1
Ridicați vehiculul cu ajutorul unei cricuri și asigurați-vă că roțile din față au crescut suficient pentru a le permite să se deplaseze sub masina.- Pe măsură ce va trebui să rotiți volanul, puteți utiliza suporturi de sprijin pentru a permite mișcarea liberă a ambelor roți din față.
2
Localizați și scoateți tava de protecție situată sub sistemul de servodirecție.
3
Scurgeți lichidul prin deconectarea furtunului de joasă presiune de la pompa servodirecției la cel mai jos punct.
4
Reconectați furtunul.
5
Scoateți capacul rezervorului de lichid de la servodirecție și adăugați cantitatea de lichid recomandată de producător.
6
Capul rezervorului din nou.
7
Porniți motorul și rotiți volanul dintr-o parte în alta (până la sfârșitul cursului) timp de aproximativ 5 minute.
8
Ferește-te pentru zgomote. Ele pot indica prezența bulelor de aer conținute în sistem.
9
Continuați să rotiți volanul în ambele părți până când fluidul a circulat complet și tot aerul a fost scos.
10
Opriți motorul și așteptați aproximativ 10 minute.
11
Deconectați din nou furtunul de joasă presiune și evacuați complet lichidul.
12
Conectați furtunul din nou și adăugați lichid nou în rezervor.
13
Porniți din nou și rotiți volanul din lateral în lateral pentru a elimina aerul prezent în sistem.
14
Opriți motorul și așteptați încă 10 minute.
15
Continuați să scurgeți lichidul completând-l și rotind volanul de câte ori este necesar până când înlocuiți circa 2 litri de lichid în sistem.
16
Scoateți picioarele, puneți-vă la sol și porniți mașina.
17
Cu anvelopele din față pe pământ, asigurați-vă că sistemul funcționează corect.