Cum să verificați lichidele unei mașini

Mașina dvs. este o investiție minunată. Verificarea regulară a lichidelor este utilă pentru anticiparea rupturilor, a deteriorării mecanice sau a evenimentului accidente

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente

. Învață să verifici fluidele mașinilor și să faci asta frecvent. Odată ce ați luat-o pe ea, va fi un proces rapid.

pași

Imaginea intitulată Manualul proprietarului conține detaliile pentru mașina dvs.

Manualul dvs. de utilizare vă spune când trebuie verificate fluidele, dar acest lucru este doar cel mai mic pentru a menține garanția. Marcați pe un calendar sau pur și simplu asigurați-vă că verificați frecvent.

parc autovehiculul pe o suprafață plană și nivel și trageți frâna de mână.

Imaginea intitulată Zăvorul interior al capotei.

Deschideți capota. (a se vedea link-ul pentru a face acest lucru în condiții de siguranță).

Imagine intitulată Rodul de măsurare a uleiului.

Verifică-l ulei de motor. ulei trebuie să fie verificată după ce autovehiculul sa răcit timp de aproximativ o oră, astfel încât părțile concentrate ale mașinii să se întoarcă în rezervor. În caz contrar, ați avea o lectură greșită. Localizați becul de măsurare (consultați manualul de utilizare). Trageți tija din rezervor, deblocând mecanismele care o țin în poziție. Utilizați un prosop de hârtie sau un prosop de hârtie pentru a curăța becul de măsurare pentru o citire precisă Puneți stick-ul înapoi în deschidere și împingeți-l până la capăt. Apoi trageți-l din nou, de data aceasta uitați la nivelul uleiului. Când ați terminat, puneți-l înapoi.

Bara de măsurare are note pentru a indica nivelul acceptabil de ulei (de obicei în relief sau în cerneală). Consultați mărcile pe care le vedeți cu manualul de utilizare. Dacă nivelul uleiului este prea scăzut, trebuie să adăugați ulei de motor adecvat înainte de a conduce mașina. Cu o mașină nouă, duceți-o la un dealer autorizat și dați-i să vă arate cum să adăugați uleiul. Cumpărați uleiul și o pâlnie ca cea utilizată de mecanicii de acolo. Cu o mașină mai veche, duceți-o la un magazin de piese auto - acestea vă vor arăta cum să adăugați ulei și să vă recomandați pe cine să cumpere. Deoarece unele motoare consumă mai mult ulei decât altele, aceasta poate deveni o sarcină frecventă.
 # * Verificați și culoarea uleiului. Când este curat, este auriu și puțin transparent. Uleiul murdar devine negru sau maro. Dacă a ta este întunecată, vezi când a fost ultimul schimb. Chiar și cu cel mai întunecat ulei, mașina continuă să funcționeze fără probleme, așa că arătați mai mult pe măsură ce vă culcați.
De asemenea, ar trebui să schimbați uleiul de motor în funcție de timp și kilometraj. Consultați manualul de utilizare pentru intervale corespunzătoare. Chiar dacă nu conduceți kilometrajul recomandat, schimbați uleiul cel puțin o dată la șase luni. Chiar și cu puțină utilizare, uleiul mașinii își pierde proprietățile. Pe de altă parte, schimbați-l mai des decât se recomandă dacă mașina dvs. este folosită frecvent.
Dacă aveți nevoie să înlocuiți prea des uleiul, aceasta poate însemna că există o scurgere sau că mașina poate trage ulei. Vedeți dacă există locuri unde parcați. De asemenea, căutați semne de scurgere pe partea exterioară a motorului și dacă vedeți ulei sau observați că mașina consumă prea mult, duceți-o la un mecanic și explicați-vă ceea ce ați văzut.
Dacă uleiul este semi-spumat, acesta poate fi contaminat cu agent frigorific și trebuie verificat de un mecanic. Aceasta poate indica un sigiliu defect sau alte probleme serioase.

Verificați lichidul de transmisie (dacă transmisia dvs. este automată, consultați manualul). Aceasta se face de obicei cu motorul pornit, încălzit și, de obicei, în punctul neutru, în funcție de model și de model. Acesta va fi al doilea tija de măsurare. La fel ca uleiul, localizați-l, trageți-l (eliberând mecanismele de blocare), curățați-l, împingeți-l înapoi până la capăt, apoi trageți-l și vedeți nivelul. Căutați un nivel între cele două semne de pe bastonul de măsurare.

Fluidul de transmisie a imaginii este roșcat, deoarece este destul de nou. Nu este nevoie să se schimbe cu aceeași frecvență ca uleiul, dar din când în când este necesar să se facă acest lucru. Gama poate ajunge la 200.000 km în mașinile noi - consultați manualul. Dacă uleiul devine maro, negru sau ars sau pare vechi, consultați posibilitatea de ao schimba. Lichidul de transmisie unge sistemul de schimbare a vitezelor.

Imaginea numită Fluid de frână este gălbui. O puteți vedea prin plastic.

Verificați lichidul de frână. Consultați manualul pentru locație sau căutați un rezervor de plastic, precum cel din imagine. Dacă rezervorul este exact ca cel din imagine, puteți vedea nivelul lichidului din exterior. Curățați praful, dacă este necesar. De asemenea, aceasta poate ajuta să dați mașinii o ușoară împingere, astfel încât fluidul să se poată roti ușor. Dacă încă nu este posibil să vedeți, scoateți capacul și priviți-l înăuntru.

Lichidul de frână nu ar trebui să fie consumat de către mașină. Nivelul scăzut al lichidului poate indica o scurgere a conductei de frână sau a suprafețelor de frână uzate. Dacă lichidul este scăzut, luați mașina într-un atelier pentru a afla de ce. Scăderea lichidelor sau scurgerile pot duce la oprirea funcționării frânelor.

Imaginea intitulată Acest rezervor de lichid pentru servodirecție are linii pentru nivelul lichidului care depinde de faptul că motorul este fierbinte sau rece.

Verificați lichidul servodirecției. Este, de obicei, un rezervor de plastic. Aveți grijă, ca și în cazul fluidului de frână, prin deschiderea capacului și adăugarea unui lichid adecvat. Pot exista două perechi de linii, unul pentru motorul fierbinte și unul pentru motorul rece. Faceți citirea cu ceea ce este în funcție de starea mașinii.

Imaginea intitulată Rezervorul de răcire.

Check out sifonul. Asigurați-vă că motorul sa răcit sau că apa caldă se poate stropi când deschideți rezervorul! Agentul frigorific va fi probabil într-un rezervor din față, lângă radiator.

Autoturismele sunt fabricate pentru a lucra folosind un antigel, ca sifon, nu apă. Antigelul este un amestec cu un punct scăzut de îngheț și, în general, un punct de fierbere mai mare decât apa. Dacă aveți nevoie să vă reîncărcați sifonul, cumpărați o sticlă de produs adecvat.
Citiți eticheta antigel. Unele formule sunt făcute pentru a fi utilizate cu apă în aceeași măsură - altele ar trebui utilizate fără amestecare. Cutia de antigel va va spune cum sa o folositi.

Imaginea intitulată Acest rezervor are o bară de măsurare din plastic. Puteți vedea picături de lichid în găurile dreptunghiulare din plastic.

Verificați lichidul ștergătoarelor de parbriz.

Lichidul de curățare nu afectează performanța mașinii, dar asta se întâmplă atunci când folosiți pulverizatoarele în timpul conducerii.
Lichidul de curățare formulat pentru a îndepărta insectele și alte murdării de pe șosea este ieftin, deci este mai bine să cumpărați produsul potrivit - totuși, puteți adăuga puțină apă pentru a crește randamentul.
În general, este bine să aveți puțin lichid de curățare. Veți folosi în mod natural în timp ce conduceți mașina și curățați parbrizul. Pur și simplu umple-l înainte să se usuce complet.
Dacă vremea se răcește, nu uitați să utilizați lichid de curățare care nu îngheață ușor. Fluidele de curățare cu punct de îngheț scăzut au această caracteristică pe etichetă.

