Cum de a schimba ulei de masina

Schimbarea periodică a uleiului și a filtrului motorului mașinii dvs. este unul dintre cele mai importante lucruri pe care le puteți face pentru a vă menține liniștea. În timp, uleiul se va descompune, iar filtrul dvs. va fi înfundat cu contaminanți. În funcție de obiceiurile de conducere și tipul de vehicul, acest proces poate dura doar trei luni sau 4,800 km, sau până la 24 de luni sau 32,000 km (vezi manualul de service auto pentru intervale). Din fericire, schimbarea uleiului este ieftină și ușoară, deci cu cât vă faceți mai repede, cu atât mai bine.

conținut

Pași
Partea 1ridicarea vehiculului
Partea 2drenarea uleiului
Partea 3Înlocuirea filtrului de ulei
Partea 4adăugarea de ulei nou
Partea 5aruncarea uleiului
Sfaturi
Avertismente
Materiale necesare

pași

Partea 1
Ridicarea vehiculului

Luați mașina într-un garaj sau alt spațiu cu podea plată și suficient spațiu de lucru.

Lăsați vehiculul în picioare timp de 5 până la 10 minute pentru a încălzi uleiul și a fi foarte atent atunci când se ocupă cu ulei cald sau fierbinte.

Puneți mașina în poziția neutră, scoateți cheile și apăsați frâna de mână. Ieși din mașină.

Montați blocuri sau plăcuțe pe roți pentru a asigura anvelopele. Blocurile trebuie așezate pe anvelopele care vor rămâne pe teren.

Localizați punctele de ridicare ale mașinii. Dacă nu sunteți sigur (ă) unde se află, verificați manualul de utilizare pentru specificații.

Ridicați mașina.

Trebuie doar să o faci dintr-o parte.

Așezați picioarele la punctele de ridicare.

Blocați mașina. Aplicați forța prin tremurând vehiculul pentru a vă asigura că este ferm în picioare.

Du-te sub masina. Plasați tava de recuperare a uleiului sub motor.

Lăsați mașina să se odihnească timp de 10 minute pentru a se răci. Motorul și evacuarea pot fi fierbinți, deci aveți grijă.

Partea 2
Drenarea uleiului

Picture Schimbați uleiul din mașină Pasul 9

Colectați elementele necesare. Veți avea nevoie de filtrul de ulei corespunzător și de uleiul curat și nou pentru autovehiculul dvs.

Scoateți capacul de ulei. Deschideți capota motorului și localizați capacul de ulei al motorului.

Găsiți vasul de ulei. Sub masina, cautati o tava metalica mai aproape de motor decat transmisia.

Localizați fișa de golire a motorului.
Confirmați că lucrați cu dopul de golire a motorului, nu cu fișa de transmisie. Căutați capota dacă nu știți care dintre ele. Ventilatorul de evacuare este conectat întotdeauna la motor, tubul se extinde din față în spatele vehiculului. Fișa de golire și tava de ulei vor fi chiar sub motor.
Confirmați că lucrați cu motorul, NU cu transmisia. Emisia este întotdeauna atașată la motor. Este tubul care se deplasează din partea din față a vehiculului spre spate.

Scoateți ștecherul din ulei. Rotiți-l în sens contrar acelor de ceasornic, utilizând o cheie sau o cheie de mărime potrivită, dacă aveți loc pentru a vă deplasa. De asemenea, ar trebui să scoateți și să înlocuiți sigiliul de hârtie circulară (sau pâslă), dar o șaibă de metal poate fi refolosită dacă este în stare bună.

Stai. Va dura câteva minute până când tot uleiul va părăsi mașina. Când lichidul se oprește din blocul motorului, reintroduceți fișa utilizând o nouă mașină de spălat. Inspectați și curățați 3 zone: gardul, ștecherul și scurgerea. Puneți și pe conector o nouă garnitură.

Partea 3
Înlocuirea filtrului de ulei

Picture Schimbați uleiul în mașina dvs. Pasul 14

Localizați ansamblul de filtre. Aceste părți nu sunt plasate în poziția standard, astfel încât acestea pot fi în partea din față, din spate sau în partea laterală a motoarelor, în funcție de model.

Uitați-vă la filtrul de înlocuire pe care l-ați cumpărat pentru a obține o idee despre ce să căutați. În general, filtrele sunt cilindri albi, albastru sau negru cu lungimea cuprinsă între 10 și 15 cm și lățime de 7,5 cm, ca o cutie de ciocolată.
Unele vehicule, cum ar fi cele mai noi BMW, Mercedes și Volvos, pot avea un element de filtru sau un cartuș în locul tipului mai simplu de rotație. Acestea necesită deschiderea capacului unui rezervor încorporat și ridicarea elementului filtrant.

Deșurubați filtrul de ulei. În primul rând, încercați să-l prindeți ferm cu mâinile și să-l rotiți încet și în mod constant în sens contrar acelor de ceasornic. Cu toate acestea, este posibil să aveți nevoie de un instrument de îndepărtare a filtrului de ulei pentru a face acest lucru. Asigurați-vă că tava de scurgere este sub filtru înainte de a scoate complet piesa din cauza uleiului.

Pentru a evita vărsarea prea multă a uleiului în timp ce scoateți filtrul, puteți înfășura o pungă de plastic în jurul piesei pentru a colecta ceea ce puteți scăpa în timpul îndepărtării. Lăsați filtrul cu susul în jos pe geantă în timp ce terminați lucrul.
Lăsați tava sub autovehicul luând uleiul. Va fi o mică cantitate blocată în filtru care va ieși când îl eliberați.

Pregătiți filtrul nou. Moaie vârful degetului pe ulei înlocuitor și apoi treci pe noua garnitură de filtru pentru a lubrifia și de a crea o etanșare bună, asigurându-se că puteți lua următorul joc de timp.

Puteți, de asemenea, să aruncați o cantitate mică de ulei în filtru înainte de ao instala, pentru a reduce timpul necesar până când autovehiculul va recupera presiunea corespunzătoare a uleiului. Dacă filtrul este vertical, este posibil să îl umpleți aproape în partea de sus. Dacă este la un unghi, un pic de ulei se va scurge chiar înainte de instalare, dar nu prea mult.

Strângeți cu atenție noul filtru lubrifiat, având grijă să nu pierdeți fitingurile. De obicei, filtrul oferă îndrumări privind modul de strângere, deci căutați caietul de sarcini pentru instrucțiuni mai detaliate. În general, veți strânge filtrul până când sigiliul se va potrivi și apoi îl veți da un alt sfert de rotație.

Partea 4
Adăugarea de ulei nou

Adăugați noul ulei la cărucior prin orificiul de umplere. Suma cerută este în manualul proprietarului, de obicei inclus în secțiunea "capabilități".

Dacă țineți flaconul cu ajutajul în sus, acesta va turna lichidul mai ușor, fără a forma bule.
Alegeți uleiul corect. În general, este sigur să adăugați 10W-30 la majoritatea mașinilor, dar mai întâi trebuie să consultați manualul sau experții de la un magazin de piese auto.
Nu vă bazați întotdeauna pe joja de ulei pentru măsurarea cu precizie poate fi greșit, mai ales în cazul în care motorul a fost oprit recent (în acest caz, măsurătoarea este scăzută, deoarece nu va fi în continuare ulei în liniile). Dacă doriți să verificați cu precizie tija, faceți-o mai devreme dimineața, parcat pe o suprafață plană, când uleiul este rece și în continuare.

Acoperiți. Căutați unelte pe care le-ați lăsat în urmă și închideți capota.

Uită-te sub masina pentru a te asigura că nu se scurg nimic. Este o idee bună pentru a curăța petele cât mai bine, pentru că, deși nu este periculos pentru a lasa un pic de ulei pe bloc, lichidul poate provoca fum ca încălzirea motorului, ceea ce duce la faptul că mirosul de ulei ars, care sperie și face interiorul vehiculului miros rău

Porniți mașina. Asigurați-vă că lampa de presiune a uleiului se stinge după pornire. Lăsați vehiculul în poziția neutră cu frâna de mână ridicată și priviți cu atenție sub autovehicul pentru scurgeri. Dacă filtrul și ștecherul nu sunt strânse, pot apărea lent. Lăsați motorul să funcționeze timp de aproximativ un minut pentru a crește presiunea și asigurați-vă că ați instalat totul corect.

Opțional: reporniți lumina de schimbare a uleiului. Procesul va diferi în funcție de modelul și modelul mașinii, așa că consultați manualul pentru a afla care sunt pașii specifici. Pentru majoritatea modelelor GM-Chevrolet, de exemplu, trebuie să opriți autovehiculul și apoi să porniți aprinderea fără a porni motorul. Apoi pas pe accelerator de trei ori în zece secunde. Când porniți mașina, luminile ar trebui să se repornească.

Verificați nivelul uleiului trăgând joja. După ce opriți din nou vehiculul și lăsați uleiul să se odihnească timp de 5 până la 10 minute, verificați din nou joja pentru a vă asigura că nivelurile sunt acolo unde ar trebui să fie.

