itholoinfo.com.com

Cum să conduceți cu transmisie manuală

Conduceți cu cutie de viteze manuală

poate părea dificilă la început, dar cu practica, veți putea să o faceți cu încredere. Desigur, este posibil ca mașina să iasă din întâmplare de câteva ori, dar asta este de așteptat. Respirați adânc, înțelegeți elementele de bază și veți ști cum să conduceți o mașină în câteva zile, dacă nu ore.

pași

Metoda 1
Tehnici de bază

Imaginea intitulată Conducerea unui stick Pasul 1
1
Frâna de mână trebuie ridicată și mașina trebuie să fie pe sol.
  • Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 2
    2
    Spălați complet piciorul stâng în pedala de ambreiaj.
  • Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 3
    3
    Cutia de viteze trebuie să fie în angrenaj neutru. Aceasta este poziția centrală care vă permite să vă mișcați liber dintr-o parte în alta.
  • Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 4
    4
    Porniți mașina.
  • Imaginea intitulată Conduceți un Stick Pasul 5
    5
    Puneți cutia de viteze în prima treaptă, păstrând încă piciorul îngropat în pedala de ambreiaj. Acesta este de obicei cel din partea stângă sus a cutiei de viteze.
  • Imaginea intitulată Găsește un stick Pasul 6
    6
    Apăsați pedala de frână cu piciorul drept și eliberați frâna de mână.
  • Imaginea intitulată Conducerea unui stick Pasul 7
    7
    Verificați toate oglinzile și părțile laterale ale mașinii.
  • Imaginea intitulată Conduceți un stick Pasul 8
    8
    Ridicați încet piciorul stâng al pedalei ambreiajului pe măsură ce accelerați cu piciorul drept și mașina va începe să se miște. Definiția de bază a schimbării vitezelor într-o mașină manuală este de a elibera ambreiajul în timp ce accelerația este coborâtă. Trebuie să stăpânești această mișcare pentru a face mașina cu mașina.
    • Această tehnică necesită timp pentru a stăpâni. La început, vă eliberați ambreiajul prea repede, ceea ce face masina off, sau nu da drumul suficient de devreme, accelerarea rotație a motorului și provocând masina pentru a merge mai departe atunci când pedala este eliberată.
  • Imaginea intitulată Conducerea unui stick Pasul 9
    9
    Dacă mașina se stinge, frânați și aduceți cutia de viteze înapoi la neutru. Puneți piciorul drept pe frână, scufunda pedala de ambreiaj și porniți mașina. Evitați nervozitatea când se întâmplă acest tip de incident.
    • Dacă se stinge într-un loc aglomerat, activați semnalul de urgență în timp ce porniți mașina. Acest lucru permite altor șoferi să afle dacă vă pot depăși sau dacă ar trebui să aștepte până când veți porni mașina și veți părăsi locul.
  • 10
    Aflați cum să vă deplasați de la o viteză la alta. Pașii de bază ai schimbării uneltelor sunt destul de simpli, dar trebuie întotdeauna să fie urmăriți tocmai pentru a lucra.
    • Scoateți piciorul de pe pedala de accelerație. Ar trebui să fie în afara pedalei înainte de schimbarea treptei de viteză.
      Imaginea intitulată Conduceți un stick Pas 10Bullet1
    • Spălați pedala de ambreiaj. Aceasta dezactivează motorul roții dințate și vă permite să îl montați într-o altă treaptă de viteză.
      Imaginea intitulată Activați un stick Pas 10Bullet2
    • Treceți cutia de viteze la viteza dorită în timp ce ambreiajul este scufundat. În general, acesta merge de la un mars la altul sau la unul precedent.
      Imaginea intitulată Conduce un stick Pasul 10Bullet3
    • Eliberați pedala de ambreiaj. După ce ați schimbat uneltele, vă puteți odihni piciorul.

      Imaginea intitulată Activați un stick Stick 10Bullet4
  • Imaginea intitulată Conduceți un stick Pasul 11
    11
    Accelerați în prima treaptă de viteză până când motorul atinge 3000-3000 de rotații pe minut. În acest moment, scoateți piciorul de pe pedala de accelerație, strângeți pedala de ambreiaj și deplasați cutia de viteze la cea de-a doua treaptă, ținând ambreiajul în jos. A doua treaptă de viteză este de obicei chiar sub prima treaptă de viteză.
  • Imaginea intitulată Conduceți un stick Pasul 12
    12
    Când ați setat uneltele dorite, scoateți complet piciorul de pe pedala de ambreiaj. Restul piciorului pe pedală mărește în mod inutil presiunea aplicată și o poate purta prematur.
  • Imaginea intitulată Conducerea unui stick Pasul 13
    13
    Pentru a opri complet autovehiculul, eliberați piciorușul de accelerație și apăsați frâna. Dacă începe să se agite, strângeți încet pedala de ambreiaj. După decelerare mai mică de 16 km / h, puteți trece la unelte neutre și puteți scoate piciorul de pe ambreiaj în timp ce încă o țineți frâna.
    • În caz contrar, puteți trece la unelte neutre, scoateți piciorul de pe ambreiaj și apăsați frâna până când autovehiculul se oprește complet.
    • Notă: dacă nu chiuveta pedala de ambreiaj (sau de a folosi unelte neutru) în timpul frânării, în timp ce turația motorului scade, masina va începe să se agită și șterge. Deși mă aștept ca rotația să crească mult, nu este o idee bună (aceasta poartă transmisia), este important să nu lăsați motorul să iasă. Pe măsură ce vă obișnuiți cu tehnica, obișnuiți-vă să vă deplasați la uneltele neutre înainte ca rotația să crească prea mult.
    • Notă: dacă doriți să frânați doar puțin, nu este necesar să apăsați ambreiajul. Dacă mașina este într-o anumită treaptă de viteză și trebuie doar să încetinești puțin, nu există niciun risc de ștergere.

    • Metoda 2
    Tehnici avansate

    Imaginea intitulată Conduceți un stick Pas 14Bullet1
    1
    Învață să încetinești încetinirea. Poți frânează sau decelera mașina, încetinind în loc să apese pedala de frână. În acest scop:
    • Scoateți piciorul de pe pedala de accelerație și lăsați mașina să încetinească în mod natural.
      Imaginea intitulată Conduceți un Stick Pasul 14Bullet2
    • Apăsați pedala de ambreiaj și schimbați cutia de viteze pe treapta de viteză imediat mai jos din cea actuală.
      Imaginea intitulată Conduceți un Stick Pasul 14Bullet3
    • Continuați să acordați automobilului timp pentru încetinirea ritmului natural.
      Imaginea intitulată Conduceți un Stick Pasul 14Bullet4
    • Când viteza atinge pragul unei alte unelte, reduceți din nou. Continuați să faceți acest lucru până când ajungeți la prima treaptă de viteză. Desigur, folosirea acestei tehnici necesită mai mult spațiu și timp pentru a fi făcute în mod corespunzător.
  • 2
    Aflați în ce mod mașina ar trebui să se bazeze pe RPM și viteză. Dacă vă aflați într-o a doua viteză cu RPM excesiv, ar trebui să vă deplasați rapid la treapta a treia. Dacă vă aflați în a treia treaptă de viteză cu turații prea joase, probabil ar trebui să tăiați treapta a treia. Următoarele sunt concepte aproximativ a uneltei în care mașina ar trebui să fie în raport cu viteza. Ambele viteze și viteze vor depinde de mașina care este condusă:
    • 0 ~ 24 km / h: prima treaptă de viteză.
      Imaginea intitulată Conduceți un Stick Step 15Bullet1
    • 24 ~ 48 km / h: viteza a doua.
      Imaginea intitulată Trageți un Stick Pasul 15Bullet2
    • 48 ~ 72 km / h: treapta a treia.
      Imaginea intitulată Activați un Stick Step 15Bullet3
    • 72 ~ 97 km / h: viteza a patra.
      Imaginea intitulată Conduceți un Stick Step 15Bullet4
    • 97 km / h sau mai mare: viteza a cincea.
      Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 15Bullet5
    • 121 km / h sau mai mare: treapta a șasea (nu toate mașinile au șase trepte).
      Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 15Bullet6
  • Imaginea intitulată Conducerea unui stick Pas 16
    3
    Aflați că este posibil să vă deplasați la orice treaptă de viteză de la neutru, atâta timp cât mașina este la viteza corespunzătoare. O caracteristică interesantă în utilizarea transmisiei manuale este posibilitatea de a putea să-l puneți în unelte neutre și să mutați mașina fără efort energetic. Poate că ați ajuns în vârful urcării și sunteți pe cale să coborâți. În loc să accelerați prin schimbarea treptelor de viteză, puteți lăsa autovehiculul să accelereze, lăsându-l să meargă în treaptă neutră.
    • Dacă vă aflați într-o treaptă de viteză neutră și mergeți mai mult de 70 km / h, este bine să mergeți direct la a patra treaptă de viteză. Dacă este la 25 km / h, mergeți direct la cea de-a doua viteză și așa mai departe.

    • avertismente

    • Recomandările de mers ale acestui articol sunt destul de optimiste. Într-o mașină cu motor pe benzină, de exemplu, conducerea constantă la 50 km / h în treapta a doua folosește mai mult combustibil decât este necesar, dăunând motorului după ceva timp. Cele mai multe mașini arată mai bine cu treapta a treia la această viteză și cu atât mai puternice ar putea fi chiar miercuri.
    • Evitați deplasarea mașinii în treaptă neutră. În această situație, nu aveți prea mult control asupra mașinii și, în afară de faptul că este o practică ilegală în mai multe țări, este mai probabil ca motorul să nu mai funcționeze. Dacă aveți un vehicul modern cu ligament activat cu buton, există și posibilitatea ca această formă de aprindere să nu mai funcționeze. În momentul în care motorul nu mai funcționează, pierdeți puterea de direcție și pierdeți controlul asupra mașinii.
    • Nu încercați să aflați cum să utilizați cutia de viteze manuală pe orice teren înclinat.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Cum să începeți cu o mașină manuală pe rampăCum să începeți cu o mașină manuală pe rampă
    Cum să aflăm dacă o transmisie are problemeCum să aflăm dacă o transmisie are probleme
    Cum să conduceți fără probleme cu o transmisie manualăCum să conduceți fără probleme cu o transmisie manuală
    Cum să conduci în zăpadăCum să conduci în zăpadă
    Cum să conduci o mașină manualăCum să conduci o mașină manuală
    Cum să conduci o mașină cu schimb automat de valutăCum să conduci o mașină cu schimb automat de valută
    Cum să conduci o mașină cu transmisie manuală fără a utiliza ambreiajulCum să conduci o mașină cu transmisie manuală fără a utiliza ambreiajul
    Cum să conduci o mașină DodgeCum să conduci o mașină Dodge
    Cum să parcați mașinaCum să parcați mașina
    Cum sa faci un zero (cal)Cum sa faci un zero (cal)
    » » Cum să conduceți cu transmisie manuală
    © 2021 itholoinfo.com.com