Cum să ai grijă de o mașină

Grijă de mașină este o modalitate excelentă de a lăsa urme de anvelope pe pistă și de a-ți impresiona prietenii. Eroarea la zero poate fi efectuată corect numai într-o mașină ușoară, deoarece este necesar să se întoarcă vehiculul cu ușurință. Deși este o manevră periculoasă care poartă pneurile, anvelopele din spate pot fi de asemenea făcute în siguranță. Tot ce trebuie să faceți este să luați măsurile de precauție corespunzătoare, să vă antrenați regulat și să stăpâniți tehnica. Mai devreme sau mai târziu veți putea să rotiți mașina cu ușurință!

conținut

Pași
Partea 1utilizarea unei mașini cu tracțiune spate
Partea 2combaterea cu o mașină cu tracțiune pe față
Partea 3backup cu o masina cu tractiune fata
Partea 4luând măsurile de securitate necesare
Sfaturi
Surse și cotatii

pași

Partea 1
Utilizarea unei mașini cu tracțiune spate

Acționați prima treaptă de viteză. Această metodă funcționează numai pe autovehicule cu transmisie manuală, deoarece este necesar să folosiți ambreiajul. După cuplarea primei trepte de viteză, porniți treptat accelerația și avansați încet. Pe măsură ce autovehiculul preia viteza (între 20 km / h și 30 km / h), începeți să rotiți volanul în direcția în care doriți să faceți zero. Dar amintiți-vă: acest pas nu arată cum să faceți zero, doar poziționați mașina pentru a efectua manevra.

Rotiți volanul numai la 45 de grade, întorcând încet cercul cu mașina.
Continuați să faceți câteva viraje până când vă obișnuiți cu comportamentul mașinii și cu modul în care aceasta face rândul.

Rotiți volanul puțin mai mult pentru a face un cerc mai închis. Este important ca acest pas și următorul pas să se facă rapid și apoi. Deplasați treptat accelerația treptat și poziționați volanul într-o poziție între 45 ° și 90 ° (în aceeași direcție pe care ați făcut-o deja). Când faceți acest lucru, apăsați complet ambreiajul și scoateți frâna de mână.

Roțile din spate ale mașinii vor începe să se oprească și vor începe să alunece.

Deplasați complet accelerația și eliberați ambreiajul și frâna de mână. Acesta este pasul care trebuie făcut imediat după cel precedent. Când roțile se blochează și autovehiculul începe să alunece, apăsați complet pedala de accelerație. În același timp, eliberați ambreiajul și frâna de mână. Dacă viteza este suficientă, vehiculul va începe să se rotească, făcând un zero.

Încetați după una sau două strănutări. Când efectuați o manevră o dată sau de două ori, eliberați pedala de accelerație pentru a aduce mașina la viteză normală și pentru a centra volanul. Îndreptați mașina spre asfalt sau spre un loc unde nu există obstacole. După ce ați controlat vehiculul, apăsați ambreiajul și opriți mașina.

Partea 2
Combaterea cu o mașină cu tracțiune pe față

Acționați prima treaptă de viteză. Dacă autovehiculul este automat, puneți maneta în poziția "1", care este utilizată pentru a ridica. Când cuplați prima treaptă de viteză, rotiți volanul până la o parte.

Apăsați complet accelerația. Când mașina începe să se rotească și să alunece, trageți repede frâna de parcare pentru a aluneca roțile din spate.

Verificați accelerația și frâna. Pentru a menține mașina învârtirea și alunecarea cu roțile din spate, trebuie să accelerați și să trageți frâna de mână continuu. După ce faceți o dată, coborâți puțin accelerația și eliberați frâna de mână. Când autovehiculul începe să piardă viteza și, prin urmare, se oprește în mișcare, accelerează și aplică frâna de parcare din nou.

Aveți grijă să nu forțați prea tare motorul în prima treaptă de viteză. Ajungerea limitatorului de câteva ori (cinci sau șase ori la rând) poate provoca daune motorului.
Pentru a opri zero, pur și simplu eliberați acceleratorul ușor și centrați rapid volanul.
Apăsați ambreiajul și frâna pentru a opri mașina.

Partea 3
Backup cu o masina cu tractiune fata

Acționați transmisia de mers înapoi. Această metodă funcționează numai pe mașinile cu transmisie manuală, deoarece va trebui să utilizați ambreiajul. Începeți prin rotirea volanului într-o parte și prin angajarea inversă.

Începeți să mutați mașina. Mai întâi, apăsați ambreiajul, apoi apăsați complet accelerația și eliberați ambreiajul. Mașina se va roti înapoi, iar roțile din față vor pierde aderența, cauzând deraparea. Partea frontală a mașinii va începe să se rotească în jurul roților din spate.

