Înlocuirea discurilor de frână

Discurile de frână sunt discurile metalice atașate la roțile unui vehicul. Când șoferul apasă pedala de frână, tampoanele de frână se apasă pe disc, frecându-l, ceea ce face ca roțile să se rotească mai încet. În funcție de numărul de kilometri parcurși, condițiile în care au fost expuse franele, timpul și obiceiurile de conducere, discurile de frână poate fi necesar să fie înlocuite din cauza deteriorării. Consultați Pasul 1 de mai jos pentru modul de înlocuire a discurilor de frână.

conținut

Pași
Partea 1scoateți discul vechi
Partea 2instalarea unui nou disc
Partea 3efectuarea unei întrețineri opționale de frânare
Sfaturi
Avertismente
Materiale necesare

pași

Partea 1
Scoateți discul vechi

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 1

Puneți mănuși de protecție. Înainte de efectuarea oricărei lucrări pe vehiculul dvs., pe măsură ce colectați toate instrumentele necesare, este o idee bună să găsiți o pereche de mănuși de lucru robuste. Întreținerea autovehiculului poate fi un lucru murdar, așa că veți dori să vă protejați mâinile de grăsimi și murdărie înainte de a vă deplasa oriunde în mașină. Aceste mănuși pot proteja și mâinile în caz de accident, deși potențialul de pericol la înlocuirea discurilor de frână este minim.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 2

Ridicați autovehiculul cu un ascensor sau cric. Pentru a accesa discul de frână, va trebui să scoatem roata, care necesită ridicarea vehiculului de pe sol. Dacă aveți un lift hidraulic, aceasta va fi o opțiune mai rapidă.

Dacă utilizați o mufă, asigurați-vă că acesta intră în contact cu o parte metalică robustă a șasiului vehiculului. Dacă presează, de exemplu, o piesă de turnare din plastic fin, se poate deforma sau se poate sparge.
Înainte de a ridica vehiculul, multe mecanici doresc să slăbească, dar nu scoateți piulițele roților. Acest lucru se datorează faptului că este mai ușor să rupă rezistența inițială a piulițelor atunci când roata este fixată la sol decât atunci când este liberă să se rotească.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 3

Scoateți roata din vehicul. Componentele de frână, inclusiv discul, sunt montate în spatele roții, astfel încât pentru a le accesa, discul trebuie scos. Pentru a face acest lucru, deșurubați pur și simplu piulițele și trageți roata, expunând butucul, discul și pensetele.

Pentru a nu pierde nucile, mulți mecanici elimină capacul de pe hubul vehiculului și îl folosesc ca un fel de "placă" pentru a conține aceste mici părți.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 4

Scoateți pensetele. Calipele de frână sunt de obicei ținute în loc de unul sau două șuruburi. Pentru a ajunge la aceste șuruburi, veți avea cel mai probabil nevoie de o clichet cu o extensie slabă. După scoaterea șuruburilor care țineți clema în loc, scoateți piesa, având grijă să nu tensionați furtunul de frână. Este posibil să aveți nevoie de o șurubelniță sau un ciocan pentru a slăbi cleștele.

Nu lăsați calimetrul să se răsucească liber după ce ați scos-o de pe disc, deoarece aceasta ar putea duce la deteriorarea furtunului de frână. Unele mecanici "cârmuiește" pensetele din calea într-o parte sigură a materialului rulant sau folosesc o frânghie pentru a le lega. Rețineți că dacă scoateți etrierul de pe conducta de frână, frânele vor începe să se scurgă.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 6

Dacă este necesar, slăbiți și scoateți șuruburile din suportul suportului clemei. La unele vehicule, parantezele pot împiedica accesul la disc. Dacă este cazul, utilizați o șurubelniță sau o șurubelniță pentru a scoate șuruburile din acest suport și a le scoate. Apoi scoateți standul însuși.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 8

Scoateți discul de frână. În cele din urmă, este timpul să eliminați discul în sine. Uneori, acest lucru poate fi la fel de simplu ca tragerea lui. Cu toate acestea, dacă nu a fost înlocuit într-un timp îndelungat, s-ar putea să fi fost oxidat la butucul roții, ceea ce ar face dificilă îndepărtarea. Poate fi necesar să-l loviți cu un ciocan pentru a vă elibera. Încercați să înmuiați lovitura ciocanului, ținând o bucată de lemn 2x4 sau similar pe disc, bătând pe lemn,

În plus, unele roți vor avea capturi suplimentare care fixează discul pe butucul roții. Ele sunt de obicei în centrul cubului. De exemplu, este posibil să eliminați un știft și / sau o piuliță pentru a elimina discul.

Partea 2
Instalarea unui nou disc

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 12

Opțional, treceți un strat de detergent pentru frânare pe discul nou. Pentru a proteja un nou disc de praf, funingine, și mai ales de umiditate, ceea ce poate duce la oxidare pentru a da o frână cu disc mecanică curățare un strat sau un alt fluid protector. Dacă alegeți să faceți acest lucru, asigurați-vă că utilizați un fluid proiectat și formulat pentru o astfel de sarcină pentru a evita deteriorarea discului sau a plăcuțelor de frână.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 13

Utilizați o cârpă pentru a scoate dispozitivul de curățare a frânelor de pe disc. Dacă alegeți să aplicați detergent de frână sau alt lichid de protecție pe disc, asigurați-vă că îl curățați înainte de a instala rotorul. Lichidul rămas pe disc poate interfera cu buna funcționare a plăcuțelor de frână, lucru pe care cu siguranță nu doriți să-l întâmpinați în timpul conducerii.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 14

Introduceți discul de înlocuire de către șuruburile roților. Plasați noul disc pe partea superioară a butucului roții. Trebuie să înșurubați șuruburile roților prin găurile corespunzătoare din roată. Împingeți discul în poziție în jurul butucului roții.

În acest moment, în funcție de construcția exactă a roții, ar putea fi necesar să înlocuiți piulița și / sau șurubul castelului de pe ansamblul butucului. Dacă ați îndoit șurubul anterior pentru al elimina, este posibil să trebuiască să îl înlocuiți cu unul nou - sunt foarte ieftine.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 15

Dacă este necesar, înlocuiți mai repede suportul de montare a etrierului. Dacă ați dezasamblat brațele de fixare a etrierului pentru a accesa discul, va trebui să le înlocuiți acum. Re-aliniați-le și fixați-le în poziție cu șuruburile care au fost inițial scoase.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 18

Utilizați o clemă de prindere sau compresor pentru a comprima toate pistoanele etrierului. Apoi, pliurile trebuie reintroduse pe discul corespunzător. Eliberați sau eliberați etrierul din poziția sa și apoi prindeți cu grijă pistoanele etrierului cu o clemă sau cu o unealtă specială numită compresor cu șaibă. Când pistoanele sunt complet comprimate, etrierul trebuie să se potrivească peste disc.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 19

Reinstalați etrierul. Asigurați-vă că etrierul are niște plăcuțe de frână potrivite, apoi puneți etrierul de pe disc în poziția pe care ați găsit-o inițial. Aliniați găurile și strângeți șuruburile îndepărtate pentru a scoate etrierul de pe disc.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 20

Montați roțile vehiculului. Felicitări, aproape că ați terminat. Tot ce rămâne este să reinstalați volanul și să puneți vehiculul pe sol. Ridicați cu grijă roata înapoi în locul său original pe etrierul, butucul roții și discul. Înșurubați piulițele roților din spate de-a lungul șuruburilor roților.

Încărcați încet și cu grijă vehiculul la sol. Dacă utilizați un cric, coborâți-l sub vehicul și trageți-l. Nu uitați să acordeți piulițele o aderență suplimentară atunci când roata se află pe sol.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 21

Testați discul înainte de a conduce vehiculul. Este o idee bună să vă asigurați că noua unitate funcționează corect înainte de a pleca. Într-un loc sigur, porniți motorul și conduceți ușor. Bray de câteva ori. Apăsați pedala de frână în jos și eliberați încet. Frânele ar trebui să funcționeze corect, fără șuierat și vibrații puternice - primul este un semn al plăcuțelor de frână uzate și ultimul disc deformat.

