1
Identificați simptomele unui schimb uzat. În general, acest lucru se caracterizează prin alunecarea de deplasare atunci când aplicați forța - turația motorului va crește foarte mult atunci când încercați să accelerați, chiar dacă ambreiajul nu este apăsat. În condiții normale, un ambreiaj normal va "bloca" motorul în transmisie, astfel încât viteza acestuia să fie legată de schimbările de viteză ale vehiculului.
2
Asigurați-vă că problema este chiar la schimb. Dacă autovehiculul funcționează hidraulic, eliminați aerul din sistem prin lubrifierea circuitului hidraulic, așa cum ați proceda cu sistemul de frânare. O cutie de viteze cu cablu poate suferi de un cablu rupt sau blocat, împiedicând cutia de viteze să atingă cuplul motor maxim.
3
Schimbați schimbul cât mai curând posibil. Schimbul de schimb este laborios, necesitând eliminarea transmisiei pentru a accesa schimbul. Cu excepția cazului în care sunteți un mecanic cu experiență, luați mașina la un atelier de lucru pentru a vă face treaba.