Cum se verifică și se completează lichidul hidraulic de direcție

Servodirecția este un sistem care permite șoferului să rotească volanul fără a face mult efort. Sistemul hidraulic al vehiculului este format din mai multe elemente: un pinion și cremalieră conectat la roțile fronteiras- un piston în interiorul cremalieră și pinion, care este antrenat de către fluidul sub presiune de către pompa hidraulică, acesta ajută rotirea cilindrului Wheels este una care conține lichidul de deasupra pompei. Dacă există scurgeri de fluid, de direcție devine mai greu, iar pompa sau cremalieră și pinion poate fi deteriorat fără lubrifiere. Prin urmare, este important să verificați periodic nivelul lichidului hidraulic și să adăugați lichid când este necesar.

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente
Materiale necesare

pași

Imaginea intitulată Verificați și adăugați lichidul de servodirecție Pasul 1

Căutați rezervorul. Dacă întâmpinați probleme la rotirea volanului sau la zgomotul rănit atunci când acesta se rotește, este posibil ca lichidul servodirecției să fie scăzut. Lichidul hidraulic poate fi găsit într-un rezervor cilindric lângă un capăt al centurii de direcție și trebuie identificat în mod clar. Cilindrul poate fi din material plastic sau metalic.

Dacă nu găsiți rezervorul, căutați locația în manualul producătorului. De obicei, rezervorul de lichid hidraulic este amplasat în același loc pe majoritatea autoturismelor. Cu toate acestea, în cazul vehiculelor mai noi, acesta poate fi localizat în locuri diferite prin economie sau design.

Imaginea intitulată Verificați și adăugați lichidul de servodirecție Pasul 2

Verificați nivelul lichidului hidraulic. Dacă rezervorul este plastic translucid, veți putea vedea nivelul lichidului din rezervor. Dacă rezervorul este metal sau dacă plasticul nu este transparent, puteți verifica nivelul lichidului cu ajutorul unei tije, care se atașează, de obicei, la capac.

În unele mașini, fluidul hidraulic poate fi verificată numai imediat după ce motorul este pornit pentru o anumită perioadă de timp, iar uneori se poate transforma, de asemenea, volanul în ambele direcții cu mașina în poziția neutră.
În alte autovehicule, există o graduare pe stick sau cilindru pentru măsurători în stare "fierbinte", după ce mașina este în funcțiune sau "rece", după ce vehiculul staționează pentru o perioadă de timp. Alte mașini pot avea linii "Min" și "Max" ca limite acceptabile pentru nivelul lichidului hidraulic. Asigurați-vă că verificați nivelul lichidului conform marcajului corect.

Imaginea intitulată Verificați și adăugați lichidul de servodirecție Pasul 3

Verificați cât de mult este acoperită de fluidul hidraulic. Dacă utilizați un stick de măsurare a nivelului de lichid hidraulic, mai întâi șterge orice excesul de lichid în stick-ul atunci când benzi rezervor, apoi re-introduceți tija în rezervor pentru a obține mai adânc și se îndepărtează din nou.

Imaginea intitulă Verificați și adăugați lichidul de servodirecție Pasul 4

Examinați culoarea lichidului servodirecției. Lichidul de servodirecție bun trebuie să fie clar, chihlimbar sau roz în culoare.

Dacă lichidul hidraulic este maro sau negru, acesta este contaminat cu bucăți de cauciuc de furtunuri, garnituri de etanșare sau inele de etanșare. În acest caz, idealul este de a lua vehiculul într-un atelier mecanic, astfel încât un profesionist să poată evalua dacă vreunul din elementele din sistemul hidraulic trebuie înlocuit, precum și lichidul.
Lichidul hidraulic poate părea mai întunecat decât este de fapt. Dacă aveți îndoieli, uitați-vă la culoarea pată a lichidului din țesătură sau prosop de hârtie pe care ați folosit-o pentru a curăța becul de măsurare. Dacă pata este culoarea pe care trebuie să o aibă lichidul, lichidul nu este contaminat.

Imaginea intitulată Verificați și adăugați lichidul de servodirecție Pasul 5

Adăugați lichid hidraulic după cum este necesar pentru a finaliza nivelul. În cazul în care mașina are gradații în rezervor, puteți adăuga lichidul într-un timp până când ajunge la nivelul „la cald“ sau „rece“ correto- dacă ați verificat nivelul cu un băț, se adaugă fluid de încet și du-te pentru a verifica evitați supraîncărcarea rezervorului.

Asigurați-vă că utilizați lichidul hidraulic recomandat pentru mașina dvs. deoarece trebuie să aibă vâscozitatea (grosimea) corectă pentru sistemul hidraulic al mașinii.
Fabrica nu recomandă utilizarea lichidului de transmisie pentru a înlocui lichidul servodirecției. Există multe tipuri diferite de lichide, iar orice eroare poate provoca un eșec serios.
Aveți grijă să nu depășiți rezervorul de lichid hidraulic. Este probabil mai bine să "umpleți" un rezervor decât să "supraîncălziți". Acest lucru se datorează faptului că fluidul hidraulic se extinde cu căldură. Dacă umpleți rezervorul „până la refuz“ și să încerce să conducă mașina, presiunea fluidului expandat poate cauza probleme și de a genera daune suplimentare, care vor necesita reparații costisitoare.

Imaginea intitulată Verificați și adăugați lichidul de servodirecție Pasul 6

Înlocuiți capacul rezervorului. În funcție de modelul mașinii dvs., poate fi necesar să împingeți sau să înșurubați capacul pentru al închide. Asigurați-vă că capacul este închis ferm înainte de a închide capota.

sfaturi

Lichidul hidraulic trebuie verificat periodic. Dacă observați o scădere semnificativă a nivelului de lichid sau dacă trebuie să adăugați frecvent lichid, mașina dvs. poate avea o scurgere în anumite părți ale sistemului hidraulic. Dacă auziți un zgomot atunci când rotiți volanul, aceasta înseamnă că pompa hidraulică are nevoie de lichid.

avertismente

De asemenea, lichidul hidraulic trebuie înlocuit în funcție de intervalul specificat în manualul producătorului. Motorul și căldura externă vor reduce, în timp, proprietățile lichidului și vor cauza uzură asupra componentelor sistemului hidraulic. Înlocuirea fluidului hidraulic este mai ieftină decât necesitatea înlocuirii pompei hidraulice sau a rackului și a pinionului.

Cum se verifică și se completează lichidul hidraulic de direcție

pași

sfaturi

avertismente

Materiale necesare