1
Conduceți cu viteză mai mică atunci când este posibil. Încercați să luați trasee cu întinderi lungi și câteva opriri și aveți limite de viteză de cel puțin 50 - 55 km / h.
- La viteze mai mici de 72 km / h, atunci când obțineți mai multă viteză, scoateți piciorul de pe pedala de accelerație, oprind astfel motorul pe benzină. Lăsați lent pedala de accelerație pentru a menține viteza, menținând indicatorul sub linie ECO.
2
Alegeți ruta cu cel mai mic vânt posibil. Priusul oferă aerodinamică orientată spre vânturile din față și spate.
3
Du-te fără pedale în jos.
4
Evitați aprinderea la rece. Un Prius va avea cel mai mic kilometraj pana va fi incalzit cateva minute dupa aprindere.
5
6
Utilizați Prius-ul în zilele mai calde, în detrimentul zilelor mai reci, când este posibil. Aerul va fi mai puțin dens și va produce mai puțină rezistență.
7
Evitați ora de vârf. Este o tortură cu orice mașină, iar cu Prius, toate opririle și aprinderea vor duce la risipă de combustibil.
8
Încercați să evitați să conduceți în timpul ploaie sau gheață, sau în cazul în care drumurile sunt foarte alunecoase. 9
Consultați manualul de utilizare pentru inflația optimă a fiecărei pneuri. Încercați să vă mențineți presiunea cu 2 PSI rezumate în orice moment. Nu utilizați niciodată presiunea stabilită pe partea anvelopei, deoarece este egală cu inflația maximă admisă, fără a ține seama de autovehiculul care o transportă.
10
Urmați manualul mașinii dvs. pentru a determina combustibilul utilizat în alimentarea autovehiculului. În cazul Prius 2014, trebuie să utilizați octan 87 sau mai mare.
11
Fiți conștienți de condițiile rutiere. Scoateți piciorul de pe pedala de accelerație imediat ce știți că trebuie să încetiniți sau să opriți. Puneți mașina în
alunecare în astfel de circumstanțe.
- Creați spațiu între mașina dvs. și cea din fața dvs. pentru a vă permite să vă opriți și să vă deplasați.
12
Utilizați vizualizarea energie pentru a observa direcția săgeților. Numai ea vă va arăta direcția în care o parte a sistemului de automobile energizează celălalt. Monitorizați-l.
- Conducătorii auto vor obține cel mai bun kilometraj atunci când vor putea citi schimbările de pe ecran. Apăsarea pedalei de accelerație și frânele pentru a muta energia de la motor pe benzină la roți sau baterii - sau să facă toate săgețile să dispară. Acest formular este numit alunecare, sau alunecare.
13
Accelerați constant de la odihnă în condiții de trafic lent până la mai puțin de 40 km / h. În alte condiții, accelerați repede la viteza dorită și mențineți-o.
- Ridicați piciorul ușor și reaplicați după câteva secunde, până la energie afișați energia direcționată către roți și baterie. Acesta este un instrument deosebit de important pentru a vă folosi atunci când vă dați seama că veți avea nevoie de energie (cum ar fi noaptea și bateria redusă).
14
Apăsați rapid pedala de accelerație, când trebuie să accelerați pe o autostradă sau când trebuie să accelerați rapid. Acumulatorul va ajuta motorul, reducând astfel consumul de combustibil.
15
Porniți Controlul vitezei de croazieră pe drumuri cu o viteză mai mare de 90 km / h pentru obținerea celor mai bune rezultate posibile.- Pentru fiecare km / h deasupra acestei valori, pierdeți aproximativ 1 km / h.
16
Aflați arta de frânare prin utilizarea funcțiilor alunecare, coastă, frâna regenerativă și frâna mecanică.
17
Utilizați Tot Electric rareori, ca atunci când se deplasează vehiculul dintr-o parte a drumului în altul.
18
Evitați utilizarea sistemului de aer condiționat și de încălzire ori de câte ori este posibil. Utilizați sistemul de ventilație împreună cu comanda ventilatorului pentru a gestiona temperatura internă. Încercați să nu utilizați
Max cu toate costurile. Opriți încălzirea, răcirea, luminile și toate accesoriile electrice cât mai mult posibil.
- În zilele fierbinți, setați aparatul de aer condiționat la 2 grade sub temperatura exterioară sau la 29 ° C - oricare dintre acestea este mai mică.
- În zilele reci, odată ce interiorul se află la o temperatură confortabilă, opriți controlul termic. La viteze mari, masina va mentine temperatura interna doar prin trecerea aerului.
19
Încercați să utilizați Controlul vitezei de croazieră în cele mai multe situații de călătorie. Funcționează bine pe drumuri plate, fiind excelentă pe drumurile de mare viteză și puține congestii.
- Controlul vitezei de croazieră nu este adecvat pentru terenuri neuniforme sau în cazul în care pantele necesită o condusare mai agresivă cu frâne regenerative pe pante. Dați mașinii un pic de tors în accelerație atunci când părăsiți frâna regenerativă.
20
Îmbrăcăminte mai puțin. Priusul se poate opri repede. Alunecați un pic în loc să opriți brusc, atunci când este posibil, reducerea cantității de combustibil utilizat. Urmați semnele de circulație, dar aveți grijă să folosiți frâna numai în ultimele momente.
- La fel ca atunci când ai învățat să conduci o mașină: niciodată, în nici un caz, să păstreze piciorul pe frână și accelerație simultan.
Cum de a conduce ecologic
Cum să alegeți între o mașină cu o schimbare automată și o schimbare manuală
Cum să reglați un carburator
Cum să începeți cu o mașină manuală pe rampă
Cum puteți crește randamentul mașinii
Cum să porniți un Toyota Prius
Cum să conduceți cu transmisie manuală
Cum să conduceți fără probleme cu o transmisie manuală
Cum să conduci o mașină manuală
Cum să conduci o mașină cu turbodiesel cu transmisie manuală eficientă
Cum să conduci o mașină cu schimb automat de valută
Cum să conduci o mașină cu transmisie manuală fără a utiliza ambreiajul
Cum sa faci o motocicleta
Cum să porniți o mașină cu transmisie manuală
Cum să treci luna martie
Cum să știți dacă schimbul trebuie schimbat
Cum să conduci mașina pe o adâncime abruptă
Cum să conduci un Toyota Prius
Cum să economisiți combustibil într-o mașină cu transmisie manuală
Cum să reglați un carburator
Cum să începeți cu o mașină manuală pe rampă
Cum puteți crește randamentul mașinii
Cum să porniți un Toyota Prius
Cum să conduceți cu transmisie manuală
Cum să conduceți fără probleme cu o transmisie manuală
Cum să conduci o mașină manuală
Cum să conduci o mașină cu turbodiesel cu transmisie manuală eficientă
Cum să conduci o mașină cu schimb automat de valută