Eliberați ușor clapeta. Păstrați-l într-o poziție intermediară.

Rotiți volanul repede. Când mașina se rotește în raport cu roțile din spate, rotiți complet volanul în partea opusă. Manevra va cauza o presiune mare asupra corpului (forța laterală G).

La terminarea zerourilor, centrați volanul și eliberați ușor clapeta până atingeți o viteză apropiată de 30 km / h. Este posibil să aveți nevoie să efectuați ajustări minore ale volanului pentru a vă menține controlul asupra mașinii.
Apăsați ambreiajul, frânați și opriți mașina.

Partea 4
Luând măsurile de securitate necesare

Opriți comanda de tracțiune înainte de a încerca să faceți ceva. În caz contrar, roțile se pot bloca sau nu se pot roti corect. Puneți cheia în contact și porniți mașina. Totuși, opriți comanda de tracțiune (dacă este posibil). Puteți face acest lucru prin apăsarea unui buton de lângă volan. Consultați manualul pentru a afla dacă autovehiculul dumneavoastră are controlul tracțiunii și dacă este posibil să-l dezactivați cu ajutorul unui buton.

Nu are rost să opriți comanda de tracțiune înainte de a porni mașina. Implicit, controlul tracțiunii rămâne activat. Aceasta înseamnă că acesta va fi activat automat când porniți.
O lumină va apărea probabil pe tabloul de bord de deasupra volanului, spunând șoferului că comanda de tracțiune a fost oprită. Nu vă faceți griji, va dispărea când terminați zerourile și reactivați controlul tracțiunii.

Găsiți un loc curat și deschis pentru a face zerouri. De preferință, suprafața sitului ar trebui să fie asfalt în loc de iarbă sau de sol. În mod ideal, manevra ar trebui să se facă într-o parcare cu handicap sau pe o stradă îndepărtată. Asigurați-vă că există suficient spațiu pentru mașină și manevra. Verificați, de asemenea, că nu există case, copaci sau alte obstacole în apropiere.

Puteți, de asemenea, să eliminați zonele de zăpadă prin simpla evitare a suprafețelor foarte alunecoase sau înghețate, deoarece acestea pot provoca accidente.

Verificați suprafața de rulare a anvelopei. Nu încercați să faceți acest lucru dacă anvelopele sunt deja uzate. Pentru a verifica suprafața de rulare, observați indicatorul TWI, care este un marcaj mic care se află între pneurile de anvelope. Dacă suprafața de rulare a atins nivelul indicatorului, este timpul să schimbați anvelopa.

Căutați informații detaliate despre modul de consultare a marcajului TWI. Pentru a cumpăra anvelope noi, căutați magazine online sau vizitați cel mai apropiat magazin de anvelope.

Mențineți lichidele mașinii. Verificați dacă uleiul a fost schimbat la data corectă, precum și lichidele de frână și servodirecția. Acestea sunt extrem de importante, deoarece zerourile exercită o mare presiune asupra mașinii. Pentru a vă asigura că autovehiculul va fi în stare perfectă pentru manevra, vizitați magazinul mecanic în care aveți încredere sau citiți articolele de mai jos:

Modul de schimbare a uleiului auto.
Cum să înlocuiți lichidul de servodirecție.
Cum se înlocuiește fluidul de frână.
Ar trebui să verificați componentele interne ale mașinii. Verificați dacă motorul, transmisia, sistemul de evacuare și alte componente sunt în stare perfectă. vizită acest articol pentru a înțelege cum să efectuați aceste verificări.

Luați niște prieteni cu voi. În general, zerourile sunt sigure, dar este întotdeauna bine să aveți oameni în caz de urgență. Puteți să-i apelați unor prieteni sau familii care sunt dispuși să meargă cu dvs., dar rugați-i să stea departe în timpul manevrei. În acest fel, nu va exista niciun pericol de rănire și veți primi sprijin în caz de urgență.

Nu uitați să purtați și să purtați telefonul mobil și telefonul mobil al prietenilor.
Aveți cel mai apropiat număr de poliție și numărul de urgență la îndemână, în cazul în care ceva nu merge bine.

sfaturi

Această manevră este practică, așa că nu renunțați. Poate că nu ați ajuns la viteza suficientă pentru a porni mașina prima dată, apoi încercați din nou.
O suprafață umedă ajută la alunecarea anvelopelor. Doar nu încercați să manevrați în timpul unei furtuni.
Mașina care trebuie utilizată trebuie să fie mică și ușoară. Un pickup sau van nu este potrivit pentru această manevră.