Partea 3
Efectuarea unei întrețineri opționale de frânare

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 5

Scoateți plăcuțele de frână de pe etrier după deconectarea de pe disc. Dacă nu sunteți apăsat timp în timp ce înlocuiți discul, este posibil să doriți să efectuați o anumită întreținere opțională a frânării. Acest lucru economisește timp și efort de a repeta procesul de creștere a vehiculului, scoateți roata, etc .. Pentru a verifica starea sabotii, uita-te pentru o crestătură mică sau o fantă - atunci când acest slot este în jos, este timp pentru a schimba comprimatele. Pentru a elimina tampoanele vechi, pur și simplu glisați-le din etrier.

Rețineți că unele tipuri de etriere de frână țin tampoanele în poziție cu un mic știft de reținere, care va trebui să fie îndepărtat înainte de a scoate tampoanele.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 9

Scoateți știfturile pistonului. Pinii glisante, care se află pe marginea exterioară a etrierului, reglează mișcarea cursorului. Pentru o funcționare ușoară și adecvată a frânei, este important să vă asigurați că aceste știfturi sunt bine lubrifiate. Îndepărtați știfturile glisante cu o clichet de dimensiune sau cheie adecvate.

De asemenea, este posibil să fie necesară scoaterea plăcuței de cauciuc de pe pin pentru a putea scoate știftul din clip.
Urmăriți acești ace - în curând trebuie curățați și lubrifiați.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 16

Lubrifiați partea din spate a noilor plăcuțe de frână. Pentru a preveni problemele comune de frânare, zgomot și vibrații la frânare, lubrifiați-le înainte de instalare. În timp ce poate fi evident, este important să clarificăm aici - doar lubrifiați în spatele lui, nu în față a plăcuțelor de frână.

Utilizați numai lubrifianți special fabricați pentru componentele de frână - alți lubrifianți se pot degrada în timp sau pot deteriora frânele.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 17

Introduceți plăcuțele de frână de schimb în suportul clemei. Montați noile plăcuțe de frână pe etrier. Dacă tampoanele de frână originale au fost ținute în loc cu un știft de reținere, va trebui să le înlocuiți acum. Asigurați-vă că ștergeți orice lubrifiant în exces din peleți.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 10

Curățați și lubrifiați știfturile glisante. Cu timpul, ele pot acumula praf și murdărie, împiedicându-le să se schimbe cu ușurință. Curățați șuruburile cu o cârpă proaspătă, îndepărtați toate resturile și lubrifiați-le cu un lubrifiant de frână pe bază de silicon.

Imaginea intitulată Înlocuirea rotoarelor de frână Pasul 11

Ungeți plăcile culisante cu plăcuțele de frână. În cele din urmă, aplicați un lubrifiant mic pe plăcuțele de frână. Acest lucru îi va ajuta să se miște cu ușurință și să reducă zgomotul în timpul frânării.

întreținerea dumneavoastră de frână este completă - frânele trebuie acum să funcționeze ca o „mașină bine uns.“ Acum puteți continua să înlocuiți discul sau să reinstalați roata.

sfaturi

Când scoateți clema, fixați-o în mașină cu un fir. Nu lăsați etrierul să se prindă de furtunul de frână, deoarece se poate rupe cu ușurință în funcție de greutate.
Discurile de frână depind de marca și modelul vehiculului.
Unele șuruburi de fixare ale clemei nu poate fi reutilizados- Dacă acesta este cazul cu masina, reinstalați discurile de frână, folosind șuruburi noi. Manualul autovehiculului vă va indica dacă șuruburile de montare ale vehiculului pot fi reutilizate.
Înlocuiți toate șuruburile puțin tratate după ce le-ați îndepărtat.