Cum se conectează o mașină

Începerea unei mașini pentru prima dată poate fi o provocare, mai ales dacă începi să înveți cum să conduci. Din fericire, procesul în sine este simplu, fie într-o mașină cu cutie de viteze automată sau manuală. Acest articol abordează cele două posibilități. Consultați primul pas de mai jos pentru a începe.

conținut

Pași
Partea 1porniți mașina
Partea 2ce trebuie să faceți dacă mașina nu pornește
Sfaturi
Avertismente

pași

Partea 1
Porniți mașina

Imagine intitulată Începeți o mașină Pasul 1

Așezați-vă pe scaunul șoferului și puneți-vă centura de siguranță. Nu conduceți fără centură!

Puneți cheia în contact. De obicei, este aproape de roată și este o piesă metalică rotundă cu o gaură de cheie. Introduceți cheia în slot până la sfârșit.

Veți avea nevoie de cheia sau de o copie pentru ao introduce în aprindere.
Unele modele mai noi nu utilizează cheia tradițională. Va trebui să găsiți un buton pentru a porni mașina - vine cu ceva scris ca "pornirea motorului" și este situat într-un loc proeminent.

Dacă porniți o mașină automată, setați cutia de viteze în poziția "P" sau "N". O mașină cu transmisie automată face lucrul pentru dvs. - nu trebuie să continuați să schimbați vitezele tot timpul în funcție de schimbările de viteză.

Dacă autovehiculul are transmisie automată, acesta este prevăzut cu două pedale. În unele mașini există chiar și o "pedală neutră", care nu este altceva decât o placă de cauciuc în colțul din stânga al podelei și doar servește să lase piciorul să se odihnească acolo.
Autovehiculele cu transmisie automată sunt echipate cu un sistem de securitate. Acest sistem împiedică pornirea autovehiculului în timpul funcționării motorului, cu excepția cazului în care cutia de viteze se află în pozițiile "P" sau "N" ("Parc" sau "Neutru" - respectiv "Parc" sau "Neutru" .

Dacă mașina are cutie de viteze manuală, va exista o pedală de ambreiaj. Este important să știți că schimbul trebuie să fie neutru (sau mort) înainte de a apela.

Dacă mașina are transmisie manuală, va avea și trei pedale - cel din stânga este ambreiajul.
Este important să verificați dacă cutia de viteze este în poziția neutră - adică nici una dintre angrenaje nu este cuplată - înainte de a încerca să porniți. Dacă mașina este cuplată sau prin trimiterea forței de la motor la roți prin transmisie în momentul pornirii, autovehiculul va tresări și apoi va muri. Transmisia poate fi chiar deteriorată.
Puteți verifica dacă cutia de viteze se află în poziția neutră, prin rotirea ușoară a pârghiei. Dacă este slăbită și poate fi mișcată fără cea mai mică forță, atunci aceasta se datorează faptului că nu este angajată. Dar dacă simți că ești prins, mașina este blocată. Strângeți ambreiajul cu piciorul și eliberați uneltele înainte de a începe.

Rotiți cheia în contact pentru a începe. Va trebui să îl rotiți în două intervale și să-l împingeți pe un arc până la pornirea motorului. Utilizați aceeași mână pe care ați folosit-o pentru a introduce cheia, având grijă să nu o scoateți în timp ce faceți rândul.

Eliberați cheia de îndată ce mașina pornește. Dacă continuați să forțați cheia până la capăt chiar și după ce motorul este pornit, veți auzi un zgomot puternic provenit de la uneltele de viteze care se lovesc reciproc. Acest lucru nu este bun pentru vehicul.
Primele două opriri apar cu literele "ACC" (pentru accesoriile de accesorii "engleză") și "ON". Prima permite accesul la utilizarea radioului și a altor accesorii electrice - "ON" este poziția la care comutatorul revine după pornire.

Dacă motorul nu pornește, încercați următoarele trucuri în ordinea în care apar acestea. Este obișnuită o mașină care nu pornește nici după ce a pornit în mod corespunzător. Se întâmplă.

Dacă cheia nu trece de la prima sau a doua oprire pe roată și volanul nu se mișcă, aceasta se datorează faptului că mașina se află în modul de direcție blocat. Acest sistem de siguranță are rolul de a împiedica pornirea mașinii fără cineva pe volan. În acest caz, este posibil să trebuiască să întoarceți și să înclinați volanul înainte și înapoi, pentru ao debloca și pentru a putea roti cheia.
Dacă mașina nu pornește, încercați să acționați frâna sau ambreiajul în timp ce rotiți cheia. Unele modele mai moderne sunt făcute pentru a fi conectate în acest fel pentru a împiedica autovehiculul să bată sau să alunece atunci când este pornit.
Dacă mașina încă nu pornește, încercați să rotiți cheia în cealaltă direcție. Unele modele mai vechi nu respectă aceleași standarde ca cele mai moderne mașini.

Aveți grijă atunci când schimbați uneltele. Unele mașini (dar nu toate) cu transmisie manuală sunt dotate cu un întrerupător de siguranță pentru ambreiajul care întrerupe alimentarea cu electricitate a contactului, cu excepția cazului în care pasi adânc în ambreiaj - aceasta înseamnă că trebuie să vă pasați de ambreiaj că mașina se pornește.

După ce motorul funcționează, nu eliberați ambreiajul dintr-o dată sau o dată cu schimbătorul de viteze cuplat și fără a trece pe accelerator. Acest lucru va face ca vehiculul să sări și să moară. Pentru a evita această problemă, asigurați-vă că cutia de viteze este în poziția neutră înainte de a porni (rețineți metoda de mișcare a manetei de viteză așa cum a fost explicat mai sus).