Partea 5
Aruncarea uleiului

Imaginea intitulată Schimbați uleiul în mașina dvs. Pasul 15

Transferați lichidul într-un recipient acoperit. Acum că ați schimbat uleiul, mutați-l pe cel vechi într-un container mai permanent. Adăugându-l pe ambalajul pe care tocmai l-ai golit este cel mai sigur pariu. Puneți o pâlnie de plastic în sticlă și toarnă încet, astfel încât să nu vărsați nimic. Asigurați-vă că flaconul conține ulei uzat, astfel încât să nu confundați conținutul cu noul produs.

Alte opțiuni includ galoane vechi de lapte, sticle de lichid pentru curățarea parbrizelor sau alte sticle de plastic. Aveți grijă să etichetați vechile sticle înainte de a le folosi.
Nu puneți ulei vechi în recipiente care conțin substanțe chimice, cum ar fi înălbitor, pesticide, vopsea sau antigel, deoarece acestea vor contamina procesul de reciclare.

Imaginea intitulată Schimbați uleiul în mașina dvs. 16

Scurgeți filtrul. Puteți adăuga uleiul său (care poate ajunge uneori la 240 ml) la cel vechi. Filtrele sunt, de asemenea, reciclabile, astfel încât să le păstreze.

Imaginea intitulată Schimbați uleiul în mașina dvs. 17

Găsiți o locație pentru a colecta ulei în zona dvs. În general, locațiile care vând ulei de motor vor avea aceste informații disponibile. Multe site-uri de schimbare a uleiului colectează și vechea, încărcând uneori o mică taxă.

Imaginea intitulată Schimbați uleiul în mașina dvs. 18

Încercați să utilizați uleiul reciclat data viitoare. Uleiul de motor folosit este rafinat până când obține aceleași certificări și specificații ca și produsul virgin. Procesul necesită mai puțină energie decât pomparea și rafinarea noului ulei, iar reciclarea contribuie la reducerea nevoii de import. În unele cazuri, uleiul reciclat costă mai puțin decât cel nou.

sfaturi

Dacă filtrul dvs. este prea încăpățânat, folosiți un ciocan și o șurubelniță mare ca o daltă care o poate împinge în sens invers acelor de ceasornic. Notă: După ce ați scos o gaură în peretele subțire al filtrului, motorul nu poate fi pornit până când piesa nu este înlocuită.
Luați în considerare posibilitatea de a lăsa un produs absorbant și ecologic la îndemână, în caz de scurgere. Acesta va absorbi substanța și va lăsa garajul curat. Deșeurile de pisică sau de lut nu sunt soluții eficiente pentru acest lucru. Puteți găsi un număr de produse absorbante de ulei și ecologice online. Ele absorb foarte mult, sunt ușor de utilizat și reutilizabile.
Există câteva supape de evacuare a uleiului care înlocuiesc șurubul. Ele pot face schimbările de ulei mult mai convenabile și pot reduce murdăria.
Pentru a evita umplerea brațului de ulei prin scoaterea șurubului de la mufa de evacuare, împingeți-l în sus, ca și cum ați încerca să împingeți fișa înapoi în gaură, atunci când trageți-o afară. Când știți că șurubul este complet slăbit, trageți-l rapid de la deschidere. Dacă ești norocos, doar câteva picături vor cădea în mâna ta. Puneți o cârpă la încheietura mâinii când scoateți ștecherul din ulei.
Purtați mănuși de nitril de unică folosință. Uleiul de motor folosit conține multe contaminanți toxici și poate fi ușor absorbit prin piele.

avertismente

Nu confunda aportul de ulei cu lichidul de transmisie. Puteți să vă stricați transmisia aruncând ulei în ea.
Aveți grijă să nu vă ardeți. Motorul, uleiul folosit în interiorul acestuia și alte părți ale mașinii pot rămâne suficient de calde pentru a vă arde mult timp după ce ați oprit aprinderea.

Materiale necesare

De la 4 la 6 litri de ulei. Utilizați unul care corespunde evaluării performanței API a vehiculului dvs. Majoritatea autoturismelor fabricate din 2004 necesită clasificarea "SM", mai bună decât uleiul disponibil la fabricarea autoturismelor mai vechi.
Cheie pentru cheie. Vehiculele europene sau japoneze pot avea nevoie de un set metric.
Filtru de ulei. Unele vin cu un capac lipicios care le face mai ușor de instalat și securizat.
Cheie filtru ulei (opțional). Există diferite chei de dimensiune disponibile în funcție de diametrul filtrului. Cea mai scumpă este cea a articulării duble, care este, de asemenea, cel mai precis pariu.
O modalitate de a vă scoate mașina de la sol. Rampe sau un șevalet sunt cele mai bune opțiuni.
O tavă pentru a colecta uleiul uzat și o pâlnie și sticle groase pentru al transporta.
Pânză sau prosop de hârtie
Unele vehicule necesită îndepărtarea panourilor de sus sau de jos, ceea ce poate necesita unelte suplimentare.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit