1
Porniți procesul de schimbare a vitezelor atunci când autovehiculul se află între 2500 RPM și 3500 RPM. RPM acronim reprezintă "rotiri pe minut" și indică viteza la care motorul se rotește. Tahometrul, care arată viteza motorului, poate fi găsit de obicei lângă vitezometru și va avea cifre cuprinse între 0 și 9. Când indicatorul este între 2.500 și 3.000 (adică între numerele 2.5 și 3), porniți schimbarea vitezelor.
2
Apăsați ambreiajul și scoateți piciorul de pe pedala de accelerație. Utilizați piciorul stâng pentru a acționa ambreiajul și, în același timp, scoateți piciorul drept de pe pedala de accelerație. Aceasta va elibera cutia de viteze și vă va permite să cuplați următoarea treaptă de viteză. Mașina va fi neutră în timpul schimbării, deci dacă vă păstrați piciorul pe accelerator în acest moment, rotația motorului va crește foarte mult.
3
Utilizați mâna pentru a angaja următoarea treaptă de viteză. Acționați următoarea treaptă de viteză când ambreiajul este complet cuplat. Dacă vă aflați în viteza întâi, angajați al doilea, de exemplu. Întregul proces trebuie să fie fluid, așa că nu dura prea mult.
- Puteți să vă antrenați cu vehiculul oprit pentru a vă obișnui cu poziționarea uneltelor.
4
Scoateți piciorul din ambreiaj și accelerați din nou. Când este cuplată următoarea treaptă de viteză, puteți începe să eliberați ușor ambreiajul și să accelerați din nou. Dacă totul se face corect, mașina ar trebui să se accelereze din nou, iar RPM-urile motorului ar trebui să scadă.
- Nu veți sta în mașină într-o treaptă superioară decât prima, deoarece mișcarea mașinii va menține motorul rotit.