Verificați presiunea în anvelope. Nu este unul dintre fluidele sub capotă, dar este esențial pentru eficiența și siguranța mașinii. Ar trebui să vă verificați anvelopele chiar mai des decât fluidele motorului. Utilizați avantajul pentru a vă uita de asemenea la suprafața de rulare a anvelopei.

sfaturi

În cazul transmisiilor comune, este necesar să verificați lubrifiantul de pe partea inferioară a autovehiculului.
Dacă observați că nivelul lichidului este scăzut, verificați-l frecvent și urmăriți scurgeri sub mașină și pe șosea. Dacă găsiți una, luați mașina într-un garaj.
Acesta este momentul potrivit pentru a verifica și actualiza înregistrările de întreținere. Când a fost ultima dată când ați schimbat uleiul sau ați trimis mașina la revizuire? Când este următorul programat? Ai schimbat recent anvelopele?
o motor Se răcește după o lungă perioadă de timp fără a fi pornit. o motor A fost cald când a fost folosit cu câteva minute în urmă.
La autoturismele cu tracțiune pe spate, verificați și lichidul diferențial.
Mențineți o evidență a tot ceea ce observați în mașină, mai ales dacă este ceva neobișnuit. De asemenea, rețineți schimburile de lichide și alte activități de întreținere.
În cazul transmisiilor comune, este necesar să verificați lubrifiantul de pe partea inferioară a autovehiculului.
Este, de asemenea, o idee bună să verificați frecvent filtrul de aer. Există mai multe modele de filtre, care pot rămâne în diferite părți. Nu este recomandat să utilizați un compresor de aer pentru a curăța, deoarece acest lucru va deteriora numai filtrul. Banii pe care i-ai folosi pentru a schimba filtrul vă oferă câteva galoane de gaz.
Dacă observați că nivelul lichidului este scăzut, verificați-l frecvent și urmăriți scurgeri sub mașină și pe șosea. Dacă găsiți una, luați mașina într-un garaj.

avertismente

Lichidul de frână trebuie să fie menținut perfect curat și fără umiditate. Este extrem de important să curățați cu atenție toate suprafețele înainte de a deschide rezervorul de lichid de frână în mașină. Contaminarea, oricât de mică, poate opri funcționarea frânelor. De asemenea, nu utilizați lichid de frână care a fost deschis mai mult de o lună sau două. O sticlă de lichid de frână absoarbe umezeală din atmosferă după ce este deconectată, iar umezeala excesivă din sistemul de frânare va face ca acesta să se defecteze. Dacă există vreo îndoială cu privire la timpul său, utilizați un lichid nou.
Atunci când puneți lichid în mașină, asigurați-vă că utilizați tipul corect sau că poate cauza deteriorarea vehiculului. Dacă autovehiculul are nevoie de lichid de transmisie de tip Mercon V și utilizați lichidul obișnuit Mercon / Dexron 3, puteți deteriora transmisia.
Evitați stropirea lichidului în vopsea mașinii - unele dintre ele sunt corozive. Dacă da, curățați bine zona.
Nu verificați lichidele ca uleiul imediat ce ați oprit mașina. Permiteți timp pentru uleiul care a intrat în motor să revină la rezervor. În caz contrar, o veți citi greșit și veți termina să puneți prea mult ulei pe ea.
Nu vărsați niciodată fluidele auto pe podea, într-un canal sau într-o chiuvetă. Strângeți-le într-o sticlă și cereți magazinelor de piese locale să le aruncați în mod corespunzător.
Antigelul atrage animale domestice și este o otravă fatală.