1
Cumpărați o bicicletă de dimensiuni corespunzătoare. Ar trebui să fie evident că o bicicletă cu dimensiuni inadecvate are ca rezultat dureri de spate sau alte probleme fizice, dar mulți oameni aleg o bicicletă nouă pe baza prețului și adesea neglijează importanța mărimii și a ergonomiei. În mod ideal, bicicleta ar trebui să fie personalizată pentru corpul dvs., dar acest lucru poate deveni destul de scump. O alternativă viabilă din punct de vedere economic este să cumperi o bicicletă într-un magazin de biciclete (în loc de un magazin mare) și să întrebi un entuziast care lucrează acolo în ceea ce privește dimensionarea corectă.
- Odată ce ați definit stilul și mărimea bicicletei și a cadrului, cereți-i să experimenteze modelul pentru o perioadă mai lungă (cel puțin 30 de minute) și urmăriți reacția din spate.
- Alegerea unei biciclete care este prea mare vă va determina să vă apropiați prea mult când ajungeți pe ghidon, iar această poziție poate duce la dureri de spate.
- Pentru cei care au probleme de spate, o bicicletă înclinată poate fi cea mai bună opțiune.
2
Este esențial ca șaua să fie plasată la înălțimea corectă. Deși înălțimea cadrului este importantă, mai ales pentru a putea să ieșiți din bicicletă în siguranță, înălțimea șeii este și mai importantă. Aceasta este determinată de extensia picioarelor dvs. și trebuie poziționată astfel încât, atunci când pedala este la partea inferioară a pedalei (aproape de sol), genunchiul este ușor îndoit - la 15-20 de grade, în mod ideal .
- În timp ce pedalați, șoldurile și fesele nu trebuie să se miște în lateral și nu ar trebui să vă întindeți picioarele la baza fiecărui pedalier - întinzându-le și exercită presiune asupra spatelui spatelui.
- Ajustarea unghiului șeii este, de asemenea, importantă. Lăsând-o orizontală (paralelă cu solul) este ceva care este bun pentru majoritatea oamenilor, deși cei cu probleme de spate cronice sau periwands sensibile se pot simți mai confortabil cu o leanitate mai avansată.
3
Reglați înălțimea și unghiul ghidonului. Ghidonul trebuie ajustat la o înălțime pe care să o puteți atinge confortabil într-o poziție verticală, dar cu coate ușor îndoite. Aceasta este de obicei o preferință personală, dar înălțimea șeii este aproape întotdeauna la înălțimea ghidonului sau la 10 cm sub ea, în funcție de flexibilitatea musculară. Acest unghi nu este reglabil la majoritatea motocicletelor de intrare sau intermediari, dar dacă plimbarea ta are acea libertate, încercați diferite setări și vedeți cum reacționează spatele. Ridicarea unghiului ridică ghidonul și o aduce mai aproape de corp (permițându-vă să rămâneți într-o poziție mai în poziție verticală), care poate fi utilă în prevenirea rănilor din spate.
- Cicliștii începători și obișnuiți ar trebui să țină ghidonul la aceeași înălțime ca și șaua.
- Cicliștii experimentați păstrează în general ghidonul cu câteva centimetri mai jos decât șaua, pentru a obține aerodinamică și agilitate, însă aceasta necesită o mare flexibilitate a mușchilor din spate.
4
Cumpărați o bicicletă cu suspendare. Aproape toate bicicletele moderne (cel puțin bicicletele de munte) au un fel de suspensie sau accesorii de absorbție a șocurilor. Absorbția șocului este foarte importantă pentru sănătatea coloanei vertebrale, mai ales dacă luați trasee pe teren accidentat și simțiți tremurul cursului. Călătoria mai ușoară, cu atât durerea musculo-scheletică se va dezvolta de-a lungul traseului. Cumpărați o bicicletă cu suspensie frontală cel puțin, însă luați în considerare modelele cu suspensie față și spate sub scaun, dacă prevenirea durerii de spate este importantă pentru dumneavoastră.
- Alte forme de absorbție a șocului de bicicletă includ: anvelope groase și cu caneluri, o șa bine amortizată și pantaloni scurți pentru ciclism.
- Cele mai multe accesorii pentru suspensii sunt reglabile. Obțineți asistență de la un agent de vânzări calificat, dacă este necesar.
- Motocicletele de curse sunt adesea foarte ușoare și rigide, dar nu vin cu suspensie.