Verificați oglinzile dacă nu există persoane, obiecte sau alte mașini pe drum și conduceți în siguranță. Respectați regulile de circulație și conduceți nu numai pentru dvs., ci și pentru alții (răspunderea la volan nu este suficientă - trebuie să fiți conștienți de alți șoferi și pietoni, care uneori comit acte stupide și vă pot provoca pierderi) .

Partea 2
Ce trebuie să faceți dacă mașina nu pornește

Știu că există multe motive pentru care o mașină nu pornește. Consultați manualul vehiculului și luați-l la un mecanic dacă este posibil. Dacă trebuie să mergeți urgent într-un loc sau nu vă puteți permite un mecanic în acest moment, puteți încerca să rezolvați problema singură.

Învață să începi în zile extrem de reci. Dacă este prea rece, ar putea fi necesar să puneți o doză suplimentară de benzină pentru pornirea motorului. Acest lucru depinde de faptul dacă vehiculul dvs. are injecție electronică sau un motor carburat.

Dacă mașina a fost fabricată înainte de 1990, atunci are un carburator. Un carburator este un echipament mecanic care amestecă aerul și combustibilul pentru a alimenta motorul. În acest caz, mergeți de câteva ori pe accelerator pentru a începe. Acest lucru va face ca carburatorul să elibereze o cantitate mică de combustibil la motor. De fiecare dată când accelerați într-o mașină echipată cu un carburant, se alimentează mai mult carburant către motor.
Fii atent atunci când faci asta într-o mașină rece. Conducerea prea multor combustibili înainte ca mașina să înceapă poate duce la înecarea motorului, lăsându-l cu prea mult combustibil și prea puțin aer pentru o aprindere corespunzătoare, deoarece combustibilul lichid nu arde ușor. (Consultați sfatul de mai jos pentru cazul unui motor înnegrit)
Dacă motorul sa înecat, treceți adânc în ambreiaj și rotiți cheia în aprindere până la capăt. În acest fel, veți aduce mai mult aer în motor, astfel încât să se usuce excesul de combustibil. Poate fi necesar să lăsați cheia întoarsă puțin mai mult decât este normal pentru ca autovehiculul să pornească. De îndată ce puteți începe, eliberați ambreiajul.

Dacă autovehiculul dvs. nu pornește chiar dacă ați răsuci cheia până la capăt și o țineți mai mult timp, este posibil să fie necesar să înlocuiți bateria. Bateriile uzate sunt cea mai mare cauză a motoarelor care nu se aprind.

Dacă autovehiculul face clic, dar nu pornește, ar putea fi necesar să înlocuiți alternatorul. Întrebați un mecanic de încredere pentru a testa această parte pe mașina ta.

Dacă bateria și alternatorul sunt netede, înlocuiți bujiile sau bujiile.

sfaturi

După pornirea motorului, verificați dacă nu există animale mici care să se ascundă în apropierea sau sub vehicul.
Asigurați-vă că aveți cheia corectă. Multe mașini moderne au sisteme antifurt care nu permit aprinderea dacă se utilizează o cheie greșită. Dacă cheia dvs. are un cip în leagăn sau un transponder, nici măcar o copie nu va funcționa. Aprinderea poate chiar să se rotească, dar rotirea cheii nu va porni mașina.
Unele automobile, cum ar fi Renaults, de exemplu, au un sistem de imobilizare pentru a bloca și debloca cu telecomanda.
Pentru autovehiculele cu buton de aprindere, apăsați butonul după ce ați efectuat toate etapele pe care ar trebui să le urmați înainte de a porni mașina.
Cunoașteți mai întâi vehiculul dvs. Acest lucru vă va economisi timp în a ști unde să plasați cheia.
Pentru a împiedica autoturismul să călătorească singur, la cei cu cutie de viteze manuală, utilizați frâna de mână înainte de a vă activa ambreiajul.
Pentru autovehiculele diesel, vă recomandăm mai întâi să încălziți velele (GM, Ford) sau încălzitorul de grilă (Dodge). Căutați mai multe informații.

avertismente

Autovehiculele și alte vehicule nu sunt jucării. În mâinile oamenilor nevoiași de ai conduce sau de oameni care nu pot conduce vehicule, există mari șanse de rănire sau de deces. Nu încercați niciodată să porniți un vehicul dacă nu sunteți sigur ce faceți. Faceți acest lucru numai sub supravegherea unei persoane competente.
La autovehicule cu cutie de viteze manuală, verificați dacă vehiculul nu este cuplat înainte de a porni. În caz contrar, atunci când motorul este pornit, autovehiculul va "lovi" în față (sau spate dacă este angajat în spate). Acest lucru poate deteriora oameni care sunt aproape de vehicul. Dacă nu puteți verifica dacă mașina este cuplată, nu încercați să o porniți!
Dacă mașina nu pornește, nu insista să încerci să începi. Nu faceți acest lucru mai mult de 60 de secunde în perioade de 5 minute. Motorul trebuie să se răcească. Dacă nu respectați această regulă, veți arde meciul (care constă într-un motor electric mic, fragil, care asigură forța motocicletei să înceapă) și trebuie să o înlocuiască - o reparație costisitoare. De asemenea, dacă motorul nu pornește în 60 de secunde, există ceva în neregulă, care are nevoie de ajutorul unui profesionist.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit