1
Parcați mașina pe o suprafață plană.- Atunci când intenționați să efectuați o anumită întreținere a mașinii, ar trebui să o parcați pe o suprafață plană și să activați frâna de mână.
2
Așezați șuruburi în spatele roții din spate dacă înlocuiți lagărele roții din față. Dacă schimbați roata din spate, puneți șaibele în spatele roților din față. Utilizați o priză sau un clichet pentru a slăbi piulițele de roată pe care doriți să le înlocuiți lagărele.
3
Ridicați roata folosind o maimuță.- Folosind un cric, ridicați roata. Asigurați-vă că mașina se sprijină cu fermitate pe mufă înainte de ao porni. Când roata nu mai este pe pământ, puteți scoate piulițele și roata.
4
Scoateți șuruburile etrierului- Folosind o priză și un clichet, scoateți șuruburile. Apoi scoateți calibratorul cu o șurubelniță. Aveți grijă să nu lăsați caliperul să atârne și să lovească furtunul de frână.
5
Scoateți rotorul din mașină- Dacă rotorul se răsucește, puteți folosi un ciocan de cauciuc pentru al desface. Cu toate acestea, aceasta poate deteriora rotorul, deci este recomandabil să folosiți numai un ciocan, dacă nu intenționați să reutilizați acest rotor.
6
Slăbiți șuruburile de lagăr folosind o priză sau un clichet în priză.
7
Nisipați orice rugină sau coroziune care sa format pe balamale.- S-ar putea să trebuiască să se sature în jurul arborelui pentru a îndepărta toată rugina și coroziunea. Ar trebui să fiți atenți, deoarece balamaua trebuie să fie complet curată înainte de a instala noul rulment.
8
Așezați o nouă direcție asupra balamalei.- Trebuie să împingeți lagărul în totalitate pentru a vă asigura că acesta este aliniat corespunzător. După ce ați împins complet, atașați șuruburile. Strângeți-le puțin câte o dată, apoi mergeți la următorul șurub. Strângerea fiecărui șurub un pic asigură faptul că ansamblul nu se va pierde sau va provoca daune.
9
Înlocuiți piulițele și anvelopa.- După ce terminați punerea noului lagăr, plasați piulițele și anvelopa în poziție. Asigurați-vă că piulițele sunt cât mai strânse posibil înainte de a coborî mașina cu mufa.