru autoturismele cu tracțiune față, tija de transmisie este în mod obișnuit în fața motorului, conectată la axă.

Trageți joja și ștergeți-o într-o lambă. Acest lucru vă va ajuta să obțineți o citire corectă.

Înșurubați joja înapoi în uleiul de transmisie și trageți înapoi la lectură. Ar trebui să puteți vedea acum la ce nivel ajunge lichidul de transmisie. Nu uitați să citiți nivelul "cald" de pe tija de transmisie.

Partea 2
Adăugarea de lichid

Imagine intitulată Adăugați lichidul de transmisie Pasul 6

Păstrați motorul mașinii oprit, dar transmisia în Park (neutru). Motorul mașinii ar trebui să funcționeze atunci când adăugați lichidul de transmisie, dar trebuie să păstrați transmisia în Park (neutru) și frâna de mână trasă din motive de siguranță. Deschideți capota.

Verificați manualul de utilizare al vehiculului dvs. Acesta vă va spune ce tip de lichid de transmisie să utilizați și dacă există instrucțiuni speciale pentru adăugarea lichidului.

Bara de transmisie însăși vă poate spune și ce tip de fluid de transmisie utilizează motorul. Rețineți că există mai multe tipuri, fiecare cu specificații care o fac favorabilă pentru o transmisie a motorului.
De asemenea, uitați-vă la instrucțiunile privind cât de des să schimbați lichidul de transmisie. Deși puteți completa lichidul când acesta încetinește, multe fabrici recomandă schimbarea lichidului de transmisie de la 45.000 la 160.000 km, în funcție de mașină.

Poziționați o pâlnie în cazul în care a existat joja. Va trebui să utilizați o pâlnie lungă pentru a vă asigura că nu depășiți.

Întoarceți lent lichidul corect în transmisie. Adăugați un pic la un moment dat, astfel încât să nu depășiți. Cât de mult lichid de transmisie adăugați la vehiculul dvs.? Acest lucru depinde de ceea ce faci:

Terminați după ani de neglijență? Dacă observați că lichidul este puțin scăzut pe jojă, începeți cu 125 ml până la 250 ml de lichid de transmisie. Continuați să verificați și adăugați câte 250 ml la un moment dat până când nivelul este complet.
Faceți o întreținere de transmisie, în care goliți rezervorul și schimbați filtrul? Acest tip de serviciu necesită în mod obișnuit 1 litru până la 1250 litri de lichid de transmisie pentru a înlocui ceea ce a fost eliminat din rezervor.
Goliți tot lichidul de transmisie? Aceasta poate lua de la 2.250 litri la 3.250 de litri de lichid de transmisie pentru a se înlocui în mod corespunzător.

Porniți motorul și acționați uneltele. Acest lucru vă va ajuta să circulați toate lichidele de transmisie și să vă asigurați că faceți lectura corectă.

Verificați încă o dată nivelul lichidului. Nu trebuie să adăugați mai mult lichid de transmisie, dar dacă este necesar, adăugați treptat lichidul în loc să îl rotiți dintr-o dată. Din nou, majoritatea vehiculelor nu vor avea nevoie de mai mult de 0,5 litri.

Întoarceți joja de ulei la duza de transmisie și asigurați-vă că este strânsă. Va trebui să rotiți până când se blochează sau apăsați un zăvor din partea superioară a tijei pentru al fixa.

sfaturi

Cereți mecanicului să verifice lichidul de transmisie de fiecare dată când mașina dumneavoastră este întreținută. Dacă nu vă simțiți confortabil să completați singur lichidul de transmisie, cereți mecanicului să facă acest lucru.

avertismente

Cereți mecanicului să vă uitați la transmisie dacă observați că adăugați lichid în mod regulat. Dacă pierdeți lichidul de transmisie, este posibil să se scurgă.
Asigurați-vă că nu se va întoarce un tip greșit de lichid în transmisie. În caz contrar, vă puteți ruina vehiculul și reparațiile pe care va trebui să le efectuați nu vor fi acoperite de garanție.